Обогрев лобового стекла в зоне щеток

[kapsihor]

никаких нитей накаливания я как ни старался не обнаружил...

Игорь, это странно... Посмотри внимательно, они видны хорошо и должны быть.

[Demid]

По-моему не все комплектации имеют подогрев щеток, так же как и датчик дождя.

[kapsihor]

По-моему не все комплектации имеют подогрев щеток, так же как и датчик дождя.

Насколько я помню,все имеют, кроме самой простой

[IGROK34]

По-моему не все комплектации имеют подогрев щеток, так же как и датчик дождя.

подогрев да нотолько не датчик дождя

[Микетыч]

По-моему не все комплектации имеют подогрев щеток, так же как и датчик дождя.

Совершенно верно, у меня тоже его нет, и в принципе не нужен. Его основное назначение , избежать перегорания мотора стеклоочистителя при примерзании щёток. Напрашивается вывод , что обогрев идёт с датчиком дождя(честно , тоже вопросительная функция в наших широтах).Имхо.

[Just-a-Car]

Микетыч
Фуф, на Комфорте этого нету?

[Микетыч]

У нас в КЗ эти функции только в ТОПе. У меня предпоследняя комплектация. http://www.aziaavto.kz/kia_sorento_kompl.htm

[Just-a-Car]

Эх, увы у нас они во всех комплектациях, даже с передним приводом.

[St.Paul]

Итак, сегодня забрал свой автомобиль с замененным стеклом.
На момент обращения пробег составлял 30 т.км.

[lexalexa]

Итак, сегодня забрал свой автомобиль с замененным стеклом.
На момент обращения пробег составлял 30 т.км.

не хочу говорить гадости, и портить настроение, но разъясните мне одну вещь.
Раньше я неоднократно слышал, что после замены (вклейки) стекла, жесткость кузова меняется.
Например лежачих полицейских нужно проезжать только двумя колесами (т.е. чтобы сразу два колеса одной оси въезжали на неровность), нужно избегать езды по ухабам и ни в коем случае не парковаться на бордюрах, чтобы не вызывать перекос кузова, и как следствие нагрузку на новое вклеенное стекло.
Причины этих рекомендаций в том, что якобы производители, когда рассчитывают жесткость кузова, распределяют часть жесткости на лобовое, т.е. стекло становится элементом целого кузова и также принимает на себя нагрузку. В свою очередь, вновь вклеенное стекло, даже в фирменном ТЦ , имеет менее жесткую сцепку со стойками, что может вызвать микротрещины при "гулянии" остальных частей кузова на неровностях.

Кто в теме?

[St.Paul]

да ну )) его вклеивают на тот же клей и на те же уплотнители, что с завода. да, стекло кузова. так оно называется. оно придает жесткость передним стойкам, но это не говорит, что после замены стекла жесткость ухудшилась. ее могут и "перетянуть", все будет зависеть от того как приклеяли.

зы. а как по-твоему вклеивают стекло на заводе? )))) да точно также как и на заводе. вот перед тобой стоит готовый автомобиль, приклеивают стекло и "поехали"

[Just-a-Car]

St.Paul
Да, только в сервисе еще и скребком вместе с герметиком отфигачивают ЛКП...после чего под местов вклейки образуется ржа...

[St.Paul]

откуда она там образуется? )) химию учили? ржавчина - процесс окисления. окисления в следствие контакта с воздухом, процесс окисления ускоряет вода. откуда возьмется воздух там, где все герметично? я имею ввиду место , где есть клей герметично

[Just-a-Car]

St.Paul
Химию не учил, я круглый двоешник.

В следствие нарушения процесса герметизации стекла вполне возможно попадание влаги. Кто даст гарантии, что у людей работающих в сервисе дилера прямые руки как у робота на заводе?

[igorsol]

Блин, как будто работает это хрень:)))
сегодня ночью выхожу, температура по бортовому -21, лежит тонкий слой снега, начал прогревать минут через 5 прямо точно на дворником левым на расстоянии 2-3мм появилась проталина не знаю оно это или нет:) т.е. насколько понял все эти нити накаливания в той части стекла, которая не прозрачная?