"Хвостовой" автомобиль, для охраны...

[Евген81]

еще забыл ксенон в задних ход

это наезд или повод для драки?

[LEO]

Евген81
Жень, читай внимательно, я написал в "задний ХОД" а не в "задний ПРОХОД"

[ShineOn]

Лёня, Женёк намекает вот на эту тему: Поставил ксенон в задний ход

[Евген81]

Женёк намекает вот на эту тему:

Игорь как всегда в теме

[LEO]

намекает вот на эту тему

А я типа не понял

[Евген81]

А я типа не понял

значит повод для драки

[LEO]

Евген81
Ага Немедленно сымай свой колхоз А то еще за машину сопровождения примут, начнут с дороги выкидывать

[ShineOn]

Самосвалом?

[Евген81]

начнут с дороги выкидывать

ну знаешь,меня еще попробуй выкинь...
Так что в завершение флуда могу добавить,что хвостовой автомобиль не обязательно должен быть нааамного мощнее,а водилы должны понимать друг друга на все 100%.И считаю,что ,например,250-360 кобыл хватит для обычного сопровождения (я на своем Сорике чаще всего еду в первых рядах,хотя и не сопровождаю никого)

[LEO]

250-360 кобыл хватит

Женя, я думаю и 150-200 вполне

[Евген81]

маловато.У многих машин в потоке мощи больше,потому тогда как ни старайся водилы,но поспеть за Бэхой ведомого не смогут...

[LEO]

Евген81
Женя, а что значить поспеть? У нас вроде городской режим вождения ограничен правилами в 60 км/ч. Ну хорошо, до 70 с погрешностью. За городом 90-110 км/ч. При таких скоростях не надо иметь много коней, а надо иметь много опыта вождения и много мозгов, чтобы ситуацию предугадывать. Кстати, если брать мощную и тяжелую машину сопровождения, так она заправляться будет вынуждена в 2 раза чаще, чем головная - тоже неудобняк.

[ClaudeMonet]

В додж рам в кузов канистр накидают много..литров на 500...и чела специально обученного с вороночкой, чтоб прям на ходу доливать....
Круто-то как, а-а-а???

Добавил через 1 минуту
Тем более, Что автор темы пишет ,что в прикрытии их там несколько человек катаются....ну вот, чтоб не зря хлеб свой ели ,как грится....вороночку им, да в кузовок...точно пропустят везде.

[ShineOn]

поспеть за Бэхой ведомого не смогут

Ты противоречишь сам себе (и тому, что абсолютно верно сказал ещё раньше Дима Астра0103) - не "хвостовой" должен поспевать за ведомой машиной, а оба водителя должны держать единую связку. Оба.

Вот твои же слова:

водилы должны понимать друг друга на все 100%

[Гарик565]

Подписываюсь под выше сказанным,а на счет понтов,как правило охрана больше нужна для статуса,понтов ну и безопастность тоже вроде не помешает,хотя бывает и по другому,но в таких случаях спецы все знают давно,всю эволюцию этих машин.