Отчет о замене пружин "от Николая" и технические вопросы.

deka » 08 апр 2011, 08:44

Это ж мы обвал на рынке металла совершим, если каждый свои две тонны металлолома сдаст ?! :lol:

Добавлено через 3 минуты 19 секунд:
Re: Отчет о замене пружин "от Николая" и технические вопросы.

Giz писал(а):День Рождения клуба, там и потестишь

У меня не получится быть на встрече.
Предпочел бы вечер на буднях.
Если кто желает, свистните меня.

Багряша » 08 апр 2011, 10:02

deka писал(а):Предпочел бы вечер на буднях.
Если кто желает

Дима, не боишься?

deka » 08 апр 2011, 11:09

Привет, Саш .
Кого ?

@lex » 17 апр 2011, 17:57

Поставил-таки себе пружины от Николая. (Кони ФСД уже поставил раньше)
Ну что могу сказать - и не ожидал даже такого эффекта! Машина как-то собралась вся, стала упругая... Проходимость выросла (ползал в грязи). Внешний вид - супер! Нормальный ровный джип, не то, что родные просевшие... В общем я доволен очень и очередное огромное спасибо Николаю!!! Теперь вот, резину надо побольше... А то как-то на мелких (245/70-16) колесиках не очень...

ClaudeMonet » 18 апр 2011, 21:55

Собственно, отчитаюсь:
установил пружины от Николая из последней разработки (утолщенный пруток), завышение +35 мм.. Установил я эти пружины где-то в Ноябре приблизительно.
Как сразу после установки так и сейчас - высота от арки до середины колеса: 510-515 мм. Справа машина стоит субъективно выше левой части, также справа пробивает на отбой чаще.
Аморты заводские. Передок не трогал (пока).
По ощущениям: машина стала значительно более собранной, повороты проходятся значительно легче...большие неровности проходит мягче. А вот мелкие неровности ощущешь буквально все..
Мягче машина явно не стала (относительно штатных пружин). "Зона комфорта" складывается полностью при загрузке авто 100 кг. (сзади). Но вроде как машина жестче (равно как и мягче) при загрузке задка не становится, но садится сильно.

Почему пишу данный пост так поздно?! - не было возможности до этого сравнить максимально подробно с чем либо другим...теперь такая возмонжость есть.
Три недели уже катаю на Мазде 3. Машина СИЛЬНО комфортнее Сорика в плане подвески. Шумка, правда, никакая, но при даже таком слабом уровне шумоизоляции неровности практически только слышно. Крупные неровности более заметны, но проходятся ГОРАЗДО мягче моего нынешнего Соренто....

С тем, чтобы увеличить ход подвески Сорика, купил аморты на Паджеро 3 (писал в соотв. теме), надеюсь этими амортами улучшить поведение задка, помимо увеличения хода (сейчас истинно табуретка на мелких и средних неровностях).

Такие вот пироги....

Как поставлю другие аморты - отчитаюсь.

(ИМХО) Никопружины на новом-толстом витке - все таки черес чур жестковаты, при том, что их нельзя назвать усиленными, за счет просдаки под сравнительно небольшим весом.

taurus2009 » 18 апр 2011, 23:02

Спасибо. Очень подробно и доходчиво.

runner_Perm » 19 апр 2011, 08:33

ClaudeMonet писал(а):Никопружины на новом-толстом витке - все таки черес чур жестковаты

Пришел к такому же выводу. Сам езжу на новых пружинах, и недавно специально с одноклубником встретились сравнить подвеску. У него пружины из первых партий.
Прокатился на его машине, и аж расстроился.

У него как раз подвеска, как ее расхваливали в начале темы. Мягкая, комфортная, по неровностям едет хорошо, и в то же время собрана и в поворотах устойчива.
Потом он прокатился на моей, и был изрядно удивлен. сказал что как а табуретке.

Да. За три месяца и 2500 км. пружины просели на 10 мм.

ClaudeMonet » 19 апр 2011, 08:38

runner_Perm писал(а):Прокатился на его машине, и аж расстроился. У него как раз подвеска, как ее расхваливали в начале темы. Мягкая, комфортная, по неровностям едет хорошо, и в то же время собрана и в поворотах устойчива.

Николай и сам этого не отрицает особо....
...буду думать. Поставлю Паджеровские амики, мож че изменится?! Если нет, то, скорее всего, буду смотреть в сторону Барнаульских.

runner_Perm » 19 апр 2011, 08:42

ClaudeMonet писал(а):буду смотреть в сторону Барнаульских.

А Барнаульские передние есть? Вроде небыло...
Я начал подумывать либо про H&r или штатные и проставками приподнять.

deka » 19 апр 2011, 08:58

ClaudeMonet писал(а):Николай и сам этого не отрицает особо....

На 39 странице это обсуждали, Николай уверял в обратном.

deka писал(а):Смысл менять на более толстые прутки, если не ездишь часто груженый, нет.
Потеряешь в комфорте при езде в основном режиме.
Я вот тоже голову сломал, что же делать.
Пока что смотрю в сторону пневмохелперов.
В основном режиме езды они будут практически не задействованы, а когда загрузился - накачал до выравнивания кормы с передом и в путь.

nicky писал(а):Пружины задние на прутке 14мм НЕ БУДУТ МЕНЕЕ комфортными, чем на прутке 13,5, над этим сейчас и работаю.

Кстати, при оценке поведении подвески, надо и про шины (их вес) не забывать.
После зимней резины поставил Гуричи АТ, и подвеска работает по другому.
Мелкие неровности машина не замечая, отстукивает колесами, но если неровность чуть больше, то колесо пинается очень не приятно и слильно.

serlang » 19 апр 2011, 09:20

Коментарий можно сказать, что со стороны, так как продал я сорика. в прошлом году весной приобрел у Николая пружины из первой партии и поставил кони фсд. после установки был щинячий восторг от упругости подвески, летал незамечая ям и "полицейских", поехал в августе в отпуск, на не сильно груженном авто зад пробивало до отбойников на кочках. А всентябре при возвращении из отпуске на груженом авто поймал трамплини сломал одну заднию пружину. Задние пружины от Николая мне не понравились, а к передним у меня притензий нет, они вышли у Николая суперскими. в сентябре прошлого года поставил барнаульские на зад. за 5 месяцев эксплуатаци пружины просели задние гдето 1 см. при нагрузке проседали не так как николаевские, грузил кухню с плитой в салон на кочках не пробивало. т.к. что я был доволен. Новый хозяин тоже доволен подвеской сорика.

ClaudeMonet » 19 апр 2011, 09:30

deka писал(а):На 39 странице это обсуждали, Николай уверял в обратном

Ну при личной встрече, да и когда я заказывал у него задние пружинки, он мне уже тогда говорил, что "немного теряем в комфорте, но прибавляем в прочности и плюс просадка под загрузкой будет меньше". У меня был вариант взять БУ из первой партии, но т.к. первая партия не планировалсь более выпускаться я сразу взял из 2-ой - новой.
У меня еще вот какой момент: у меня передок штатный пока ,полностью сидит (где-то 430-435 до центра колеса). Думаю, когда я передок подниму, нагрузка на зад немного увеличится (...может это поможет сделать авто помячге?!..).

Добавлено через 1 минуту 53 секунды:
Re: Отчет о замене пружин "от Николая" и технические вопросы.

runner_Perm писал(а):А Барнаульские передние есть? Вроде небыло...

И предние есть и задние. С передним тока там какие-то косяки у кого-то на форуме всплывали, но все вроде устаканилось (толи косяк сборщиков был, толи еще чего).
А себе на перед я ФОбос купил.

Barbare » 19 апр 2011, 09:41

runner_Perm

runner_Perm писал(а):А Барнаульские передние есть? Вроде небыло...

Да есть, у меня в гараже лежат, по размерам такие же как и Николаевские, только Николаевские с виду качественней выполнены...

zzz » 19 апр 2011, 13:36

Во-во,с виду.В общем повезло тем,у кого пружины с первой партии,и не повезло тем,у кого со второй.

Багряша » 19 апр 2011, 15:21

zzz писал(а):не повезло тем,у кого со второй

Вот уж не согласен! Я на первой прошёл порядка 30 тыс., и взял вторую - так что могу сравнивать. Абсолютно одинаково, хотя нет - зад чуть-чуть пожёстче, но мне именно это и нужно было.

Кто сейчас на конференции