Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты

[VladK]

Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты...

Варианты аккумуляторов

(+/-)

BOSCH SILVER S4029 ASIA.................95Ah.....EN......830A - 306х173х225(форум)
Titan Asia....................................95Ah..............850А - 306x173x225
Varta BLUE dynamic G8.....................95Ah..............830А - 306x173x225
BANNER Starting Bull 60033 ASIA..........100Ah.............760A - 304х173х202
Deka 878 MF.................................100Ah...CCA.....875A - 260x180x184
Deka 665 MF.................................101Ah...CCA.....880A - 306x192x192
Deka 727 MF.................................105Ah...CCA.....850A - 306x173x225
American 65850.............................100Ah.............850А - 306x190x192(форум)
AC Delco 79-6MF............................100Ah.............880A - 306x178x188
Rocket MF100R..............................100Ah.............800A - 332x174x240(форум)
ATLAS DYNAMIC POWER MF60046........100Ah.............760A - 302х172х222
ATLAS DYNAMIC POWER MF31S-1000.....105Ah............1000A - 330x172x218(форум)
Mutlu Mega Calcium........................105Ah.............850A - 325x175x205(форум)
Solite СMF 115 L/R.........................115Ah.............850A - 320x172x203(форум)есть отрицательный отзыв

Размер аккумулятора:
Размер штатной батареи: длина 330мм, ширина 170мм, высота 200мм

О полярности аккумуляторов
На дизельном Соренто прямая полярность!

(+/-)

Как определить полярность вашего аккумулятора

Подобрать полярность очень важно до покупки аккумуляторной батареи.
При неправильно подобранной полярности, полюсные провода могут не
дотянуться до клемм аккумуляторной батареи.

Если расположить аккумулятор как показано на рисунке,


Плюсовая клемма слева – прямая полярность
Плюсовая клемма справа – обратная полярность

Если Вы не уверены, что правильно подобрали полярность аккумулятора,
свяжитесь с продавцом-консультантом и он поможет Вам
сделать правильный выбор.

Все отечественные автомобили имеют прямую полярность.

Установка АКБ размером более штатного

[brisk]

Вчера аккум начал подавать первые признаки скорой кончины. Стартер стал крутить медленнее, а сегодня утром вообще еле завел (-5 всего было). Померял зарядку - 14.3 В. Аккум в покое выдает 13 В, а под нагрузкой падает до 6-7 В.
Стоит штатный 100Ah и 850A пусковой, по каталогу сказали должен быть 95Ah/830A, размеры 306х173х225. Предложили Титан 110Ah/950A, но размеры 352х175х190 и Бош 95Ah/830A, по размерам примерно такой же как и родной. Попробую сначала на зарядке погонять родной, но параллельно надо выбирать. Какой будет получше?

[lexa275]

Взял на работе попробовать BARS 90Ah 720A, покатаемся посмотрим. В магазине такой стоит 2 500, родной похоже сдох....

[runner_Perm]

Друзья. В магазине настойчиво предлагают Atlas. Продавцов знаю давно и хорошо. Два компаньона, парни умные. Не раз покупал у них батареи и многих знакомых к ним посылал. Ни разу плохого не посоветовали, и жалод на них небыло.
Но тут смущает низкий пусковой ток. 760 против 850 у штатного. Причем они обьяснили это разной системой (стандартом) маркировки/измерения. Сказали что на самом деле практически одинакого.
Кто пользует Atlas? Расскажите как себя показал.

[Balbes]

Атлас и стоит изначально на корейских сорентах... АКБ этой марки является типа корейским брендом...нормальный АКБ...свои 3 года отхаживает...ранее 100 ah АКБ и шли на 850 ток отдачи, сейчас в магазинах эти Атласы с другой наклекой и уже по 760 тока отдачи...почему - х.з., скорее всего привели в соотвествие методы измерений...
ИМХО, возьми тот же Бош на 95 ah, но ток у него 830...зимой всяко баще...

[brt421]

Штатной батарейки в сильные морозы не хватает для запуска, пусковой ток сорняка 600 ампер, поэтому после 35 всегда проблемы, даже с вебастой. Ставить лучше батарейку AGM, у меня такая стоит 100 амперная с пусковым током 1400 ампер, вот её уже хватает и на вебасту и на запуск, тем более что такая батарея заряжается в 6-7 раз быстрее обычной и полный разряд для нее это штатный режим работы. Только провода идущие на аккум надо наращивать, поскольку с прямой полярностью их не бывает. А ещё из дополнительных фенек, хороший вариант установить вместе с батарейкой зарядное DEFA, разьем вывести под накладку бампера, тогда на стоянке подключаешься к розетке и на утро и батарейка заряжена и вебаста авто нагреет.

[BlkDem]

Отдал "родной" Атлас отцу на терракан. Перед этим он полгода стоял в гараже.
Однажды, собираясь на спасательную операцию "аккум сел на терракане в тайге", вместе с "прикуривателем", прихватил с собой этот аккум.
Каково же было удивление, когда этот, якобы сдохший Атлас спокойно завел Терракана!
Так и катается...

[runner_Perm]

Убедили. Куплю к холодам Atlas. Потом буду вести дневник наблюдений.

[Filin]

Поглядываю на этот http://www.eurasiabat.ru/products/501/titanarctic.aspx#, на 100Ач. После установки Webasto и одного ее запуска, на запуск двигателя уже не хватает. Родному акку похоже 4 года

[brisk]

Поставил Титан Euro Silver 110 Ач 950А. Пришлось срезать один борт у подставки турбинкой и он встал как родной. Обошелся 4550р. Тяжеленный, килограмм на 5 тяжелее штатного.

[YAN]

установить вместе с батарейкой зарядное DEFA, разьем вывести под накладку бампера, тогда на стоянке подключаешься к розетке и на утро и батарейка заряжена и вебаста авто нагреет.

А разве можно заряжать не отключенный аккум? Или это спец.зарядка?

[avst]

Или это спец.зарядка?

Впервые слышу про спецзарядку. Лучше отключать (снимать) клемму. Но если заряд (точнее подзарядка) осуществляется постоянным напряжением и в пределах номинального, то можно и не отключать.
У меня вот тоже проблема образовалась с аккумулятором. Две недели простояла машина, сегодня не смог завести. Хотя, со слов предъыдущего владельца батарея свежая. А что будет зимой? Тоже задумался о замене. На свою старую Ауди покупал Hoppecke. Одни положительные эмоции. Стал смотреть продажи в питере........ Не могу ничего найти.

[akimov]

По поводу "Варты":
Друг работает за запчастях, в т.ч. и на АКБ. И говорит, что Варты вообще стали гумно, очень много идет на возврат.
Себе думаю взять Bosch 6CT-95 S4 Silver (S4 029). Если кому надо, код для заказа в интернет-магазинах 0092S40290 (в экзисте очень дорого что-то)
Емкость, Ач 95
Пусковой ток EN, А 800
Пусковой ток DIN, А 498
Размеры, мм 306х173х225
Вес, кг 22,21
Обслуживание необслуживаемый
Расположение клеммы "+" слева
Особенности JIS(Japanese Industrial Standard); для автомобилей (включая азиатские и дизельные) высокого и среднего класса; 15 % дополнительной мощности при холодном старте; на 20 % увеличен срок эксплуатации; возможность установки в салоне или в багажнике; благодаря двойным пламяотсекателям аккумулятор защищен от искрообразования

[Sergeant]

Все сдох бобик ...
Простоял 1,5 суток без движения, малость заморозок, и все - пару раз крутанул и далее один стрекот при запуске. Но давно напрашивался
На крайний случай привожу данные "родного"аккума, для тех кому лень читать 26 страниц флуда

Замучился перечитывать, какие точные размеры нашего родного аккумулятора?

Аккумулятор фирмы Rocket 100 А*ч, размеры: длина 320 мм, ширина 170 мм, высота 210 мм. Размеры в некоторых параметрах даны +- 3-5 мм.
На днях поеду покупать новый. Вопрос к питерцам, нет ли у кого скидочной карты сети шинных центров "Колесо", своя была, дал кому-то, да не вернули. Но попробую по чекам сделать скидку. Заранее благодарен.

[avst]

Сергей! Отпишись, купил аккумулятор? Если не секрет, какой? И почему в Колесе?

[axel1979]

Привет всем! Взял себе Varta BLUE dynamic, зима покажет, хорош он или нет!