Изменение алгоритма и оптимизация работы омывателя фар

[maxsoft]

Хочу предложить к просмотру и обсуждению схему управления омыванием фар но не могу загрузить рисунки.
Выдает сообщение (Не удалось закачать вложение ./files/19048_f84edf0ef96f80ff889ac9ca852b4a75)

Добавил через 14 минут
Уже выложил на другом форуме http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=279&t=43350&p=1163343#p1163343

[Георгичь]

Хорошо нас шкурят официалы

Добавил через 1 минуту
П.С. если не соображаешь готовь Ба.....ло.

Добавил через 20 секунд
Это относится ко мне.

[Tocon]

maxsoft

А где находятся эти реле? Около блока предохранителей с левой стороны не обнаружил..

[maxsoft]

maxsoft

А где находятся эти реле? Около блока предохранителей с левой стороны не обнаружил..

Нужны разъемы а не реле.
разъемы находятся на обратной стороне блока предохранителей в салоне.
Для удобства блок можно снять отвернув 3 болта

[Tocon]

maxsoft

Спасибо, нашел, но еще два глупых вопроса, 3 и 9 разъем - это если смотреть со стороны проводов или разъема?

Чем вы вытаскивали провода из разъема или как? Просто обрезать - не очень хочется, так как в случае если что то пойдет не так фиг обратно вставишь... Еще раз сори за такие банальности.

[yang]

кто-нибудь "разорвал" связь по схеме? Я собираюсь вечером заняться!

[sts13]

......ждёмС с нетерпением и если возможно, то пару фоток процесса....

[B@ndofiK]

А у меня не работают омыватели фар, один развидел что работали(!! В чем может быть проблема???!

[sts13]

.....вы о новом сорике спрашиваете??? или тот который у Вас в подписи....

[yang]

Ну вот, всё оказалось очень просто. Скажу честно: наколхозил!
Делал "в поле", было свободное время вдалеке от гаража... Тупо отрезал провод от одного разъёма и прикрутил в срез изоляции провода на другом разъёме.
Небольшая фотосессия (читайте комментарии):

http://fotki.yandex.ru/users/vpanin/view/243105/?page=0

п.с.: после процедуры стал моргать ксенон левой фары... наверное какой-то разъём плохо воткнул на место, выдёргивал почти всё (совсем не обязательно). Завтра буду снова ковыряться ...
А вообще совет: не спешите, снимите нижний кусок торпеды (мне лень было возиться с ней), полУчите нормальный доступ к блоку предохранителей. Всё нужно хорошо изолировать!!!
"По уму", конечно, нужно не просто "скрутку"сделать, а припаять (займусь как-нибудь).
Вот как-то так...

[Aigis]

Дык я не совсем понял,- по схеме вроде как реле будет тупо зануляться, т.е. "нажал- работает, отпустил- перестало". А штатный режим предполагает (предполагал) два повтора в одном цикле омыва. Режим сохранился? Врядли это функция реле, скорее весь контроллер этим занимается, а обрезав его работать ЭТО в "почти штатном режиме" не будет. Каков эффект?

[yang]

Действительно, режим немного изменился... Теперь на рычаг "дворников" омыватели фар не реагируют, а от кнопки работают так: нажал брызгают, отпустил перестали брызгать, т.е. почти вручную...

п.с.:ксенон "починил"... "потыркал", моргать перестало, где-то неконтачило...

[Aigis]

...от кнопки работают так: нажал брызгают, отпустил перестали брызгать, т.е. почти вручную...

Неее... Не катит как 100% решение... Интересно, а после визита к официалам на Каширку так же?

Хотя лучше чем вынимать предохранитель и явно дешевле чем Каширка... Решение имеет право на существование...

Добавил через 20 минут
2 Maxsoft

Возвращаясь к теме,- решение не идеально... Было бы недурственно ознакомиться со схемой в части управления омывом лба, нет ли ТАМ возможности что-либо отрезать (может, сигнал на омыв, скажем, идет на два пина на блоке, типа один отрезаем и вуаля!). Поглядим схемку?

[yang]

согласен, что не идеально... но соответствует соотношению цена/качество!
я не обламаюсь 0,5 с. кнопку подержать! Конечно можно заморочиться, но нужны теоритические знания и время. Если первым можно обзавестись, то вторым ну ни как! проще кнопку удерживать!

[ddvvma]

yang

Откуда взяты схема и фото разъемов?