Амортизаторы задние под лифт для рестайла BL

[Миша Ч]

В воскресенье поставил амортизаторы от волги Плаза спорт вот такие

к сожалению еще не проверил на ходу, а так вроде нормально встали. Родные проверил сжимаются разжимаются как гармошка, практически не работали.

[Serg]

[quote="taurus2009"][quote="Багряша"][quote="taurus2009"]
Полез под машину, стёр грязь, списал всё, что указано на аморте.
RS 5179
RANCHO
C338C2
Цвет-белый.

В каталоге этот РАНЧО номер подходит для "Izuzu BigHorn", Лэндкрузер 60,Лэндкрузер 70.
Собственно вот каталог:http://www.odnakoreklama.ru/autofiles/portfolio/files/2_katalog_rancho_60_str_pdf_.pdf

[Миша Ч]

Проверил пока недолгими испытаниями плаза спорт, стало намного собранней, через препятствие машина не перепрыгивает а переезжает, зад заметно перестал раскачиваться при торможениях и разгонах. Пока все нравится.

[Виктор65]

Миша Ч а у тебя стоят обычные пружины ?

[ClaudeMonet]

Проехал на новых амортах Оптимал от Паджеры 3 порядка 150-200 км. (с моменты установки). Пока впечатления двоякие. Там, где раньше штатный аморт растягивался полностью был удар, там теперь хода подвески хватает, Чтоб проезжать на любых скоростях ,это плюс. Но, сложилось впечатление, что аморты жестче штатных на сжатие, т.к. прохождение препятствий как будто стало жестче, при этом ямы проходятся легче (субъективно), в тех ямах, где передняя подвеска проходит с ударом, зад проходит мягче, удара нет. В ближайшее время буду менять передние пружины, по идее, после замены развесовка слегка сдвинется назад, то есть задок немного должен догрузиться...может будет помягче. По ощущениям от новой задней подвески можно сказать следующее - мелкие неровности сильно заметны, но при этом чем крупнее неровность/яма, тем мягче ее проходит машина (особенно ямы). На лежачих особого комфорта при прохождении не прибавилось (сзади).

[Миша Ч]

Виктор65 да, пружины пока обычные.

[КОРЕШ]

Волговские в сжатом состоянии на 2 см выше,в распущенном на 4 см выше родных,меряли только это.Втулки под волговские точили - две.Вверх внутренний 10 - наружный 14 длинна 41,низ внутренний 12,наружный 18,длинна 43мм.Резинки волговские в нижнее ухо.

Нижние болты "родные" ?

Добавлено через 1 час 23 минуты 11 секунд:
Миша Ч
Тот же вопрос.

Добавлено через 13 часов 59 минут 10 секунд:
Купил сегодня вот такие: http://www.kyb.ru/products/detail.php?I ... ION_ID=177 для "Волги"
Завтра буду ставить.

[Exp35]

Нижние болты "родные" ?

Да,родные..

[Rusl@n]

Купил сегодня вот такие

Отпишись, плиз, по размерам сжатия/расжатия и совместимости креплений.
Хорошее сравнение разницы в вывешивании задка. что На родных амортах у меня например от оси до арки на земле 500, при вывешивании 570, а вот товарищ наш пишет, как его Паджеровские аморты увеличили вывешивание на 100 мм, я прям озадачился.

[КОРЕШ]

Rusl@n
Ок.

[ромарио63]

Купил сегодня вот такие: http://www.kyb.ru/products/detail.php?I ... ION_ID=177 для "Волги"

Тоже купил себе такие, но не успел пока поставить. Было бы интересно узнать про тонкости установки, может какие подводные камни будут. Ждем отчета...

[Smit]

После того как пару дней посидел в гомнах,на второй день за зад вытащил ГАЗ-66 (причем сначала он побуксовал на сухом месте)

http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=46&t=21659

через несколько дней услышал металлический стук сзади справа.. полез под машину - оторвала волговскую плазу у нижнего уха по сварному шву... Сейчас думаю заказать амо от паджеро 3...

[КОРЕШ]

Только что приехал домой. Аморты не поставил - нижние втулки нужны размером: наружний диаметр 20 мм, внутр. - 14 мм. длинна 43мм., т.к.
18 мм от руки входят в нижние резинки, а болт крепления амортизаторов диаметром 13,8мм.
Миша Ч, Exp35
Как вы крепили верхний шток? Я понимаю что так: шедшая в комплекте с амортизаторами шайба, потом резинка, затем втулка верхняя (как писал Exp35), потом всё это ставим в ухо рамы, затем опять резинка, шайба и гайка. Я прав?

[Exp35]

У меня я поджимал а механик наживлял гайку- верх. Шедшая в комплекте с амортизаторами шайба - нет - механик маленькую по наружному диаметру ставил.а низ втулки резиновые от волги мне в магазине дали которые под них и точили.Может резиновые втулки другие у вас..типа уазовских.Мы точили нижние втулки что-бы распирало их при установке.500км проехал - пока нормально.Нижний болт на 14 - перепутал-извините - исправлю сейчас - остальные те-же..День ездил без аммортизатора одного - а механик колдовал как поставить,может что-то и я просмотрел.

[Sandver58]

Отписался в топе про Николаевские пружины, но здесь,наверное, "больше в тему". Оставил стоковые амортизаторы, перенеся точку крепления на 35 мм. вверх: