Сорентокосяки (XM)

[Микетыч]

Вчера после 40 минут езды по трассе отключился звук, т.е. головное устройство работает, все показывается и индицируется на дисплее, а звука нет....включения-выключения не помогли... сегодня проверил внутрисалонные предохранители. Те, которые на аудио, все в порядке, решил проверить все остальные, времени особо не было, проверил половину - вроде в порядке....у кого-нибудь было что-то подобное?

похоже на КЗ в прооводке аккустики. смотри , где чего делал?

[Ares]

все штатное, ничего не делалось.....это-то и напрягает, т.к. принципиально не стал ставить ни сигналку, ни ГУ с динамиками и хорошим усилком...отчасти из-за этого брал комплектацию Экзекьютив со всеми этими штатными вещами, а тут такой финт....

[Dimon0972]

Вчера после 40 минут езды по трассе отключился звук, т.е. головное устройство работает, все показывается и икого-нибудь было что-то подобное?

Скорее всего усилок сдох,смотри его(он под сиденьем пассажира)или вынь главный предохронитель и вставь обратно через 5 сек.он в блоке -самый большой.стоит оттдельно.

[igorsol]

Ребят а вот такой косяк еще всплыл за последнее время, пишу здесь ибо не особо страшный... вообщем при работающем вентиляторе системы кондиционирования, слышен такой странный звук, как будто лопасти цепляют за что-то легкое, ну типа бумаги... причем на самой маленькой скорости этот звук очень отчетлив, так как не глушится шумом самого воздушного потока... если нажать кнопочку off то при выключении вентилятора слышно как затухает этот звук и исчезает полностью... пробовал играться с направлением потока - в ноги там, на стекло - не помогает... кто нибудь сталкивался?

[igorsol]

пробег 22К, очередной передней стойке кирдык

а как ты узнаешь что стойке кердык? появляются подтеки на аморте или в поведении машины что-то меняется? сам смотришь или на сервисе находят?

[MSerg]

узнается очень просто, появляется бряканье по бокам спереди, причем даже на мелких неровностях Открываешь капот и раскачиваешь машину. Звук подтверждается, при визуальном осмотре видны подтеки масла.
Сняли стойки, остаток масла просто вытек на пол.
Про звук с печки, проблема давняя, забил пока на замену.
Включаю на полную, после работы n-минут ставлю на авто. Звук исчезает.

[igorsol]

Сергей, спасибо:) теперь тож включаю всегда авто в режиме обогрева и проклятого сверчка не слышно:)

а вот все таки как быть со скрипом сзади? по степени воздействия на нервную систему он гораздо страшнее нежели стук спереди:(((

[St.Paul]

Лопнула нить обогрева зоны покоя щеток на лобовом стекле. в 1 см. на выходе из уплотнителя. у кого-то вроде уже было такое...подскажите по гарантии никаких лишних вопросов? в гарантийной книжке в кач-ве исключения стоят стекла кузова. а поскольку нити обогрева и лобовое стекло это одно целое и замена первых без замены второго невозможна не будет ли отказа в гарантийном случае?

[Kirill818]

Мне отказали в гарантийной замене после 15 тыс.

[St.Paul]

именно по обогреву стекол? а на каком основании? в гарантийке же не указано, что на электрику ограниченная гарантия. а обогрев это электрика. к стеклу не имеет никакого отношения, кроме того, что обогрев внутри стекла

[oav]

По поводу сверчков в мороз... У жены новый гранд витара сузука, тоже в лютые морозы (-15) имеются... на крузаке тоже наблюдались... Так что не парьтесь... В мерседесе (е 280 4 matik) не было... все зависит не от марки авто, а от пластика... не считаю это за зверский косяк... физика, блин... с ней не поспоришь... а вообще, по показателю цена-качество, соренто достойный авто... у меня стоял выбор взять бу прадо или новый соренто, я выбрал соренто, хотя прадо понято, круче... не придерайтесь к авто, за который платим менее 2 млн... Цена - качество - на уровне!!!!!

Добавлено через 25 минут 43 секунды:

возьмете как вариант любую другую модель и почитаете форум, то найдете не меньше косяков..

Полностью поддерживаю... У меня товарищ приобрел порш каен новый (магнум) поехал в Самару из Москвы... на обратном пути погасда одна фара (ближний и дальний)... у всех авто бывают свои заморочки ...

[Martell]

Косяк вылез: при резком перестроении (поворот руля - газ- поворот обратно) руль подклинивает и обратно вернуть можно только со значительным усилием, что черевато очень. В первый раз когда проявилось (надо было резко перестроиться из правого ряда в левый) еле вырулил, чуть на встречку не улетел.
Пробег 35 000км.
Завтра поеду к ОД пусть смотрят.

[St.Paul]

про муфту пусть смотрят. и правда какая-то неисправность. у меня такого нет. а назад и вперед при жестком подключении все работает. про руль не замечал,хоть и крутился пару раз на площадках.

[Martell]

С рулем просто на площадке я тоже не замечал, а сдесь получается руль выворачиваешь, даешь газ и что бы вернуть руль обратно усилие раза в три выше чем обычно. При чем если газ сбросить все ОК, но я с таким поведением машины первый раз сталкиваюсь.

[St.Paul]

а с муфтой уверен? как определил, что не работает? может просто буксующего колеса не видно было? (правого). межколесного дифференциала же нет. + по-моему не обязательно, чтобы вторая ось тоже буксовала. АПС подтормаживает колеса от пробуксовки.