Как-то не так заводится?

[Aboss]

у чешской компании BRISK в линейке производства есть свечи зажигания которые неимеют наружного электрода я к сожалению забыл маркировку,но работают они по принципу скользящей искры, после разряда искра образуется сразу в нескольких местах и пытается идти от центрального электрода вглуб,но по дуге. Насколько я знаю разрабатывалась это свечка для высоконагруженных моторов.

[Archer]

Ну как бороться с козлами, которые в прямогон (бензин для хим. промышлености) добавляют этил свинца и продают как 95-й? Я бы посоветовал:
1. Заправляйся на известных заправках.
2. Забудь о 95-м. Только 92-й.

Только 92й лью

3. Дорогие свечи (платиновые, многоэлектродные и т.п.) работают также, как и обыкновенные. Купи запасной комплект обычных NGK, например, и вози с собой. Год отработают точно. А стоить комплект будет доллеров 20.

ок

4. Присадки в бензин (повышители октанового чиисла) не дают никакого эффекта.

а как на счет присадок для очистки инжектора и/или снятия нагара со свечек? я такие имел ввиду

Удачи!
ЗЫ: Если "мотор стал посвистывать" - проверь ремни и что с ними связано.

посмотрю обязательно

[Владимир Ростов]

а как на счет присадок для очистки инжектора и/или снятия нагара со свечек? я такие имел ввиду

Снятие нагара со свечей - нереально. Его (нагар) железной щеткой не снимешь. Вообще, свечи с нагаром (особено оранжевым) не ремонтопригодны.
По очистке инжектора мнения разные. Например, эти присадки растворяют отложения в топливной системе (баке, трубках, фильтре) и еще больше вредят инжектору и форсункам. Инжектор лучше всего (если это реально необходимо) промывать на фирменом СТО. Там его отключают от топливной системы и прогоняют специальным составом. Стоит процедура около 70 буказоидов.
Удачи!