Морозы. Кто как завелся?

[Sergeant]

Сегодня утром -21, завелся нормально.

[runner_Perm]

Из таблицы следует, что при -20C не должно быть проблем ни с 10W30 ни с 5W30..

Именно так. Но все же второе будет более текучее, и создавать меньшее сопротивление при прокручивании коленвала замерзшим аккумулятором.
Да и -20 это далеко не предел для зимы. Частенько бывает и -25 и -30, когда 10w уже застыть должно. Это я про Пермь. В Питере, конечно же, теплее зимой. Но и там я бы не стал лить 10W

Назовите меня параноиком

[LongRail]

Хорошо! Пойду залью 5W30 и отпишусь по результатам.

[runner_Perm]

Пойду залью 5W30 и отпишусь по результатам.

Если не собираешься весной менять на лето, то лучше 5W40.
Ну и топливо тоже стоит проверить.

[serg11146]

Походу, с солярой на заправках "нагревают". Сегодня покрутил, покрутил и бросил. Даже не схватывает. Крутит бойко, но не схватывает. Плюнул, застегнулся и пошел до метро. АКБ сажать не стал, оставил маненько до оттепели. А всего-то - 21. Заправлялся на Киришской заправке. В предыдущие похолодания, диспетчер сказала, что точка "вязкости" - 55. Похоже сейчас гораздо ниже. Вот такая вот грусть.

[Fisher]

А всего-то - 21.

Ты наверное поздно просыпаешься? В 8.00 в Купчино - 25 было, а за городом (Приозерское направление) в 9.00 минус 29.
Завёлся не очень бодро, но завёлся. Топливо BP с Хайгировской присадкой.

[LongRail]

Сергей, у тебя ж новый двигатель и компрессия должна быть - ого-го!
Кстати интересно выяснить зависимость между компрессией и минимальной температурой запуска.
(по практических данным)
Проблема, я думаю, в том, что большинство из нас своей компресии не знают.

[runner_Perm]

интересно выяснить зависимость между компрессией и минимальной температурой запуска

Самая прямая. Чем ниже компрессия, тем выше необходимая для запуска температура. Тема страуся была про это.

[LongRail]

О том, что зависимость есть и она прямая - это ясно. Вот если б построить такую-же диаграмму, как про масло, несколькими постаими выше. Кстати, Страусь так и не сообщил результаты замера компрессии после ремонта. А в своих постах больше напирает на эмоции, а не на цифры.

[Мишель_854]

А я в воскресенье не завелся. Вышел из дома, запустил ППП. Сходил в магазин за картохой. Минут 15 прошло. Стал заводить- схватила и заглохла. Больше крутить отказалась - лампочки мигают,втягивающее трещит. Сосед дал на прокат свой старый аккум. Накинул клеммы и завел с пол пинка. Сегодня с утра в -23,5 завелась легко (автономку предваритетельно не запускал).

[eugen1960]

Коллегам привет,с началом холодов поменял аккумулятор,штатный не прожил и двух лет,поставил ДЕКу-105 а/ч,с заводкой ниже-15 как всегда,прогрев Вебасто,и в путь,всем удачи.

[taurus2009]

Три дня не подходил к машине. Сегодня в 8ч50м температура на дисплее -23с.
С пол оборота. Машине в апреле 2 года, пробег 43 т.км. Езжу всё время с фарами. Вебасты и автозапуска нет. Масло 5w40. Топливо Лукойл. Антигелем ни разу не пользовался.

[BluesBrother]

В воскресенье не завелся. Хотя лукойловская соляра и антигель. Посадил аккумулятор в ноль.
Плюнул на все, купил новый, плюнул еще раз и... залили в практически полный бак 2-а литра керосина.

Завелся.
Но помню, очень был рад снижению цены на лукойле на 1,5 рубля. Сцуки

[VadSom]

В воскресенье так же были проблемы с запуском, хотя солярка была с ТНК, я уже не знаю где заправляться, цена была снижена аж на два рубля, наверно за счет воды

[Laska]

3 раза по 30 секунд стартером и педалированием и в -22 завелся.