Новый Toyota Highlander

[AVINCE]

Да!
Новый Хахляндер не очень!
А вот старый мне очень по душе.
Когда Соря своего брал, альтернативой был прошлый Хахляндер , трёхлетка за 650-700 т.руб....
Но все, что попадались к рассмотрению , были с белыми салонами ...
Посему огорчился и взял Сорю за лям с лишним ...

[регион 63]

Спрос на Highlander пока что под большим вопросом

Разумеется. Я просто исходил из того, что ты согласился с возможно большим, чем на Мохав, потенциальным спросом на Highlander на российском рынке. И именно спросом будет определяться адекватность озвученной цены на Тойоту.

Вещи безусловно полезные, но они не ставят в один ряд автомобили разных классов: полноразмерный рамный внедорожник и среднеразмерный кроссовер.

А я и не ставил - ты спросил, я ответил. Но, повторю ещё раз, довольно простенький компактный паркетник Рав-4 с 2-литровой пукалкой стоил больше среднеразмерного рамного Соренто 3,3. Почему?
Опции упомянул лишь потому, что они денег стоят и довольно немалых. За цену упакованного автомобиля одного класса можно взять пустой автомобиль классом выше даже у одного и того же производителя.

Всё-таки эти машины немного для разного использования, хотя далеко не каждый владелец Mohave за 2 лимона решится засадить его в грязь по пороги, чтобы оправдать звание рамного внедорожника.

Кстати, не уверен что Мохав, именно как внедорожник, намного лучше чем Highlander.

[ShineOn]

не уверен что Мохав, именно как внедорожник, намного лучше чем Highlander.

Вне дорог Mohave как-то поувереннее мне представляется. Мне кажется, что Highlander вне дорог будет на уровне Нового Sorento. У него минимум два больших минуса - отсутствие понижайки и отсутствие дизельной версии. Отсутствие рамы - спорный фактор, хотя мне как-то рамные решения нравятся немного больше.

[Георгичь]

3 дня назад видел в живую смотрится лучше чем на картинке.

[регион 63]

Мне кажется, что Highlander вне дорог будет на уровне Нового Sorento.

Да в том то и дело - зимний расширенный тест-драйв Мохава и Сорентора особой разницы в их проходимости не выявил. В грязи, конечно, Мохав с понижайкой будет предпочтительней, но слабое место у них одно - муфта: у Мухи в раздатке, у Сорентора в мосту.

У него минимум два больших минуса - отсутствие понижайки и отсутствие дизельной версии. Отсутствие рамы - спорный фактор, хотя мне как-то рамные решения нравятся немного больше.

Отсутствие понижайки - да, бесспорный минус, все остальное... Не будем о дизеле в этой теме. Рама тоже проходимости не добавляет (уверенности - да), а вот отсутствие моста - минус во внедорожном плане для обоих.

в живую смотрится лучше чем на картинке.

Тоже почему-то подумалось, что вживую будет выглядеть лучше. Постепенно привыкаю к уродству последних моделей Тойоты-Лексуса?

[ShineOn]

слабое место у них одно - муфта: у Мухи в раздатке, у Сорентора в мосту.

Теоретически - возможно. Практически - немного не так. На покатушках в Бронницах Сорик "задымил" довольно быстро, а Мохав весь день катался, как ни в чём ни бывало (только тормозные колодки стёрлись из-за постоянного срабатывания ESP) . Условия движения были одинаковые, причём в Мохаве было всегда засажено по семь-восемь человек.

отсутствие моста - минус во внедорожном плане для обоих

Вчера по радиве слушал выступления представителей автопроизводителей, брали у них интервью на автосалоне. Чувак из Nissan сказал буквально следующее про обновлённый Patrol:

В варианте с рамой неразрезным мостом у нас были некоторые проблемы с геометрической проходимостью, сейчас (с переходом на независимую подвеску) мы их устранили.

[регион 63]

В варианте с рамой... с переходом на независимую подвеску...

Не понял связи.

[ShineOn]

Тьфу ты, не "с рамой", а "с неразрезным мостом". Опечаталсо...

[регион 63]

Ну так-то да - клиренс в случае с мостом ограничен нижней точкой редуктора, но зато при такой схеме можно добиться гораздо больших ходов подвески, что не менее важно, чем клиренс, на серьезном бездорожье.

Игорь, что-то не туда полезли.

[100$]

кому-то заплатили бешеное бабло за дизайн своих кривых выступающих фар, и теперь пытаются отбить это бабло, засовывая эти фары куда только можно

+100$

[НАН]

Сёдня начались продажи ентого аппарата на Руси. Кто-нить рассматривал сей вариант?

[Георгичь]

Только видел живьём один раз,может американец был с виду понравился,а что там внутри???????

[Sava]

Не плохо на мой взгляд, да и сборка ипонская, но вот фарами можно стенки гаражных ворот задеть.

[val_grig]

Кто-нить рассматривал сей вариант?

Хотел себе такой из Америцы притащить, говорят, достойная машина. На Ебэе их есть

[Сан Саныч]

но вот

и дызеля нету, а так хочется... бенза уж больно прожорлива имхо будет...