Расход дизтоплива на дизельных 2.5L

[Anthony]

Так все таки, из-за чего может быть расход соляры до 18л? Я просто новичок...

[dav102]

Так все таки, из-за чего может быть расход соляры до 18л?

недолив на АЗС
см тему: http://www.forum.sorento.kia-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=2810

[Владимир Ростов]

Внешне отличается крутилкой 4x4:
- Part-Time имеет три положения: 2H, 4H, 4LOW
- TOD имеет два положения: Auto, 4LOW

так это приминимо или нет,такой тюнинг в виде тумблера ?

Другая раздатка стоит. А тумблер ей только управляет. Ну и мозги, есс-но тоже другие.

[Страусь]

при том ,что двигатель оооч редко раскручиваю выше 2000....и макс скорость с которой я езжу - 90 км/ч....денюжки заметно полетели....обидно как-то! ... да, кстати, резко не стартую и в пробках вообще педали газа не касаюсь...ток тормоз нажал-отпустил и т.д.

Мой тебе совет. Не делай так!
Мой наблюдения показывают, что езда до двух тыщ (до эффективной работы турбины) дает чуть ли не максимальный расход.
Пока у меня теория такая.
Как работает дизельный двигатель? Сейчас скажу как я понимаю сей процесс. Запрещаю использовать сей материал еще где либо. По причине его возможного не соответствия с жизнью
В цилиндры набирается воздух. Он сжимается (до 40 раз), от сего он резко нагревается. В максимальный момент сжатия (или рядом) впрыскивается соляра. От высокой температуры сжатого воздуха она взрывается и толкает поршень вверх.
Обрати внимание на два важнейших момента.
1. Объем воздуха постоянен. Размеры же цилиндра не меняются.
2. Из первого пункта следует, что для того что бы повысить мощность толчка надо "бздануть" больше соляры.
А что делает турбина? Она нагнетает воздух в цилиндры. Мне кажется, при этом таже порция соляры будет эффективнее расходоваться.
Подытожу.
Преположим, что на Х объем воздуха машина прыскает Y грамм соляры. Это дает S мощность. Я считаю, что работа турбины увеличивает объем воздуха X+d, и, как мне кажется, те же Y грамм соляры дадут нам S+s мощность.

[Ромарио]

Пробег 14000км. Расход в смешанном режиме 50 на 50 трасса город 11.5 л. Чисто город 13-14л. Трасса если не более 110км в час 9л. Манера езды плавная, двигатель не кручу. Расход 18л. был где то до 10000км. потом стал уменьшаться. Ну и конечно на расход влияет недолив.

[Axel]

Осмелюсь возразить!
"Мощность" (по крайней мере то, что мы под ней понимаем в данном контексте) зависит не от количества воздуха, а от количества сгоревшей соляры. Для оптимального горения (максимальная мощность, удовлетворение экологическим нормам и т.п.) массовое соотношение воздуха X и соляры Y должно быть одинаковым X/Y = const.
При работе турбины в цилиндры нагнетается больше воздуха (X+x) следовательно можно впрыснуть больше соляры (Y+y) вот от сгорания этого y и возникает дополнительная "мощность" s.

я так думаю...

[foboss]

Наиболее экономичный расход будет при езде на оборотах максимального крутящего момента.
ИМХО

[LEO]

foboss
На дизеле может быть и да, но не на бензинке. Обороты двигателя выше, количество циклов впрыска больше, а так как объем смеси постоянный (на бензинке), то расход больше на единицу пробега. Ведь в данном случае мы не рассматриваем еще скорость движения машины. Можно на максимальном моменте ехать на 1-2 передаче, и получить просто мифический расход. ИМХО.
P.S. Можете перепечатывать мой материал где хотите, все равно никто не поверит.

[Kostyara]

Добрый день.2.5TD A/T.Пробег 12500км. Расход 17-18л/100км(город). Это нормально?

[Владимир Ростов]

Добрый день.2.5TD A/T.Пробег 12500км. Расход 17-18л/100км(город). Это нормально?

У меня город - 15-16. Пробег примерно тот же.

[Kostyara]

А по трассе сколько, если не секрет?

[Владимир Ростов]

Секрет, конечно, но ради земляка...
10,6 - это при максимально неэкономичном режиме езды. (150 - 170, климат, горы и проч.)

[Slymen]

Вот так же получается - город (в зависимости от наличия дороги или отсутствия) - 16-18, по трассе 9-10 л на сотню.

[Sergik]

так как объем смеси постоянный (на бензинке), то расход больше на единицу пробега.

Не правильно. Во первых, у бензина выше теплотворная способность, соответственно разовая доза впрыскиваемого в цилиндр топлива меньше. А во-вторых, как раз на бензинках "объем смеси" - величина не постоянная и напрямую зависит от степени открытия дроссельной заслонки. И вообще, расход в л/100км весчь некорректная, зависящая от очень многих факторов.

[LEO]

И вообще, расход в л/100км весчь некорректная, зависящая от очень многих факторов.

+100.
У меня реально расход в городе 20. По трассе 10. Отношение 2:1. Умолкаю, так как тема все-таки про соляру.