Соренто не заводится - возможно не хватает детали.

[LEO]

Как-то "не комильфо" отвечать вопросом на вопрос)) Я говорю, что слышал, если не прав - поправьте. Как определить износ цепи??

Извини, что некорректно ответил. Мое лично мнение, что цепь лучше поменять, так проще будет. Будет исключение еще одного фактора из цепочки событий. На хотлайне вроде написано (давно смотрел), что в сложенном состоянии не более 1 см.

еперь вопрос - погнуло ли клапана??

Без разборки это уже не определить. Даже тест компрессии это уже не покажет.

[kral796]

Без разборки это уже не определить

скорее всего да... лучше теперь 10 болтов открутить ибыть на 1000% уверенным в их целости... поршни за одно проверишь... мало-ли клапана целы а от поршня чего откололось...

[masterx]

Без разборки это уже не определить. Даже тест компрессии это уже не покажет.

Ну а почему же не покажет?? если клапан загнут, то он будет не плотно прилегать, т.е. не будет компрессии. А если снимать, то керосином проверять??
ГБЦ хотелось бы не снимать, т.к. во-первых, не знаю где найти нужную головку(ключ), а во-вторых, это же новая прокладка нужна будет, да наверное и маслосъёмные колпачки.

[BlkDem]

Кроилово ведет к попадалову. Делай сразу по-уму.

[masterx]

Кроилово ведет к попадалову. Делай сразу по-уму.

Ну это не совсем приминимо к моей ситуации. Я думаю, что всё-таки надо начать с того, что проще - замера компрессии, если результаты не устроят, то разбирать дальше.

[BlkDem]

Сколько стоит прокладка?
Ключи есть в нормальном магазине автозапчастей.
Зато будешь уверен, что все в порядке.

[Хабибулин]

ГБЦ хотелось бы не снимать, т.к. во-первых, не знаю где найти нужную головку(ключ), а во-вторых, это же новая прокладка нужна будет, да наверное и маслосъёмные колпачки.

нужны новые шпильки крепления ГБЦ,так как старые вытягиваются.

[yrasik]

yrasik писал(а):
Следил за темой с самого начала.У меня нет дизеля,так ради интереса.С самого начала форумчане предлагали посмотреть метки!! Возможно и ничего не успело бы поломать.

Да уж, о чём теперь говорить... Изначально никто себе и не мог предположить такого исхода - думали на топливную. Теперь вопрос - погнуло ли клапана?? Связывался с Molla - у него тоже ломало два рокера, так вот у него кончилось только их заменой и машина сейчас ездиет отлично!!

По большому счету я это написал не для топикстартера. А для клубней кто захочет попросить помощи в клубе. А раз спрашиваеш и тебе дают совет который не раз прозвучал. Зачем его игнорировать?Не раз прозвучало : Проверь метки! Нет нужно было маслать движок.Голову нужно снимать однозначно.ГК так просто не сломает.Тем более я так понял что один распредвал стоял на месте.Значит клапана на этой стороне скорей всего загнуло.

[YAN]

Чтобы правильно измерить компрессию,нужно раскрутить двигатель,затем нажать педаль газа.Без попадания топлива в цилиндры,значения компрессии будут не верными.А как ты собираешься мерить компрессию на комон-рояле,да ещё и с неисправной системой впуска?

[masterx]

А как ты собираешься мерить компрессию на комон-рояле,да ещё и с неисправной системой впуска?

А это разве мешает?!?! Буду мерять прям так без распредвалов - клапана как раз все в закрытом положении!! Поставлю компрессометр, крутну двигатель и буду смотреть где сколько атмосфер.

[LEO]

клапана как раз все в закрытом положении!!

Нет, часть клапанов может быть открыта, в зависимости от положени распредвалов.

[masterx]

Нет, часть клапанов может быть открыта, в зависимости от положени распредвалов.

открутил РВ вместе с постелью

Читаем внимательней

[Lugavik]

Буду мерять прям так без распредвалов

А как наполнить цилиндры в режиме всаса?
Вы эксперементатор ёще тот развалите двиг окончательно.
Тогда уж лучше опрессовать каммеры сгорания давлением извне - до 1ати.

[masterx]

А как наполнить цилиндры в режиме всаса?

Об этом не подумал..

развалите двиг окончательно.

Вот честно, мне крайне не нравятся подобного рода заявления. Ну чем я его развалю??

[Lugavik]

не нравятся подобного рода заявления

Без обид просто сложно представить ситуацию, когда закрыт вход-выход и будут маслать поршня...