Покупка автомобилей KIA в Казахстане

[SQL]

Письмо даем сертификационным центрам и они рисуют бумагу. Сертификационные центры - конторы которые только по документам и могут дать заключение соответствует или не соответствует евро 4, в данном случаи и бумага и табличка под капотом всех в этом убедит, даже официальный запрос их на завод подтвердит им что авто соответствует евро4.
А таможне действительно по барабану и по бубну, но в данном случаи правда будет на нашей стороне.

[mikl-34]

О как. Появилась инфа и мы тут же все нарисовались.
SQL- огромнейший респект.
А то я уж 15-го собирался ехать в р. Беларусь-предоплату вносить...

[SQL]

А вот в данном деле лучше не торопится, я вот поторопился теперь хожу пешком, и еще как минимум 4 месяца предстоит пешочком ходить (жена уже в шоке, 5 дней без машины и уже отказывается пешочком ходить да на трамвае ездить).


По поводу цены на Соренто, в нормальной в комплектации стоит 39054 $, в Казахстане - 30600 $ (но 2 подушки безопасности и камеры заднего вида нет, как и системы контроля давления в шинах).Вероятнее всего цена с евро 4 добавит 400-600 $ сверху.
В варианте покупке из р. Белорусь хорошо тем, что идет гарантия и в России (задавал вопрос в представительство Киа Моторс Рус), а вот авто из Казахстана обладает гарантией если обслуживать будите у них и с проблемами будите к ним обращаться.

[_Ilya_]

Михаил, если не секрет...сколько по Вашим примеркам обойдется Сорик из Беларуси в наши края?
По Казахстанскому варианту выигрыш был тыс 150 не меньше, правда когда они добавят Евро4 - цена возрастет

[mikl-34]

смотри личку

[_Ilya_]

"Белорусские автодилеры нашли способ ввоза дешевых иномарок в Россию"
http://auto.lenta.ru/news/2010/09/08/belorussia/

[mikl-34]

"Белорусские автодилеры нашли способ ввоза дешевых иномарок в Россию"
http://auto.lenta.ru/news/2010/09/08/belorussia/

И зачем ты это сюда запостил???

[SQL]

Еще немного из переписки:
-----Original Message-----
From: Сергей [mailto:server_2ks@mail.ru]
Sent: Tuesday, September 07, 2010 6:45 PM
To: Мустафин
Subject: Re[2]: Покупка автомобиля Chevrolet Cruze
Спасибо вам большое, я очень рад, что автомобили Киа будут соответствовать
нормам евро 4.
Маленький вопрос, а для нашего сертификационного центра можно будет вместе с
машиной получить официальное письмо (с подписью и печатью), что автомобили
Киа собранные на вашем заводе соответствуют нормам евро 4 ?

Ответ

Добрый день!
Экологический класс (Евро) указывается на наших заводских табличках с VIN
кодом. Также эта информация содержится в наших ПТС.
Если этого будет недостаточно, думаю не будет особой проблемы направить
запрашиваемое Вами письмо.
Александр.


Так что, даже не надо оформлять сертификат (если он понадобится), в ПТС будет стоят экологический класс, а так как ПТС на русском языке, то таможня и без сертификационных центра все оформит !!!

[mikl-34]

А у казахов точно имеется ПТС ( вот у белорусов-нету)??

[SQL]

Ну ПТС уже выкладывали в данной ветке, он точно есть (причем записи в нем и на русском и на казахском языках), а вот графы экологический класс в ней не было, видать с ведением норм евро 3 с января 2011 г., в ПТС вводят данную графу.

[mikl-34]

видать с ведением норм евро 3 с января 2011 г., в ПТС вводят данную графу.

Как так???? А куда делось евро-4 с 01.01.2010г.

[_Ilya_]

еще бы таможенников это устроило бы?, а то скажут, у нас стандартный алгоритм действия... мы выдаем российский ПТС на основании соответствия машины Евро4,т.е это должно быть в Базе!

мне кажется как появится такой ПТС с указанием в нем класса токсичности, надо опять брать консультации в таможне

[SQL]

По порядку:
В Казахстане на сегодняшний момент действует закон, что на первичный учет не поставить авто с нормами не менее чем евро2, с 2011 года вводится норма евро 3, а с 2014 года у них вводится норма евро 4. По многочисленным просьбам русских, Азия-авто будет собирать автомобили Киа с нормами евро 4, а не евро 3 как планировало ранее. На заводе к примеру ведется сборка Shevrolet lachetti, Skoda и т.п. которая будет соответствовать евро 3.
Консультации в таможне брать не придется, т.к. необходимая информация в ПТС уже имеется, просто упростится нам задача, ведь в сертификационные центры посылают когда таможенник не может определить к какому экологическому классу отнести данный автомобиль, в нашем случаи становится проще, т.к. в официальном документе на русском языке будет написано евро 4. Даже если отправят в сертификационный центр, те по экспертизе документов выдадут справку о соответствии евро 4 и обойдется она до 4 тыс. руб.

Как так???? А куда делось евро-4 с 01.01.2010г.

- это российские законы, а мы говорим про законы Казахстана.

[_Ilya_]

Ну тогда остается дождаться когда появятся первые товарные авто с евро4 в Казахстане

[SQL]

Как вариант, появилось неплохое предложение от компании hyundai (в р.Казахстан)
2.4 л., бензин., 4-х цилиндровый, DOHC, CVVT, 174 л.с. при 6000 об./мин., 248 Н*м при 4000 б./мин.,
6-ступ.кпп. автомат с типтроником. HIVEC, полный привод, 12 л. / 100 км***.
Система изменения фаз газораспределения (CVVT), адаптивная автоматическая коробка передач с возможностью ручного управления (HIVEC), полный привод с системой электронного управления распределением крутящего момента, возможность принудительного распределения крутящего момента по осям 50/50, центральный замок, TRIP - компьютер, гидроусилитель руля, 3–х зонный климат контроль, парктроники, камера заднего вида., монитор встроенный в салонное зеркало заднего вида., Ксенон., круиз контроль, кожаный салон с подогревом передних сидений., электрическая регулировка передних сидений, дополнительный третий ряд сидений., обогрев зеркал, электрические стеклоподъемники, электрозеркала с повторителями и автоматическим складыванием, ABS (анти блокировочная система тормозов) + ESP (система курсовой устойчивости), автомагнитола с CD/МР3/USB c сидичейнджером на 6 дисков, складные задние сиденья (60/40), 12 подушек безопасности, датчик дождя, датчик света, регулируемая по высоте рулевая колонка, противотуманные фары, реллинги (дуги) на крыше, Электро люк, дополнительный стоп-сигнал, спойлер, отделка салона под дерево, авторезина 235/60 R18, легкосплавные диски R18.
Цена** 38 900 у.е.

Очень понравилось предложение, Михаил скажи как там с ввозом новых автомобилей из р.Белорусь, надо ли доплачивать ?