[ОПРОС]Расход топлива???

[Oleg-Sp]

, в ИЭ Соренты и РИО написано как прикуривать. Думаю вряд ли производитель стал бы советовать плохое ...

выкинь эту ВРЕДНУЮ КНИГУ!!!!
нельзя прикуривать.... это специально для нашего народа написали, что бы повысить рейтинг продаж!!!
типа весь мир ЗА, а баба Яга - ПРОТИВ
читай
всему автопрому - ЗАПРЕЩЕНО, а КИА- МОЖНО

[ShineOn]

Это не только в мануале на Соренто написано, но и во многих других мануалах (например, на Лансер). Не думаю, что совершенно разные производители специально для совков стали бы изобретать такую хрень.

В конце концов каждый сам решает как свою машину прикуривать, но если при "прикуривании" спалить соседскую (или соседкину?) машину, то как с ним (с ней) будешь объясняться? Так что моё мнение - при задействовании чужой машины лучше следовать рекомендациям мануала.

[LEO]

У меня все таскаемые заводились через 501-00 метров.

А 501-00 рулеткой мерили

У меня все таскаемые заводились через 501-00 метров.

Ну была какая-то проблема: сел аккум, а на веревке действительно минут 10 таскали, пока не завелась. А как завелась, сразу вся комбинация приборовкак цветомузыка. Снятие клеммы с аккума и 10 минут нажатия тормоза (тоже работает и на субаре) погасила половину лампочек, кроме чека, АБС и еще чего-то.

Кстати, насчет смерти, тут есть одна деталь, в ИЭ Соренты и РИО написано как прикуривать. Думаю вряд ли производитель стал бы советовать плохое ...

Читал. Но на самом деле логически помыслив не увидел особой разницы в их советах от стандартной процедуры.

Она из платины Правда

Теперь я понимаю, почемукаты таких бешеных денег стоят.

Поэтому на дизеля ставят некий аналог, сажеуловитель

А просветите меня, бензинового: если есть сажеуловитель (как пылесборник для пылесоса), то он наверно должен периодически чиститься, или нет? Просто ради интереса спросил.

[Oleg-Sp]

, то он наверно должен периодически чиститься, или нет? Просто ради интереса спросил.

ща точно получим!!!

[Витек]

Это не кат. Я читал, что у дизеля и катализаторы вместе плохо живут, сажа очень быстро их забивает.

Может конечно это и аналог, но называется он точно не катализатор

[Nick]

podvoh, катализаторы из платиновой проволоки были очень давно, когда деревья были большими, а платина дешевой. Максимум, что сейчас могут поставить - это микромолекулярное напыление на пористую структуру для эффективности или типа того. И скорее всего, какая-нибудь соль никеля или новомодное нечто. Катализаторов много, изобретаются новые и т.д. Но, обрадую, я не уверен 100% насчет всех автомобильных

[Страусь]

А 501-00 рулеткой мерили

Ну ошибся. Через 50-100 метров.

выкинь эту ВРЕДНУЮ КНИГУ!!!!
нельзя прикуривать.... это специально для нашего народа написали, что бы повысить рейтинг продаж!!!

Т.е. они все так пишут (кроме наших, кстати) желаю скорейшей смерти своего авто? А сли я прикурю, тачка сдохнет, с кого скальп снимем? я думаю они прекрасно все знают. Я, кстати, однажды на мозге РИО поменял контактные площадки местами. единственно, что сказал блок - "Ой!" и ушел в аут. Снял питание, блок вернулся. Потом мне объяснили, что в критических случаях по питанию в блоке срабатывает защита и он отключается, пока не выключишь питание на акко.
Так что считать производителя за дурака, или считать, что он нас считает за дураков не стоит. Они знают свое дело.

А просветите меня, бензинового: если есть сажеуловитель (как пылесборник для пылесоса), то он наверно должен периодически чиститься, или нет?

Должна. Мне менеджер в салоне рассказывал, хотя им веры сами знаете, но дыма без огня не бывает. В одни прекрасный день машина отжигает эту сажу. В прямом смысле слова. Делает большие обороты и отжигает ее. Причем это явно сильно напугало менеджера

[Oleg-Sp]

ИМХО - давать прикуривать или не давать - выбор каждого.
лично я далеко не всех прикуриваю...
никогда не слышал, что у кого то от этого что то сгорело... но написано об вреде этого много...

[100$]

В одни прекрасный день машина отжигает эту сажу. В прямом смысле слова. Делает большие обороты и отжигает ее. Причем это явно сильно напугало менеджера

Слышал про такое. Интересно, а кто с этим сам сталкивался, уважаемые коллеги?

[Страусь]

Итак.
Результат смешанного расхода.
1. Трасса. 318 км. Где-то 150 км езда со средней скоростью ровно 100 км/ч, дальше идут деревушки. Средняя скорость по окончанию 74 км/ч.
Расход. если аппроксимировать показания бортового компа 11 л/100 км.
2. Город. В сумме по утрам грел (это общая сумма времени) 140 минут. Это полное время. Т.е. Запустил 10 минут, отогрела машина, продлил на 10, пришел к машине, еще работает, пишу, что грел 10. Т.е. в реале грел еще больше.
Итак, 140 минут прогревания.
Стиль езды по методу "яйца 2".
Общий расход 14,5

Надо сказать, что основной потерей километров, судя по компу, является прогрев.
Почему так долго грел - холодно на улице. От -15 до -24. Да и до работы близко.
Хочу попробовать греть полный цикл 10 минут и ехать. По методу "яйца 2"

[LEO]

Надо сказать, что основной потерей километров, судя по компу, является прогрев.

У меня во время прогрева скидывает примерно 1 км в минуту.

[podvoh]

никогда не слышал, что у кого то от этого что то сгорело... но написано об вреде этого много...

Личный опыт. На закате коммунизма и начале перестройки работал я на авто БеЛаЗ. Мозгов там конечно не было. Но при прикуривании на моих глазах взорвался АКБ у того КТО давал прикурить. Решать должет каждый сам. У меня опыт есть и по этому ......дешевле снять- поставить.

[bbss]

Другу и коллеге окажи помощь! Но "прикуривать" не давай! Найди АККУ. подогрей, на "галстуке" потаскай, НО НЕ ПРИКУРИВАЙ!

[LEO]

А можно дать просто подзарядить акку от своей машины - накидываем провода, заводим, и ждем минут 20, пока другой акку не подзарядится. Потом скидываем провода, и заводимся сами по себе. ИМХО компромисс.

[podvoh]

Есть еще выход. (может павторюсь или кто уже писал )..... Кидаем провода +на+...-на-. Тарахтим мин10-20. Пацыент зажигание не вклячает Откидываем провода. Пусть пробует заводить сам ............
Если не получилось ему завестись - быстро уехать за новым аккум.