Бензиновый насос в бак

[ВЕЛ]

возможность сброса излишков

Тройник после Сепара с обратным клапаном на 1 атм и в бак. Запчасти, думаю, у "грузовиков" есть.

Даже проще. У сепара есть 4 канала для присоединения штуцеров. Два на вход,
с разных сторон (слева и справа) и два на выход, слева и справа. Вот туда и надо
(на линии после очистки) вставить предохранительный клапан на 1-1,5 бара и завести
его в обратку, которая идет в бак. Тогда получаем поток топлива, обеспечивающий
"задуманное" производителем сепара центробежное разделение топлива и возможной
воды в нем, а также помощь ТННД и штатному фильтру во время его прокачки.

[Лёха Юрич]

а что будет , когда на большой подаче , ваш насос в баке начнет создавать сопротивление ТННД ??
вы уверены что он способен беспрепятственно пропустить через себя нужное количество топлива ?
вы уверены что не путаете давление и объем подачи ??

ко мне приезжал подобный деятель на Паджеро ( с мех. ТНВД ), он точно так же пославил электронасос и запустил его через высчитанную ламочку( что б на ХХ не было излишков давления )
заводится сталО хорошо , и даже ехать до средних обортов , но под нагрузкой машинка дохла , пока ему насосик на починили

может проще разобраться с ТННД ( тем более он на Соренто более чем доступен ) и дать системе работать рассчетно ?!

[ara]

а что будет , когда на большой подаче , ваш насос в баке начнет создавать сопротивление ТННД ??
вы уверены что он способен беспрепятственно пропустить через себя нужное количество топлива ?
вы уверены что не путаете давление и объем подачи ??

ко мне приезжал подобный деятель на Паджеро ( с мех. ТНВД ), он точно так же пославил электронасос и запустил его через высчитанную ламочку( что б на ХХ не было излишков давления )
заводится сталО хорошо , и даже ехать до средних обортов , но под нагрузкой машинка дохла , пока ему насосик на починили

может проще разобраться с ТННД ( тем более он на Соренто более чем доступен ) и дать системе работать рассчетно ?!

Я конечно дико извиняюсь , но у меня на китайце система сомон рояль CR и я поставил насос от газели на всасывающей магистрали и все работает . Насос крепится снаружи и стоит после СЕПАРа . Проверено и под нагрузкой и на холостых всё замечательно работает .

P.S не могу вставить фотки , растолкуйте как .

[nwolf]

китаец турбовый?
to Леха Юрич, скажи плиз на вскидку, сеточка (присутсвует там?) в ТННД доступна без снятия ТНВД?

[ara]

китаец турбовый?

Да китаец турбовый ! ОбЪём мотора 3,18 литра .

[nwolf]

какой насос ставили в бак? от кого? какая производительнось?
to Леха Юрич. а не подскажите какова производительность ТННД в литрах в час?

[ara]

какой насос ставили в бак? от кого? какая производительнось?

Насос стоит не в баке , а снаружи . Насос наружный , артикул-51.1139 вот http://avtocom.com/catalog/item/51.1139.htm .

У меня стоит так :
бак-СЕПАР(штатный фильтр грубой очистки я выкинул)-насос-дополнительный ФТОТ-ФТОТ с датчиком воды-воздухоудалитель(собственого производства)-ТНВД .

[Лёха Юрич]

... на вскидку, сеточка (присутсвует там?) в ТННД доступна без снятия ТНВД?

на сколько помню , на Сорентовском насое сетки нет .

какой насос ставили в бак? от кого? какая производительнось?
to Леха Юрич. а не подскажите какова производительность ТННД в литрах в час?

у меня такой инфы нет , насос проверяется всборе , отдельно ТННД не проверяется ...

теперь по производителности : насос 0445010052 на обном из режимов проверки , должен выдавать 125 литров/час ВЫСОКОГО ( 500 бар ) давления + обратка в бак.
стало быть , насос прокачает через себя литров 200 в час ( ну может меньше , 170 ) ..
а производительность Газелевского ? 110 ??

[nwolf]

2JZ-GTE качает коло 250..290 литров в час, должно хватит..
но вот вопрос, вчера общался с Pahan у него тоже стоит насос от газели, или волги, и машина отлично ездит. стоит перед Сепаром.

[ВЕЛ]

а производительность Газелевского ? 110 ??

Вот нашел на одном форуме:
где-то я уже приводил ответ с УАЗа.. ну да ладно еще раз выложу то письмо
На Вашем автомобиле установлен насос 315148-1139020 (51.1139-03) производства ЗАО "СОАТЭ" г. Старый Оскол. Насос относится к классу ремонтопригодных изделий. В соответствии с ТУ №37.466.106-2001 насос имеет характеристики:
1. производительность при напряжении питания 13,5 В не менее 150л/час, при этом потребляемый ток не более 6,5 А.
2. производительность при напряжении питания 10,8 В не менее 110л/час.
3. при напряжении питания 6В насос должен создавать в напорной топливной магистрали давление не менее 147кПа (1,5атм), без создания расхода топлива. Максимальное давление не более 539,3 кПа (5,5 атм). Запрещается эксплуатация насоса более 2-х минут при отсутствии в баке топлива.
Основными причинами уменьшения производительности является загрязнение фильтра грубой очистки топлива и собственного фильтра (фильтр-сеточка). Насос предназначен для подачи дизельного топлива, соответствующего ГОСТ 305-82.
Учитывая комментарий относительно причин потери производительности, надо ставить насос, по идее, после Сепара

[ara]

возможность сброса излишков

Тройник после Сепара с обратным клапаном на 1 атм и в бак. Запчасти, думаю, у "грузовиков" есть.

Даже проще. У сепара есть 4 канала для присоединения штуцеров. Два на вход,
с разных сторон (слева и справа) и два на выход, слева и справа. Вот туда и надо
(на линии после очистки) вставить предохранительный клапан на 1-1,5 бара и завести
его в обратку, которая идет в бак. Тогда получаем поток топлива, обеспечивающий
"задуманное" производителем сепара центробежное разделение топлива и возможной
воды в нем, а также помощь ТННД и штатному фильтру во время его прокачки.

я у себя сначала тоже давление поднял камазовским клапаном обратки , после не продолжительной работы на холостом ходу двигун глох и на компе выдавал ощибку , после убирания клапана все устаканилось. В СЕПАРе началось завихрение
а с одним ТННД такого не было . Пробег после этого 15000 км - полет нормальный . Мотаюсь по межгороду , за сутки проезжаю до 1200 км сбоев в работе насоса , да и вообще топливной системы не наблюдал .

Замечание от модератора: YAN Предупреждение за нарушение п.5"Правил форума"(излишнее цитирование).рекомендую ознакомиться с Учимся правильно цитировать собеседников!

[nwolf]

попробую на неделе купить и поставить насос... отпишусь ушла ли проблема с заглыханиями на оборотах, и плохой заводкой.

[ara]

проблема с заглыханиями на оборотах, и плохой заводкой.

А может у вас уже форсунки на ремонт просятся ??????

[nwolf]

Вопрос по клапану сброса давления в рампе - вот тут ответ.
1 форсунка не прямо просится а уже готовится просится

[DrFOX]

Бред, полный бред.
Один идею пульнул(точно от нечего делать, или ...), а остальные поддерживают этот бред. Может хватит?

ЗЫ. МОДЕРАТОРАМ - тему в топку!