Видеофиксация нарушений ПДД в Москве

[КОРЕЕЦЪ]

Вот уже и мошенники объявились - http://www.rambler.ru/news/russia/drive/13189387.html
Похоже это только начало.

[ShineOn]

Сами гайцы признаются, что пока что идея выписки штрафов по результатам видеофиксации терпит фиаско: http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 23/1426215

[ShineOn]

Но при условии неадекватной (пока ещё) работы всей системы, об этом пока можно не сильно беспокоиться.

[ShineOn]

http://top.rbc.ru/society/30/10/2008/257164.shtml

В Москве появятся новые приборы видеофиксации нарушений на дорогах

...Пока в Москве только три таких видеокамеры, однако через месяц их количество вырастет до 15, а затем и до 100, сообщил руководитель столичного ГИБДД Сергей Казанцев. Он также добавил, что будут введены в строй и приборы нового поколения. Они фиксируют нарушение за полкилометра и могут контролировать не одну, а сразу восемь полос движения.

Впрочем, опасаться системы видеофиксации стоит только грубым нарушителям. Как заявил С.Казанцев, штраф отправляется по почте только в тех случаях, когда скорость была превышена на 30-40 км в час.

[Hrom]

появятся новые приборы видеофиксации нарушений на дорогах...

В рамках проекта по оснащению подмосковной дорожной сети комплексами фиксации нарушений правил дорожного движения будет установлено 500 фотокамер.
Об этом сообщил начальник УГИБДД по Московской области ...

Дело пошло полным ходом...теперь не знаешь, где попадешь и потеряешь.
Сегодня обнаружил аж три новейших фоторадарных комплекса Стрелка-Ст на трассе Москва-аэропорт Домодедово, установленных всего три-четыре дня назад...

[Юджин]

Камеры растут, как грибы из-под дождя. Да хрен с ними, с камерами, контроль необходимо осуществлять, вопрос в том, что контроль этот бестолков, как русский бунт. Бестолков изначально, ибо контроль на подмосковных трассах устанавливают в местах наземных переходов, где скорость устанавливают 50, и в населённых пунктах со знаками на белом фоне, однако никому и в голову не взбредёт провести экспертизы:
1. Правомочности установки знаков на белом фоне, если дорога при этом разделена металлическим отбойником, через который один хрен не перелезть (т.е., перелезть-то можно, но не лазают, ибо штаны выпачкаешь).
2. Правомочности устройства пешеходных переходов через трассы федерального значения без устройства пешеходных мостов и туннелей. На железной дороге этим пешеходные мосты и тоннели есть намного чаще, чем на автодорогах.
Просто всем этим надо заниматься, а кому это интересно? Интереснее срубить откат с конторы, устанавливающей камеры. Особенно, если учесть, что установка камеры обходится в 2000000 рублей! Реально, думаю, больше 100000 она не стоит. Представляете себе уровень коррупции в ведомстве товарища Нургалиева?
Думаю, на сегодняшний день будет полезным собирать информацию о реально работающих камерах, и о тех, которые включаются периодически, либо не включаются вовсе.

[ShineOn]

Дело пошло полным ходом...теперь не знаешь, где попадешь и потеряешь.

Мне вчера письмо счастья пришло. Засекли где-то на Рязанском шоссе между Люберцами и Томилино на 82км/ч при разрешённых 60км/ч. Придётся раскошелиться на 300 рублей. Я ж не адвокат, у меня нет возможности два месяца по инстанциям мотаться из-за 300 рублей, хотя ситуация один-в-один, как у Сергея: за рулём был я, а штраф выписан на супругу. И. видимо, пора начать контроль спидометра.

перелезть-то можно, но не лазают, ибо штаны выпачкаешь

На удивление, лазают! Уж не знаю про штаны, но лазают точно. По крайней мере, на Новорязанке.

[Hrom]

Замечание от модератора: Hrom Для обсуждения радар-детекторов есть отдельная тема Антирадары

[Юджин]

Честно сказать, мне ближе другая идея. Официальные места расстановки камер видеофиксации отметить освещаемыми знаками на той же высоте, что и камеры, а перед ними установят на той же высоте над каждой полосой светящиеся (как на МКАДе) знаки ограничения скорости; после проследования опасного места - такой же знак установленной скорости. Если грёбаное МВД бьётся в кровь за БД, они просто ОБЯЗАНЫ это сделать, а если камеры - лишь для сбора бабла с населения, то из этой страны нужно уезжать.
Ночью на незнакомой дороге, где более одной полосы в одну сторону, знаки не видны, все едут наобум; стало быть, государству насрать на безопасность движения - видел ты знак, не видел ты знак - твои проблемы. Если бы государство заботилось об этом, то всё оборудовали бы так, как я написал абзацем выше.

[ShineOn]

а если камеры - лишь для сбора бабла с населения

В этой фразе есть лишнее слово: "если".

стало быть, государству насрать на безопасность движения

А в этой фразе лишних слов нет.

[Юджин]

Наблюдение за Стрелкой-СТ. Не так она, ИМХО, надёжно снимает показания, но закономерности я не вижу...
Суть вот в чём.
Я стараюсь ездить под ней с установленной знаками скоростью.
Как-то поехал в аэропорт на такси, рано утром, разговорился с таксистом. Тот пожаловался, что частенько платит штрафы, хотя знает, где расположены комплексы, и ... проскочил под одним из них со скоростью 90 (установленная 60)!

[Gads]

если камеры - лишь для сбора бабла

ну стоимость установки отбивать же надо! штрафы - это тоже бизнес..

[Юджин]

Нормативный срок окупаемости.
А учитывая, что эта хрень стоит 2.000.000, этот нормативный срок будет весьма немаленьким, особенно с учётом того, что народ стал ездить аккуратнее.
Вообще говоря, надо доставать из загашника навигатор, которым я не пользуюсь, и начинать заносить туда точки размещения Стрелок СТ по Москве и области (правда, в самой Москве я их почему-то не вижу).
Итак, предлагаю в этой теме начать выкладывать действующие или сооружаемые Стрелки. Единственное, километраж можно точно вычислить только днём, а уж GPS-ную координату - только с навигатором. Но - так или иначе, на всякий случай, всем полезно будет:
Ярославка:
1. Второй от МКАД разворот через середину шоссе, за Челюскинским авторынком. Скорость проследования 60. Работает в обе стороны;
2. Тарасовка, на пешеходном переходе в районе начала металлического отбойника в сторону области, напротив Тарасовского рынка, работает в сторону области, в сторону Москвы ещё, кажется, не соорудили. Скорость проследования - 60;
3. Пешеходный переход примерно посредине между первым и вторым въездами в г. Пушкино (между поворотом на Пушкино - Ивантеевку и поворотом на Пушкино - Красноармейск). Ахтунг! Скорость проследования - 50! Там установлены знаки: "70", затем "50" и "Пешеходный переход", это приблизительно 30-й километр. Работает в сторону области, в сторону Москвы ещё, кажется, не поставили;
4. Кощейково (примерно 36 километр), в конце разворота через середину, в сторону области и так же - в сторону Москвы. Работают, кажется, обе. Скорость проследования 60.
Может быть, кто-нибудь, проезжая мимо с навигатором, зафиксирует координаты.
Заранее благодарен.
На Ленинградке влетел в сторону Москвы между Зеленоградом и Химками, точное место не засёк, будьте внимательны!

Буду весьма благодарен за всю Ярославку до Ярославля, Ленинградку до Клина, М4 до Барабаново и дальше, а также за бетонку от 49 км Ленинградки через Икшу до Ярославки!

Как видите, на Ярославке их натыкали через 2 ... 3 км. За эти бабки могли построить типовые (чтобы проект не делать каждый раз новый) пешеходные мосты и снять ограничение скорости. Бл..........ая страна!

[asy_10]

доставать из загашника навигатор, которым я не пользуюсь, и начинать заносить туда точки размещения Стрелок СТ по Москве и области (правда, в самой Москве я их почему-то не вижу).

Зачем изобретать велосипед. На 4pda в разделе навигация есть ветки по программам с камерами. Там эти точки уже давно ведутся и по Москве и по области и по все России и за рубежом. Обновляется регулярно. Я, например, использую IGO8 для winmobile.

[ShineOn]

предлагаю в этой теме начать выкладывать действующие или сооружаемые Стрелки

Женя, для публикации визуальных координат камер лучше сделать отдельную тему, свободную от комментариев и флуда. См. личку.

На 4pda в разделе навигация есть ветки по программам с камерами.

Ога! Для желающих можем выложить прямые ссылки на готовые подборки радаров под каждую навигационную систему.

Добавил через 1 минуту

Зачем изобретать велосипед.

Для владельцев навигаторов - соглашусь. Но для тех, кто ими не пользуется, визуальные координаты будут полезны. Но лучше в отдельной теме где-нибудь в разделе "Навигация".