Накрылась турбина

[Fisher]

ksb
Константин, если до конца этой недели не определишься с турбиной, дай знать. Может так случится, что смогу тебе совсем мало б/у турбину прислать за разумные деньги.

[Balbes]

...А возможно ли самому снять, поставить турбину,....

Покопайся, на форуме было чуть ли не наглядное пособие по замене...уже не помню, кто выкладывал...

...вроде,ничего сложного нет или есть свои особенности...

Основная особенность, что в турбе должно быть масло до начала тестовой прокрутки...т.е. "не на сухую" первоначальная работа...и есть алгоритм первоначального прогона...если будешь делать в сервисе, то сервис должен дать определенную гарантию на свою работу вместе с устанавливаемой турбой...

[YAN]

на форуме было чуть ли не наглядное пособие по замене.

Точно!
Демонтаж турбокомпрессора!

[CRacer]

Прежде, чем снимать турбину, надо провести полную её диагностику. В т.ч. замерить давление наддува и люфты.
Масло в интеркулере - это вообще ниочом. Может быть симптомом кончины ЦПГ, перелива масла когда-либо, например. Ну и в полностью исправных раюотающих двигателях налет масла в интеркулере есть всегда.

[ksb]

Всем огромное спасибо за помощь в столь "болезненном" вопросе, которую невозможно получить у разрекламируемых сервисменов.

Добавил через 17 минут

ksb
Константин, если до конца этой недели не определишься с турбиной, дай знать. Может так случится, что смогу тебе совсем мало б/у турбину прислать за разумные деньги.

Сергей (Fisher), если можно в личку, для ориентира, предполагаемую стоимость турбины, а высылать никуда не придется я в Спб.
P.S. Прошу прощения за некорректный для данной темы вопрос; Сергей, сталкивались ли вы с "Кореаной" и можно ли доверять данной организации по диагностике и проведению работ (ответ также можно в личку, чтобы не нарушать закон о рекламе или антирекламе)?

[nwolf]

Прежде, чем снимать турбину, надо провести полную её диагностику. В т.ч. замерить давление наддува и люфты.
Масло в интеркулере - это вообще ниочом. Может быть симптомом кончины ЦПГ, перелива масла когда-либо, например. Ну и в полностью исправных раюотающих двигателях налет масла в интеркулере есть всегда.

если между сапуном и фильтром стоит маслоуловитель, то налета масла быть не должно.

Замечание от модератора: YAN За следующим нарушением п.5(излишнее цитирование),последует бан на 72 часа.

[Денис29]

Турбина пришла и была устоновлена покупал в москве 19050, были в наличии. Все поставленно машинка ездит.

[Hadmin]

Турбина пришла и была устоновлена покупал в москве 19050

По чём счастье?

[Денис29]

Турбина Гаррет 19050 рублей новая покупал в компании Тотал-Дизель в наличие уних есть.

[nwolf]

фотки турбины есть? нужна фотка горячей части

[сергей.п80]

помогите!!!!умерла уже третья турбина за неделю!!!

[bvv]

Смотри подачу масла на турбину,возможно забит канал или трубка.

[nwolf]

слив надо смотреть, на подаче, там такое давление, что все продавит
смотрите слив...

[akimov]

Ну вот настал и мой черед. Только у меня все намного серьезней:
Для начала поменял двигатель на новый. Все навесное осталось старое, а вот турбину купил новую. Все установили, закрутили залили. Счастья моему не было предела. Съездил в Москву и обратно (~800 км получилось), на НГ поехал к теще (еще 450 км) далее еще решил пару сотен проехать к друзьям в гости. Итого за 2 недели около 1500 км. На обратном пути домой услышал из-под капота странный шелест. Как будто ролик приводной перебирает. Открыл капот - звук явно шел со стороны турбины. Но она ведь НОВАЯ!!! Постоял, почесал репу, ехать-то все равно надо. До дома еще 130 км. Я не спеша (не более 60 км\ч) поехал, периодически останавливаясь и проверяя уровень маслоа. Шелест становился все сильнее и не доехав до дома 50 км шелест прекратился, а машина не осилив подъем даже на первой встала. перед этим попытавшись пойти в разнос. Но это дело я пресек на корню, т.к. уже был опыт разноса двигателя на старом моторе. Я сразу понял, что что-то с турбиной, но ЧТО?
Опустив все подробности моего путешествия на веревке (с заглушенным мотором и посаженым аккумулятором) с чувством полного разочарования в автомобиле я лег спать.
На утро, притащившись в сервис, мне был вынесен вердикт - лопнувший вал турбины. я в ах...е - 1500 км и пипец новой турбе.
Теперь стою перед выбором: брать новую или б\у, т.к. даже тут я оказался не застрахован от попадалова. И машина-то мне нравится, но как она достала сосать у меня деньги.
Подскажите уважаемые знатоки-сорентоводы в чем может быть причина облома вала, то ли это заводской брак, то ли продают фуфло под видом нового (за немалые заметьте деньги), то ли есть еще какие причины.
Знакомый из другого сервиса сказал, что валы ломает при больших оборотах. Но я новый мотор еще не обкатал, больше 120 км\ч даже не пытался разогнаться, трясусь над ним как над малым ребенком. Руки уже отпускаются!
И еще, где можно турбину подешевле прикупить?

[YAN]

akimov
Вроде по году у тебя машина гарантийная.Почему тогда

турбину купил новую

Твой случай 100% гарантийный.