Расход дизтоплива на дизельных 2.5L

[Mondi]

поправил
60 тыс.км- за год

[регион 63]

Вить, там в отчете как раз про 6-6,5 л на сотню пишется.

[MMS-Pro]

ну и мои 5 копеечек, у меня расход всреднем от 8-10 литров в смешанном цикле и без активного педалирования) ну а если с гонками то 13-15(оно того стоит )

[ShineOn]

- трасса (хрупкий товар вёз, скорость 80-90 км в час) 6 - 6,5 литров на сотню;

Ну если это исключительно трассовый расход при стабильных 90км/ч, на MT и только на заднем приводе - теоретически могу поверить в верхнюю планку (6.5).

[lepsus]

Особо не высчитывал, но судя по тому, что на полном баке проехать могу около 700км (например из Мытищ за Ковров, там немного по полям и обратно в Мытищи) и влить литров так 78 в бак, получается расход около 11л. Это вроде как режим Трасса. Скорость 90-140, пару раз пробовал 160 и выше В городе (опять же Мытищи, пробок почти нет) бака хватает на 500 примерно (+ сотню комп показывает осталось) то это я думаю 80/6=13,3л. Люблю со светофора ускориться. Резина штатная. Чиптюнинг чипико.
В принципе все устраивает (после бензина 3,5 ), но трассовый мог бы быть и поменьше.

[ПрокопА]

Последний замер......... 64л+26л=600 км ((((( 70% трасса, 30%город.... Трасса 100-140 км/ч, город пробки .....

[ShineOn]

70% трасса, 30%город

Влад, это проценты по километражу, или по времени? А то можно проехать 40км по трассе за полчаса, потом 10км по городу в течение двух часов ехать. Догадайся, когда расход будет больше?

[ПрокопА]

Игорь, это усреднено и пробег и время......
А вот последняя заправка 45.45л./290 км 100% город...
Кароче чОто у Сорика моего аппетит проснулся........

[ShineOn]

45.45л./290 км 100% город

А за какое время (хотя бы приблизительно) эти 290 км были пройдены? Ты сбрось показания средней скорости на потолочном калькуляторе, и потом в очередной раз засеки, сколько получается. Если меньше 20км/ч (для московских пробок легко!) - то удивляться нечему. Пока ты стоишь тарахтишь в пробке, соляра потихоньку расходуется, а километраж не увеличивается.

У меня самого с недавнего времени, как пробки на моём маршруте почему-то спонтанно (!) выросли в полтора раза, расход с 12.5 вырос до 14.0..14.5. Не удивляюсь...

[Страусь]

Я тут вот что заметил. У меня расход резко падает при потеплении. Когда температура выше ~ +12, расход резко идет вниз. При понижении температуры, так же резко возвращается. Может попробовать по обманывать датчик температуры?

[ПрокопА]

Такс.... Заглушил ЕГР, отстегнул кардан, посмотрим как повлияет на расход))))))

[Aureal]

Я тут вот что заметил. У меня расход резко падает при потеплении. Когда температура выше ~ +12, расход резко идет вниз. При понижении температуры, так же резко возвращается. Может попробовать по обманывать датчик температуры?

зачем? в турбовых машинах наоборот дополнительно охлаждали воздух при тюнинге (интеркулер увеличивали), чтоб тяга больше была. а тут такая халява)))
надо меньше тапок жать))
вообще я где то читал про 18 по городу у 170 кабыльного дизеля. пока до этого у меня даже не доходило. ацки приятно поле бензо-масложорки ))

[ShineOn]

охлаждали воздух

В этом случае температура двигателя уже была в рабочем диапазоне. А в случае Алексея (да и всех остальных дизелистов с короткими пробегами) большую роль играет не температура воздуха, а температура двигателя. Давно всеми замечено (а некоторыми, наверняка, и объяснено с точки зрения законов физики и термодинамики), что холодный дизель расходует намного больше топлива, чем дизель, вышедший на рабочую температуру. Типа, зазоры между холодными частями больше (на доли микрон, может быть, но тем не менее), масло более густое и т.п. И если пробеги короткие (а у Алексея все помнят его условия эксплуатации), то дизель просто не успевает выйти на рабочую температуру. Полагаю, что собака где-то здесь порылась в его случае.

[runner_Perm]

Полагаю, что собака где-то здесь порылась в его случае.

Именно так.
По себе. Часто езжу короткими пробегами на полухолодном двигателе. Расход высокий. Но порой по тому же маршруту езжу с меньшим временем стоянок, и двигатель прогревается, и на рабочем режиме проезжаю тот же маршрут с меньшим расходом.
Зимой поэтому частенько просто не глушу машину. И двигатель не остывает, и в машине тепло. А расход даже упасть может, несмотря на большее время работы двигателя.

P.S. Немного нескладно, прошу прощения. праздник был вчерась.

[Kilimanjaro]

Уважаемые, подскажите! Перерыл весь мануал, но не нашел таких основных параметров, как средний расход при различных циклах езды, максимальная скорость и время разгона до 100 км/ч...