Работа дизеля на холостом ходу после езды (белый дым)

[Микетыч]

Я чего-то не совсем понимаю ситуацию

+ 10000000 , добавить нечего.

[Олегыч]

Ситуация неоднозначная. Позвонил гарантийщику, сказал, что полированную бошку не возьму и готов писать бумаги по этому поводу. Пробили по складу, сказали, что головы есть в наличии (аж 7 штук, голые, цена 47 000 руб.) и что закажут мне.

В качестве причин, почему полировали голову, - это внутреннее распоряжение КМР минимизировать издержки. Также обещали дать бумаги о заказе головы, об установке и пр.

Теперь главный вопрос: если это так, то как определить, что голову поставили, а не стоит моя же штатная-изуродованная, а новую просто присвоили себе?

[AleksanderD]

Теперь главный вопрос: если это так, то как определить, что голову поставили, а не стоит моя же штатная-изуродованная, а новую просто присвоили себе?

Присутствовать в сервисной зоне при замене.

[Олегыч]

Присутствовать в сервисной зоне при замене.

На эту операцию они отводят 3 дня и не разрешают присутствовать в зоне (на обороте заказ-наряда это указано). Есть только экран телевизора, показывающий всю рем. зону. Что-то увидеть - нереально. И, как понять, что принесли новую, а не мою же? Внешне фиг отличишь, как я понимаю.

[Георгичь]

Теперь главный вопрос: если это так, то как определить, что голову поставили, а не стоит моя же штатная-изуродованная, а новую просто присвоили себе?

свою пометь чем нибудь,что бы было видно,что голова поменяна.

[Just-a-Car]

Олегыч
Банально после завершения ремонта попросить предоставить ту самую "проточенную" голову на осмотр...Вы имеете в этом полное право.

[Олегыч]

Банально после завершения ремонта попросить предоставить ту самую "проточенную" голову на осмотр...Вы имеете в этом полное право.

И как определить, что это она и что проточенная, а не новая?

[Just-a-Car]

Подозреваю, что проточка процесс специфичный и какие никакие следы должны остаться. Вот коллеги, которые в этом профессионалы (отписавшие раньше) наверняка обрисуют отличия, подождём их мнения.

[Андрей59]

На новой нет следов сопряжения с коллекторами и крышкой гбц, нет внутри следов масла и работы, она блестит. На старой все следы будут присутствовать, кроме следа от прокладки гбц, там должна быть ровная матовая поверхность с закопчёнными камерами сгорания. Даже после установки новая гбц на блоке будет блестеть, как на новой машине.

[Олегыч]

Андрей59
Спасибо. Знаю, что если на ночь положить ГБЦ в химию для мойки машин, на утро будет блестеть так, что от новой не отличишь. А вот места установки должны бы остаться. Т.ч. нужно посмотреть внимательно. Знать бы где смотреть.

[AleksanderD]

Думаю, все же, случай не рядовой - обманывать не будут - это не салонный фильтр поменять!
А вот то, что не разрешают в сервис-зоне находится - это для меня открытие - у нас это без проблем (со слов менедженра).

[lex25]

я когда на прежней тойоте ТО проходил меня тоже в рем зону не пустили, но там в зале ожидания мониторы висят и все что происходит с машиной видно. А с Александром я согласен, вряд ли они будут рисковать и ставить старую голову, а вдруг косяк тот же самый вылезет? как им потом оправдываться

[Demid]

Там вроде в акте выполненных работ, в котором расписываются обе стороны, указываются используемые для выполнения работ материалы и запчасти с количеством и стоимостью. Документ финансовый, имеющий юридическую силу. Если будет подлог - это уже криминал со всеми втекающими и вытекающими...

[Микетыч]

Распишись маркером на привалочной плоскости говёной башки, заберёшь машину, сам сотри бензом.

[Олегыч]

Сегодня должны отдать автомобиль с новой головкой. На что обратить внимание при приемке?

Нужно ли просить замены масла / антифриза? Масло, что, что я видел - прозрачное, на вид вполне себе. Да и к 1 500 планирую ТО 0.

А антифриз? Или просто по уровню выставиться и все?