Размер колесных дисков на Sorento XM

[Boren]

)Пока про Enkei узнают у производителя - думаю дальше.
Подскажите, а что так плохо с проставочными кольцами?? ведь многие производители в к примеру Rial даже поставляют диск с проставкой для конкретной модели сразу.
Просто и так требования сжимаются с учетом вылета и размерности..
Да на лето хотелось резину потоньше)) чтоб смотрелась получше - 255-55 но теперь понимаю что может цеплять и буду ставить 235х60х18

сижу перебираю возможные варианты.
есть конечно варианты
- 7x18 5*114.3 ЕТ=46 67.1 - ВСЕ здорово - но вот вылет((
- 8x18 5*114.3 ЕТ 40 DIA 76 - проставка и все. ширина распределится равномерно при шине штатной размерностью (надеюсь)
есть еще такой (правда внешне средне ) 8x18 5*114.3 38 67.1 имхо вылет на ширину и получается почти то на то..
Сижу и думаю, что же лучше, чтобы и технически правильный выбор сделать и красиво было.
Кто уже ставил у вас ни чего не цепляет? ни где?? Хочется - только те размеры что выше перечислил.
уже не знаю.. на чем остановится.. чтоб нормально встало. Да и уже каждый раз про нагрузку спрашиваю. )

[St.Paul]

есть спецы, вытачивающие кольца из металла и ничего сложного тут нет

[Boren]

Только что позвонил дилер - они подавали информацию на завод Enkei 7.5x18 5*110/114.3 ЕТ45 DIA73.1 Сказали - что данный диск подходит к сорику. так что заказал и буду ждать - аж 26 привезут (((
ну и проставку потом. а что бывают пластиковые кольца?? вы просто так написали.

[St.Paul]

кольца из пластика это все равно что заниматься сексом одев носок. от температурных перегрузок он деформируется, потом не всегда получится правильно отцентровать диск при установке (пластик деформируется от веса колес соренто (25 кг у меня лето весит). можно поломать. минусов больше чем плюсов. плюс - только цена. (копейки). зато когда металл впрессовывают в диск, то это уже надежно.

[Triff]

А что думаете о Replica FR 002 HS ? Типоразмер: 7x17/5x114,3 ET41 - 67,1
Увидел в 4tochki.ru

[Boren]

St.Paul
Я просто не предполагал что могут быть пластиковые в таком месте то(( Конечно буду искать металиеские. наверняка продаются - буду искать )) неделя есть.))

[andronix]

кольца из пластика это все равно что заниматься сексом одев носок. от температурных перегрузок он деформируется

19 тыщ наездил,кольца из пластика как новые.они,если не фуфло,термостойкие...

Добавлено через 2 минуты 16 секунд:

Кто уже ставил у вас ни чего не цепляет? ни где??

опять 25 ,всю тему просмотри внимательно...

Добавлено через 6 минут 33 секунды:

заниматься сексом одев носок

на что...?

[St.Paul]

Boren
не стоит себя утруждать. их нет в продаже...я в прошлом году неделю лазил по всем рынкам и магазинам москвы. найди лучше поближе к себе токаря и приедь с заказом выточить нужного диаметра кольца.

Добавлено через 2 минуты 6 секунд:
andronix
ты зимой ездишь с этими кольцами? я в прошлую жару ездил в 40 градусов. термостойкие...угу...только когда до колесного диска не дотронуться так, что пальцы обжигаешь через 0,5 секунды после контакта с ним....выковыривал их из диска отверткой.

[Boren]

andronix
Я данную тему вдоль и поперек про шерстил. сижу и обновляю сообщения.
у всех вкусы разные на диски и размерность также разная. с вылетом 45(обшибся) еще не видел.
Все ссылки даваемые уважаемыми форумчанами так же изучил и про размерность колеса и как вылет считает и про нагрузку на колесо и прочие. и хочу - как бы сказать - немного морального успокоение (диски уже почти заказал) что поставив Enkei 7.5x18 5*110/114.3 ЕТ45 DIA73.1 (с нормальными проставками) и с резиной 18х235х60 UHP Conti я буду малость уверен в том что кроме эстетической красоты я еще и машину не гроблю - в том числе подвеску, за счет изменения штатных параметров. И что Особо не будет выступать (писали что внутрь на 1 см и наружу 2 мм. - не должно вроде) И цеплять внутри ни чего не будет (очень надеюсь)
Ведь ни кто еще не ставил данные диски и нельзя сказать как они встанут. Ведь разные диски даже с одними и теми же параметрами могут по-разному встать.
Вот жду теперь 26 числа( надеюсь без задержки будет все)

[St.Paul]

кстати +1. именно поэтому я тоже не стал брать 255 55. потому что как это скажется на подвеске неизвестно. расход топлива точно увеличится, в остальном сложно сказать. меняется развесовка и точки давления на узлы.

[innowi]

не стал брать 255 55. потому что как это скажется на подвеске неизвестно. расход топлива точно увеличится, в остальном сложно сказать. меняется развесовка и точки давления на узлы.

По моему в Америке в максимальной комплектации идет резина 255.55.18 и ничего не запрещено.

Но я купил себе 235.60.18, по двум причинам 1. Цена Мишлен с данным размером дешевле. 2. Страх что снимут с гарантии подвеску, да и наверное и на трансмиссию тоже гарантию могут отменить.

Расход топлива будет больше, это под вопросом, потому что вес резины такой же практически как и 235, потому что высота ниже 55, вместо 60. Так что количество резины на колесо возможно больше, но не на много.

Плюсы какие могли быть от 255 - эстетический вид (конечно дело вкуса), вроде как круче авто и важный плюс - лучшая устойчивость на скоростях, у меня была машинах с широкой резиной, очень ощутимо на трассе и вписывания в повороты на скорости.

[andronix]

с вылетом 46 еще не видел.

теперь понятно,я бы не стал с 46 экспериментировать...

Добавлено через 1 минуту 30 секунд:

я тоже не стал брать 255 55. потому что как это скажется на подвеске неизвестно. расход топлива точно увеличится,

хрень полная...

Добавлено через 58 секунд:

По моему в Америке в максимальной комплектации идет резина 255.55.18 и ничего не запрещено.

есть такое...

Добавлено через 2 минуты 41 секунду:

Плюсы какие могли быть от 255 - эстетический вид (конечно дело вкуса), вроде как круче авто и важный плюс - лучшая устойчивость на скоростях

в точку...

Добавлено через 6 минут 55 секунд:

ты зимой ездишь с этими кольцами?

зимой и летом без проблем.перед установкой механик почистил посадочное место наждачкой и смазал графитовой смазкой,всё ОК...

[Алексей Омск]

Плюсы какие могли быть от 255 -

Только управление. А минусов намного больше. 1.Резину уб"ешь за сезон по нашим дорогам. 2. Все жалуются на жесткую подеску, так на этой резине жескость увеличется в разы. 3.На грунтовке если капнет дождик это будут лыжи...

[Виктор Ишимский]

Моё мнение такое; 1) шире, сокращение тормозного пути. 2) лучшее сцепление с дорогой,
устойчивость и.т.п. Есть конечно минусы. расход топлива, аквопланирование и.т.п.
Разложить по полочкам, разобратся не помешает!

[Echelon]

Расход топлива будет больше, это под вопросом, потому что вес резины такой же практически как и 235, потому что высота ниже 55, вместо 60. Так что количество резины на колесо возможно больше, но не на много.

Высота шин 255/55 и 235/60 одинаковая и отличается меньше чем на миллиметр (причем 255/55 ниже). Таким образом вес 255/55 будет больше. Но на увеличение расхода топлива сказывается не столько увеличившийся вес колеса, сколько увеличение сопротивления качению при увеличении ширины пятна контакта шины с дорогой -вспомните разницу езды на спущенном велосипедном колесе и нормальном. Или резкое увеличение сопротивления движению авто с пробитым колесом.