Штатные поперечены на рейлинги

[yri-nvk]

короче, стоят у меня такие дуги штатно из кореи.
недавно пришлось визти межкомнатные двери и погрузить их на крышу 4шт.
так эти дуги так прогнулись в месте крепления, что я думал они сейчас сломаются, а вес явно был неболее 30кг.
так что я на них больше грузить ничего небуду.

[saprik]

Не видили штатные у дилера! А в магазе багажников видали и не только на Сориках, кто не для понта покупает, а для функциональности штатные снимают! Продольные 80кг. это похоже на правду, так фишка в том чтоб с фирменными тож не переборщить. Тут ещё главное чтоб всё это дело с крыши не сдуло хотябы на 150 км/ч.

[Comrade]

Товарищи! Не заказывайте штатные поперечины ч/з "автопитер", потратите время, деньги, нервы, а в итоге откажут в доставке. Тем более перед заказом и оплатой никто не предупреждает о невозможности их доставки!

[hiver]

Друзья, еще раз подниму тему.
2 вопроса:

1. К владельцам штатных поперечен:
- действительно ли они настолько хлипкие?
- у кого есть положительный/отрицательный опыт?

2. Где все ж таки их можно недорого прикупить?

[bda]

Сегодня "пощупал" поперечины на Карнивале. "Щупал" руками, давил, пытался сдвинуть.
И ничего они не хлипкие, на РАВе у меня поперечины (штатные) с такой же жесткостью были, тулевский бокс Ocean 700 нагруженный (удочки, ролики, прикормка и другое барахло спортсмена-рыболова) без проблем держали. Правда я быстрее 160 км/ч не езжу
Так что - я себе такие буду искать.

[Hrom]

действительно ли они настолько хлипкие?

Смотря с какой стороны посмотреть,они рассчитаны на нагрузку max 35 кг,то есть не для дачи... ибо рейлинги рассчитаны мin на 75 кг.

[VSM]

Всем привет!

Вопрос к счастливым обладателям родных поперечин. Какой вес они выдерживают? Я ставлю на крышу бокс (большой) плюс велосипед. Общий вес 50-70 кг. Обычные поперечины держат (квадратные поперечины универсальные для машин с рейлингами). Даже бокс иногда прогибается от веса, но поперечины нет. А родные на вид хлипковаты.

Поделитесь опытом те у кого родные поперечины. Какой вес они держат? Прогибаются? Играют на скорости от веса?

[Greek]

Там где то по моему написано макс загрузка
Надо посмотреть на рейлингах

[VSM]

Да наверняка написано. Тоже хотелось бы это знать. Но больше интересует опыт эксплуатации.

[Denis_Vladivostok]

Где все ж таки их можно недорого прикупить?

Приобрести можно здесь Если есть время ждать, ориентировочно будут к концу апреля.

[промсоль]

позавчера поставил штатные поперечины на Соренто классик. Геморно было откручивать винты в направляющих рейлингов - очень мягкие головки, крест под отвертку в момент проворачивается. но снял, дырки под фиксаторы просверлил, все поставил(обе поперечины в конце крыши), поехал.... п...ец. С 40км/ч - жуткий вой сверху. Остановился, переднюю поперечину передвинул в середину крыши - начало воя сместилось в район 70км/ч, выть стало тише. Утром следующего дня заклеил все незанятые отверстия, выехал на трассу: начинает выть с 70 км/ч, максимум воя в диапазоне 90-120км/ч, далее вой переходит в глухой свист.Ездить так, понятное дело, невозможно. Обидно, что уже купил адаптеры именно под эти поперечины и крепления для перевозки лыж. М.б, поперечины имеют направление установки??? Но на них ничего не указано. И что делать?

[xupypz]

Геморно было откручивать винты в направляющих рейлингов - очень мягкие головки, крест под отвертку в момент проворачивается. но снял, дырки под фиксаторы просверлил,

А зачем отручивать? Они разве не просто в полозья вставляются?
партнамбер поперечин такой: 86771-3E000?

[промсоль]

А зачем отручивать? Они разве не просто в полозья вставляются?
партнамбер поперечин такой: 86771-3E000?

Чтобы вставить замковую часть поперечин в полозья, последние необходимо снять, т.к. завести можно только с открытого торца полозьев ввиду конструкционной особенности поперечин. Кстати, на поперечинах наклеены голограммы MOBIS, т.е. не контрафакт, номер подтверждаю

[Mr.Bean]

А у меня польский ширпотреб начинает выть с 90-100 км/ч......я чувствовал подвох постоянного ношения рейлингов... потому одеваю только для перевозки груза. Попробовал покататься с ними пару дней, аккустический дискомфорт весьма ощутимый. Так что снял нафик.
У меня рядом на стоянке стоит Туарег, со штатными поперечинами...так они все сдвинуты в корму и ни единого отверстия.... может в этом собака порылась. Или авто нужно пользовать в лондоне где быстрей 40 никто не разгоняется.

[ShineOn]

я чувствовал подвох постоянного ношения рейлингов... потому одеваю только для перевозки груза.

Валера, ты видимо путаешь рейлинги (продольные железяки, которые идут со многими комплектациями в базе) с поперечинами, которые надо покупать отдельно. Поперечины устанавливаются на рейлинги и, действительно, создают дополнительный шум на высоких скоростях. Теоретически, рейлинги тоже можно снимать, то смотреться это будет порнографически (стойки-держатели в крыше всё равно останутся).

Геморно было откручивать винты в направляющих рейлингов - очень мягкие головки, крест под отвертку в момент проворачивается.

У меня только один винт таким образом повредился, остальные открутились без вопросов. Но факт налицо - головки очень мягкие.