Воздушный фильтр двигателя 2.2 CRDI

[Георгичь]

Воздушный фильтр решил сегодня посмотреть и по результатам определиться,что с ним делать.
Вскрытие показало на помойку после лета однозначно,пух,пыль,мелкие листья,забит капитально,итог 15000 до ТО ждать не обязательно,проверте свои фильтра други обязательно цена вопроса 610 у ОД,меняется 1 минуту.

[road-runner]

Заказал в EXIST- Цена оригинала 480р, до 15000 можно и не ждать Т.К. турбина тоже дышать хочет
Там же картридж масленного фильтра-510р
фильтр воздушный-400р,
правда ждать 2 недели

[Георгичь]

Т.К. турбина тоже дышать хочет

А ты прав дизель заурчал со сменой фильтра.

[ddvvma]

Я пару раз открывал и смотрел воздушный фильтр двигателя. Он действительно был в пуху и мошкаре. Продул его воздухом и постучал о стенку. Все с него и вылетело. Поставил на место.

[sts13]

Все с него и вылетело......

с него (с поверхности элемента фильтрующего) может и вылетело, а вот то что внутри осело в самом материале НЕТ, поэтому чистка такая не в П....ду, ни в красную армию , а вот купить и поставить новый (за несколько сотенных бумажек-какашек...), то другое дело, на всех бричких своих воздушный двигуна максимум 5 тЫш и в помойкУ.....

[huhrik]

тааак... давайте теперь что надо брать с каталожными номерами и адресами паролями и явками
спасибо

[Георгичь]

А зачем явки и пороли,проезжаешь мимо любова ОД,заходишь в отдел запчастей, говоришь чито надо,покупаешь и ставишь и едешь со свеженьким фильтром.

[Командор]

2 раза стучал и выбивал. Очень грязным и забитым он мне не показался, правда эксплуатирую почти 3 месяца или 7500 км.

[huhrik]

ну например я приехал в автомир на то15 тысячное
в итоге фильтр по базе бился один а встал кондиционерный фильтр совсем другой...
вот так...

[Георгичь]

2 раза стучал и выбивал

Стучать бесполезно т.к. мелкие частицы всё равно остаются внутри фильтра.

[road-runner]

Форумчане! Хочу пожаловаться на EXIST. Цены о которых я писал выше не соответствуют действительности. 2 раза заказ снимали и приходилось перезаказывать по более высоким ценам, топать ногами бесполезное дело у них это нормальная практика.
Из выше перечисленного привезли за 480р фильтр салона.
Картридж масленого фильтра уже 762р
Фильтр воздушный 551р.
На мой взгляд повышение цены на товар после оплаты, либо нет на складе у поставщика-конкретный косяк!!!

[Demid]

Господа, да не могут пока на экзисте расходники для наших машинок стоить дешевле, т.к. их конёк торговля Неоригиналом, зачастую с сомнительным качеством. А для Соренто Р Неоригинал еще редкость. Во все времена на экзисте оригинальные запчасти стоили если не дороже, то уж не дешевле чем у официалов. К примеру, оригинальный масляный картридж у официалов я покупал за 534р, а не за 800 как хотел экзист. Вчера заезжал к своему дилеру, просто посмотрел витрину со всякими фильтрами, по -приценивался так сказать, цены вполне адекватные в пределах 500-700 р. Правда на нового сорика на витрине не было, но думаю сильно ценник отличаться не будет, специально спрашивать у манагеров не стал т.к. торопился.

[Георгичь]

Воздушный фильтр 610 р,не такие большие деньги,что бы ждать 2 недели поставки.

[road-runner]

Дело в том, что Московские диллеры по степени корысти Питерским не чета фильтр топливный за 2000р- не вопрос ,Воздушный за 1000 и т.д.

[cуккуб]

покупал воздушный у дилера за 610р, поменял на 8000 км, так как старый был ну уж очень чёрный. Я его продул и перед первым ТО поставил на машину для замены, а в сервисе его и не подумали менять, сославшись что его нет в наличии. (фильтр покупал у другого дилера) По моему не вариант ждать 15000 км до замены