Соренто не заводится - возможно не хватает детали.

[masterx]

deka
Эт типа плохой контакт у клапана на ТНВД - я правильно понял??

Добавлено через 3 минуты 56 секунд:
YAN
Эту тему я сегодня уже смотрел - с номером понятно, а вот с симптомами не очень.
deka привёл пример, когда люди заменили клапан, но это не дало результатов. У себя я заметил, что на горячую возможно хуже набирает обороты. И Чек на панели загорается так: включаю зажигание Чек загорается, завожу машину - он гаснет на долю секунды и опять загорается, вообщем один раз моргает. Видимо ошибка в память не записывается, но сразу же при заводке машины диагностируется.

[deka]

В последнем примере земли где-то не было.
Устранили проблему зачисткой земли на всех разъемах.

[masterx]

Хорошо, проверю массовые провода. Хотя, например, у клапана ТНВД масса, наверное на корпус.

Добавлено через 12 часов 19 минут 32 секунды:
Всем привет!!
Сегодня получил новый датчик давления масла и сразу поставил его на место!!
Начнём с того, что на панели потух Чек!! Машина работала около 30 минут, прогрелась до рабочей температуры, проехал 7-10 км, лампочка давления не загоралась. Лампочка тухла сразу после старта двигателя.
Вот что обнаружил неприятное - на передней части ГБЦ есть следы масла. Так же видно, что под клапанной крышкой блестит масло. Низ датчика давления в масле - возможно недотянул его, т.к. обычным ключём не удобно. И видно, что замаслен патрубок на турбину, в районе изгиба на подачу воздуха. Снимал этот патрубок - похоже, что из сапуна давит масло. Кольца и вся поршневая новые. Может ли такое быть из-за недотянутых форсунок??

[colonelu]

Дык это. Скорее уж из самой турбины.

[masterx]

В патрубке видно, что масляный след идёт именно от сапуна.

Добавлено через 18 часов 22 минуты 59 секунд:
Ну что какие мысли??

[Marsek]

Может ли такое быть из-за недотянутых форсунок??

Да, может. Из-за неправильно установленных форсунок увеличивается количество картерных газов. Потеки от сапуна всегда есть. Ставь маслоотбойник после проверки установки форсунок.

[masterx]

Ставь маслоотбойник после проверки установки форсунок.

А масло в патрубок из сапуна это опасно?? Или тут скорее вопрос эстетики - чтобы патрубки не были замасляны??

[Marsek]

Из картера всегда какое-то количество масляных паров выходит.
С партрубка после интеркулера масло капает? Из выхлопной синий дам идет? Нет? Тогда нормально.

[masterx]

В патрубке, который идёт на интеркуллер, тоже есть масло - похоже, что это масло, которое выдавило из сапуна.
Синий дым есть немного на холодную, спустя пару минут пропадает.
Меня волнует, что из под внутренней крышки ГРМ-а просачивается масло - излишнее давление или плохой герметик??

[Marsek]

Скорее второе. У меня в р-не генератора сочилось сильно. Когда меняли цепь, то все поставили на герметик заново. Потеков пока не вижу. Год езжу.
Синий дым... приработка?

[masterx]

Синий дым... приработка?

Скорее всего. В ГБЦ притирали клапана и меняли маслосъёмные колпачки.
Сегодня откатал 90 км - полёт нормальный!!))
Единственное что, так это потёки масла - на заведённом двигателе видно, что в углу (ГБЦ-Клапанная крышка-Стенка ГРМ) пузырится масло. Буду искать откуда именно его давит. Под клапанной крышкой заметен маслянный след. Возможно, что прокладка была пересохшая, надо было и её на герметик садить.

Добавлено через 1 день 3 часа 53 минуты 42 секунды:
Не могу остановить подтекание масла из под дуги, к которой крепится стенка ГРМ. Похоже, что масло сочится именно по стыку ГБЦ-клапанная крышка-дуга. А эту дугу не снять без снятия ГРМ.

Добавлено через 1 час 33 минуты 6 секунд:
На завтра планирую второй дубль по разборке/сборке. Посоветуйте герметик для масляной системы - может кто использовал??

[YAN]

Посоветуйте герметик для масляной системы - может кто использовал??

Красный,высоко температурный герметик,для масляной системы автомобиля.Продаётся в тюбиках,производство США.

[masterx]

Красный,высоко температурный герметик,для масляной системы автомобиля.Продаётся в тюбиках,производство США.

Да, я именно такой и использую. Я спрашивал про другие герметики - по типу герметиков системы охлаждения - льёшь в масло и она затягивает мелкие течи.

[YAN]

Я спрашивал про другие герметики - по типу герметиков системы охлаждения - льёшь в масло и она затягивает мелкие течи.

Не в коем случае нельзя использовать на наших моторах.Первым пострадает редукционный клапан,он и при нормальном масле закоксовывается,а при добавлении загустевателя тем более.

[masterx]

Не в коем случае нельзя использовать на наших моторах.Первым пострадает редукционный клапан,он и при нормальном масле закоксовывается,а при добавлении загустевателя тем более.

Я вроде недавно находил здесь на форуме сообщения о благополучном использовании такого герметика. Я не настаиваю на его использовании - прорабатываю все варианты.