Машина 2003 г.в. приехала с Кореи, с конкретными ударами по позвоночнику сзади сидячим пассажирам !, маленький обвес, спереди подвеска регулируется по высоте, сзади аммортизаторы стоят proFX 2000 в инете их нет
, и пружина красного цвета, четыре верхних витка друг на друге лежат, на поперечной реактивной тяге (которая крепится слева к кузову а справа к мосту) написано IronMan и есть где крутить. Заметил что заднее правое колесо выпирает чуть больше чем левое, поддамкратил, пошатал, покрутил, все нормально без посторонних звуков.. Подумал, если мост сместить влево относительно кузова, то, на глаз задняя колея шире передней по-любому, след широкий на снегу, замерил ширину тормозного диска у отца, у него нормально стоит, одинаково, никаких проставок не обнаружил. Ход задней подвески маленький, домкратом раз,два и колесо в отрыв и стабилизатор откручен, сравниваю с машиной отца. Вопрос: если покрутить на этой реактивной тяге (длиннее-короче), что изменится ? Мост относительно кузова двигаться будет, и в каком направлении ? Короткий ход подвески, короткоходный аммортизатор? (я его не откручивал). Фото выкладываю.А может он с моста слетел... Что скажете ? Спасибо !
ею занизить или укорачивать ход подвески можно ? Если тя на укорачивание крутить получается ?
