Ремонт форсунок

[Дим66]

недавно перебирали один мотор ..пока его собирали отдали форсунки на проверку в дунфан ..там после проверки сказали нужно менять распылители ,поменяли.
собрали двигатель завели стучит..треск пошел в районе первого цилиндра ...поменяли форсунку на новую ..треск пропал .
так что ремонтные форсунки вполне могут стучать ...вот и вся логика

[Лёха Юрич]

логика = ДО обрыва цепи все хорошо ( и вкладышы в том числе) , ПОСЛЕ обрыва и РАЗБОРКИ/СБОРКИ = стучит ..

А у меня до ремонта форсунки не стучали, а после -стали стучать. Где логика?

и рокера у тебя поломались ?
не мешайте в кучу разные проблемы - не разгребете.
удачи

[aton]

Лехе Юричу огромное спасибо за ИМХО.После настойчевых обращений к мастеру (платить не буду) проверили "зажигание"-объе....сь на один зуб.Поправили,работает как часы.И заводиться с пол-оборота,и едет как раньше.Благодарен форуму.ЛЕХА ЮРИЧА -уважаю-побольше таких спецов.Продавть передумал. С уваженьем ко всем!

Добавлено через 20 минут 58 секунд:
По поводу ремонта форсунок в СПб-Розенштейна 21(р-н "Красный треугольник")-не реклама,но давно такого отношения не видел.Разговариваешь как ЧЕЛОВЕК С ЧЕЛОВЕКОМ!

[Lozz]

короче, за 20100р мне провели работы:
1) Сняли форсунки, прочистили (видимо), прогнали на стенде, настроили в заводские параметры, поменяли колечки, поставили обратно, 16 000р за 4шт (Бош-сервис Екатеринбург)
2) Проверили свечи накала (все живые)
3) Заменили топливный фильтр на оригинальный (Бош)
4) Сняли топливную рампу, прочистили в ультразвуке, все продули, вернули на место
5) Сняли ЕГР, он оказался заклинивший наглухо (тобиш закрыт) ничего с ним не смогли сделать, поставили наместо
6) Сняли клапанную крышку, провели ревизию гидриков и прочих кешков ГБЦ (все вроде норм, "засранок" не обнаружено.
Из "+" на ХХ стал работать ровнее, расход солярыча уменьшился (но не на много), динамика разгона не изменилась
Из "-" при холодном старте как был расколбас двигла, так и остался, сслылаются на пониженую компрессию, хотя замеры ее почему то сразу не произвели. дымность выхлопа при прогреве осталась на том же уровне, опять таки горит масло. Шумность двигателя-сравнивали с заехавшим на диагностику соренто, у меня работает тише, хотя мне кажется что ппц грохот.
сервисмены сказали, что следов ремонта топливной не обнаружили, думаю что так оно и есть, так что не самый я плохой вариант автомобиля купил)))
При етом раздирают меня сомнения, не зря ли я отдал 20тыр на ремонт того что и так в принципе работало. или всетаки лучше при таком пробеге перебдеть, чем потом попасть?

[blad1277]

короче, за 20100р мне провели работы:
1) Сняли форсунки, прочистили (видимо), прогнали на стенде, настроили в заводские параметры, поменяли колечки, поставили обратно, 16 000р за 4шт (Бош-сервис Екатеринбург)
При етом раздирают меня сомнения, не зря ли я отдал 20тыр на ремонт того что и так в принципе работало. или всетаки лучше при таком пробеге перебдеть, чем потом попасть?

если бы сам сделал тест на слив форсунок в обратку до и после ремонта то сомнений бы не было
Скорее всего озолотил сервис раз нет улучшений

[Lozz]

дак до етого заезжал с симптомами явной неправильной работы двигла...чето както не так работало, прям чувствовал. диагностика показала присмерть 2х форс(по коррекции) ну щас у меня типа куча бумаги есть по их настройке, и очучение, что все работает правильно. и не покидающее ощущение что меня гдето нае....
В след раз буду умнее видимо.

[Роман1302]

А у меня стучал двигатель когда одна форса вылезла на 3 мл., подстучали, подкрутили и все прошло. Теперь регулярно меряю длинной железной линейкой.

[tobolsk131]

А кто нить ремонтировал форсы здесь http://www.dizel-servis.tumn.ru/page7.html

Добавлено через 55 секунд:
я вот отдал сегодня машину им сижу жду звонка

Добавлено через 23 часа 5 минут 38 секунд:
Забрал вчера машину.Пока доволен.тьфу тьфу тьфу!

[Botsman]

А кто нить ремонтировал форсы здесь http://www.dizel-servis.tumn.ru/page7.html

Из Тобольска на ремонт в Тюмень гонял??? Экстремально... А что в объем ремонта вошло?

[tobolsk131]

Гонял а что делать то у нас не ремонтируют.Форсу 4-ю сняли поменяли мультипликатор,фрезернули колодец,настроили форсу на стенде и поставили обратно с новой шайбой и болтом.
Снять поставить форсу 250 руб.
Фрезеровка 500 руб.
Болт 90 руб.
Шайба 40 руб.
Ремонт форсунки 6000.

[Aleks30]

Форсу 4-ю сняли

и даже не налегали на то что ремонтировать нужно все четыре?

[malov353]

Лёха Юрич Привет из Нижнего Новгорода!Машина заглохла на ходу. Обратился в сервис сказали что форсунки виноваты. На лямке притащил машину , на стенде сделали форсы все четыре поставили и машина плохо но стала заводится.Радость была недолгой. Через пару дней стал глохнуть вновь. Обратился в сервис говорят что форсунки отремонтированы качественно и у меня возникли другие проблемы с машиной. Я взял со совету форумчан в гараже отключив обратку и вставив 20мг шприцы в форсы покрутил стартером. Буквально за 5 -10 секунд 1-ая и 4-ая колбы были, 1-17мг, 4-19мг. 2-ая и 3-я по 1,5мг.
Вопрос-могу ли я завести машину чтоб доехать до сервиса или бесполезно мучаться, а также есть ли у Вас человек в Нижнем к кому я смог бы обратится. ОД ремонтом форсунок не занимается.

[Роман1302]

malov353 Попробуй заглушить 4-ю и завести

[tobolsk131]

и даже не налегали на то что ремонтировать нужно все четыре?

нет.я ещё предлогал помыть рампу, но они сказали -это ни к чему, мы хотим сэкономить ваши деньги.

[Aleks30]

Для сведения: Плохо заводилась на горячую, потом и вовсе не заводилась на горячую, на холодную все нормально, читал на форуме что тянуть с такими симптомами крайне опасно, в итоге дотянул, обороты падали при движении до холостых, педальку газа держишь-едет 20 сек, потом останавливается и не едет, газ держишь, опять едет, сжег стартер, посадил наглухо аккум, еле сам доехал до сервисмена, итог: ремонт 4 -х форсунок по 7000 каждая, замена стратера-500р, замена свечей накала со снятием головки - 5500 руб. Коллеги!!! Не тяните с ремонтом(заменой форс) проверить на слив в обратку великого труда не составит