Проблемы с ЛКП нового Соренто и способы их устранения.

[Just-a-Car]

olik
Ржа занова вылезет, но не сразу, в сл.зиму опять все по кругу касить будут.

[olik]

я буду сразу продавать у меня до нево был спортаж за 3 года ни одного касяка хотя сколов было море с первых дней езды мы в шоке

[Just-a-Car]

olik
Ладно уж так критично, у Всех машин проблемы бывают. У меня все машины цвели и Таз и Элантра и оба Цивика - я ж их не толкал после проблемы сразу, есть гарантийный срок, а дальше и продать можно.

[olik]

я буду делать возврат дилеру

[PavelEP]

Помыл машинку и вот такая вот хрень:






штук 15 нашел таких.

[DUZER]

ни звезда себе это на какой части авто, у меня вообще ничего нигде, может в ваших краях с хренью которую на дороги сыплют перебарщивают?

[PavelEP]

наши края это Санкт-Петербург)))) хренью посыпают, но не на столько что бы после первой зимы такая Ж!
машина с конца Апреля 2010 года, пробег 23000 км. начал осмотр с 5 двери, очаги есть на крыльях и на остальных дверях.

[olik]

у меня тоже самое было не знаю как сделают машина у дилера две недели висит все никак не докрасят

[Mortalgun]

PavelEP

О...еть можно , года не прошло и вся машина по кругу в ромашках. Я бы на хрен отдал бы назад дилеру. А если бы стали задавать вопросы, что они покрасят по кругу, послал бы их подальше , покупал ведь машину не для того, чтобы ее всю красить меньше чем через год.

[olik]

нас вот наталкивает на мысль что нам вместо 5 калитки красят по кругу

[igorsol]

PavelEP, я когда помыл тож такие штуки на сколах обнаружил, но вот если пальцем потереть конкретно, то ржавчина уходит, остается только скол...

[Mortalgun]

но вот если пальцем потереть конкретно, то ржавчина уходит, остается только скол...

Судя по фото, на скол что-то не очень похоже, а похоже как раз на вздутие краски, в связи с чем и ржа

[Серый71]

какие сколы на пятой двери, это ржа из под краски ползёт!!!

[Депутат Балтики]

Опыт эксплуатации двух белых машин разных марок, уже давно утвердил меня в мысли,
что белых хорош там где дороги солью и реагентами не поливают.
Свои подкрашивал после каждой зимы.
А по поводу сколов: любой скол должен как можно быстрее локализован с помощью
карандаша с точным номером краски. На последней краску стало дуть на оцинкованном покрытии
через две недели после получения скола

[kapsihor]

я когда помыл тож такие штуки на сколах обнаружил, но вот если пальцем потереть конкретно, то ржавчина уходит, остается только скол...

Это точно. Помыл машину и обследовал. Пятая дверь- есть вздутие краски. В остальном -все в норме. Были обнаружены многочисленные точки, похожие на ржу, которые удаляются просто потерев пальцем, после чего на краске ничего не остается. Ни вздутия, ни скола. Видимо, это от химии на дорогах. Подтверждение тому то, что точно такие же точки обнаружил и на ПЛАСТИКОВЫХ бамперах.
Вспомнил, что такие же точки были и на форде.Просто на светлом они более заметны.