Первые впечатления владельцев (!) Нового Sorento

[ifash]

Получил машину ровно неделю назад, сейчас пробег 1700 км. Первые впечатления положительные, за исключением некоторых моментов. Из положительного: Красивый экстерьер (все оборачиваются), да и интерьер мне тоже нравится, климат-контроль работает классно.Много места и в салоне и в багажнике. Мощности двигателя и в городе и по трассе мне хватает.До Соренто последняя машина была Хонда СРВ, и если сравнивать с ней, то сразу чувствуется, что подвеска на Сорике заметно жестче, поэтому на плохих дорогах приходится ехать очень медленно.Тут многие говорят, что плохая шумоизоляция. Мне показалось, что она даже лучше, чем в Хонде. Очень острый руль в околонулевой зоне (малейшее смещение руля и машина норовит уйти с прямой), поэтому на высоких скоростях нужно быть повнимательнее.Расход , по-моему, великоват (опять же в сравнении с Хондой, там тоже двиг. был 2,4) не смотря на то, что коробка автомат 6-ступенчатая, на скорости 140км\ч потребляет 13,5л.По городу 16-19л ( на Хонде было 13-15). Еще из недостатков: неудобные и нерегулируемые подголовники; на плохой дороге дребезжат спинки задних кресел.В нижней части переднего бампера длинное отверстие без защиты какой-либо решеткой, там же торчит датчик температуры за бортом.После первой же поездки на озеро(250км.) заметил на радиаторе кондиционера огромное количество всяких насекомых.Похожая ситуация была на Хонде, там пластинки радиатора гнулись даже от напора пистолета на мойке, пришлось самому установить металическую сеточку.То же я сделал и на Сорике ( заранее, до первой мойки).Еще одна проблематичная мелочь - коврики в салон. Универсальные не подходят, т.к. на Сорике педаль акселератора выходит из пола, а не так, как на всех машинах - из под приборной панели.Поэтому нужны коврики родные, с вырезом под педаль, а у нас в казахстане их пока нет ни у одного ОД. В остальном машина не плохая, каждый день с удовольствием сажусь за руль.А все эти мелкие недостатки можно простить хотя бы потому, что машина стоит на 10-12 тыс. долларов дешевле своих одноклассников. Я свою(казахстанской сборки) купил за 30500 долларов.

[Вагнер]

///////////// Я свою(казахстанской сборки) /////////////////////
А Вы ничего не путаете?

[регион 63]

Вы ничего не путаете?

А что в этом удивительного, учитывая, что он живет в столице Казахстана?

[ifash]

Нет, я ничего не путаю. С мая 2010 года у нас в Казахстане в г.Усть-Каменогорске началась крупноузловая сборка а\м Cerato, Sorento и Mohave. Кроме этого у нас собирают несколько моделей Skoda (втом числе Octavia и Superb, сам 3 года отъездил на Octavia каз. сборки) и Cadillac, несколько моделей Chevrolet ( в том числе Captiva), несколько российских моделей ( Нива, УАЗ и т.д.), и с этого месяца начинают собирать Ssang Yong (3 или 4 модели).

[Вагнер]

Пардон, отстал от жизни

[Sleiter]

Замечание от модератора: Sleiter Флуд потер...

[griver]

купил киа соренто новый в июле 2010 г. у ОД, 2.4, бензин, АКП, за 1259000 рэ. Проехал 6 т. км В целом пойдет. Комфорт, внешний вид, салон и т.д. понравилиь. Расход по трассе при скорости 100-120км/ч -10 л. на 100 км, в городе 13-15л.. При обгонах на автомате "не выстреливает", тормозит, а потом ускоряется (нездорово), зато понравился в спортивном режиме. На автомате после 140 км/ч стрелка спидометра практически останавливается, еле раскочегарил до 160 км/ч (НЕПОНЯТНО!!!???) На 5 с половиной тысяче пробега заглох на ходу в городе. Датчик показывал наличие как минимум 15 л. бензина, лампочка отсутствия ГСМ не загоралась. Повторная попытка завестись была безуспешной. Пришлось звонить в службу помощи на дороге КИА. Был эвакуирован при помощи тех. поддержки-помощь на дороге. Молодец АЛЕКСАНДР (дежурил 14.08.10, оперативно сработал из Москвы, несмотря на то, что произошло все в другом регионе-Сибири). Эвакуатор доставил к ОД. Двое "мастеров-умельцев" с помощью двух молотков и отверток, предварительно полностью сняв задние сиденья и напольное покрытие открутили ударами пластмассовые крышки бензобаков, обломав зацепы. В итоге оказалось, что кончился бензин. Сняв бензонасос, без всяких приборов и измерителей на ощупь и визуально проверили его исправность, но так ничего и не поняли. Сказав "Будет работать!" в том же порядке (включая удары молотками и отвертками) поставили все обратно. После заливки бензина машина завелась. Датчик вроде ожил. Однако в очередной раз заглохла, едва успел зажечься контроль минимального количкства топлива. Короче врет датчик уровня топлива. Теперь передвигаюсь с полным баком. Обратно к ОД не поехал, дождусь 1-ТО, попутно может еще, что вылезет. Неприятный осадок все же есть, все таки новое авто. Вот и все. Желаю всем удачи.

[Nautilus]

Вчера заглохла на ходу. За рулём был сын и сразу пожаловался, что стало туго крутить руль, потом поняли, что мотор молчит. Слегка о...ели, но делать нечего стали соображать чего делать и тут молодое поколение, даром, что "выбирает Пепси" сообразило вытащить ключ из кармана и вставить в гнездо в боксе между передними сиденьями. Завелись сразу и поехали. Версия: машина "потеряла" ключ (значок ключа, кстати, светился на экранчике) может по причине подсевших батареек, а в гнезде всё пришло в норму. Машина новая, пробег 2800 км, вроде батарейки должны быть свежие... К слову, машиной доволен в общем. Недостатков по-моему ровно 3 шт: 1 - всё таки чуть слабоват мотор, вроде и хватает его, но если б чуть добавить лошадок и V-6 то было бы вкуснее, 2 - при диагональном вывешивании идёт поскрипывание-шелест по всему салону и крыше. Я думаю это шелестят наклееные листы "шумки" с завода, т.е. получается имеем некоторые проблемы с жёсткостью кузова. Вопрос чем это чревато дальше и что делать?? Первая мысль была - распорку под капот между верхними креплениями стоек аммо., 3 - Цена. тут всё ясно. Да, когда заглохла, тоже бензина было на 50 км по компу и я сразу подумал, что бензин закончился, но нет...

[Владимирыч]

при диагональном вывешивании идёт поскрипывание-шелест по всему салону и крыше.

У меня тоже, но думаю это резиновые уплотнители дверей, двери "играют" при диагоналке!

[Лао]

Насчет ключа: у меня тоже иногда теряет ключ, но почему-то продолжает ехать, как ни в чем не бывало! Правда у меня еще сигналка подцеплена - Пандора, может она как-то перехватывае и из-за этого не глохнет?

[urisan]

2 Nautilus
Листы шумки не могут скрипеть и шелестеть - это маленькие куски битумного материала, наклеенные на метал. Это играет кузов, и шелестят резинки и пластик.

При потере ключа машина глохнуть не должна - она не должна заводиться. Так что Вам нужно в сервис, только в нормальный.

[Nautilus]

У меня тоже, но думаю это резиновые уплотнители дверей, двери "играют" при диагоналке! Звук идёт в том числе и от крыши. На крыше какие двери?

Добавил через 9 минут
Листы шумки не могут скрипеть и шелестеть - это маленькие куски битумного материала, наклеенные на метал. Это играет кузов, и шелестят резинки и пластик. Я эти куски непосредственно на Соренте не видел, но видел в магазине, что иногда одна поверхность шумки фольгирована и вот ощущение в точности как от звука шелеста фольги. Как могут шелестеть резинки не могу себе представить, ну скрипеть ещё понятно. Пластик - это может быть, но какая амплитуда игры кузова должна быть, чтобы пластик повело в скрип . Но утверждать ничего не могу, только опять же про шелест резинок не понял просто описываю ощущения. Про усилительную растяжку-распорку под капотом кто что думает, не будет ли хуже? Т.к. одно место, направление укрепим, а на остальные ляжет ещё большая нагрузка; или тогда надо вообще как на спортивном авто силовой каркас сооружать но это понятно, что не реально.

[paninxxl]

:x купил киа соренто новый в июле 2010 г. у ОД, 2.4, бензин, АКП, за 1259000 рэ. Проехал 6 т. км В целом пойдет. Комфорт, внешний вид, салон и т.д. понравилиь. Расход по трассе при скорости 100-120км/ч -10 л. на 100 км, в городе 13-15л.. При обгонах на автомате "не выстреливает", тормозит, а потом ускоряется (нездорово), зато понравился в спортивном режиме. На автомате после 140 км/ч стрелка спидометра практически останавливается, еле раскочегарил до 160 км/ч (НЕПОНЯТНО!!!???) На 5 с половиной тысяче пробега заглох на ходу в городе. Датчик показывал наличие как минимум 15 л. бензина, лампочка отсутствия ГСМ не загоралась. Повторная попытка завестись была безуспешной. Пришлось звонить в службу помощи на дороге КИА. Был эвакуирован при помощи тех. поддержки-помощь на дороге. Молодец АЛЕКСАНДР (дежурил 14.08.10, оперативно сработал из Москвы, несмотря на то, что произошло все в другом регионе-Сибири). Эвакуатор доставил к ОД. Двое "мастеров-умельцев" с помощью двух молотков и отверток, предварительно полностью сняв задние сиденья и напольное покрытие открутили ударами пластмассовые крышки бензобаков, обломав зацепы. В итоге оказалось, что кончился бензин. Сняв бензонасос, без всяких приборов и измерителей на ощупь и визуально проверили его исправность, но так ничего и не поняли. Сказав "Будет работать!" в том же порядке (включая удары молотками и отвертками) поставили все обратно. После заливки бензина машина завелась. Датчик вроде ожил. Однако в очередной раз заглохла, едва успел зажечься контроль минимального количкства топлива. Короче врет датчик уровня топлива. Теперь передвигаюсь с полным баком. Обратно к ОД не поехал, дождусь 1-ТО, попутно может еще, что вылезет. Неприятный осадок все же есть, все таки новое авто. Вот и все. Желаю всем удачи.

И как проблема с датчиком решилась??? У меня тоже самое...

[urisan]

Штатная шумка не фольгирована, приклеена всей поверхностью к кузову.

По поводу амплитуды - заедьте одним колесом (передним, например) на бордюр, и пооткрывайте двери. Удивитесь . Кузов не монолитная конструкция, и "играет" на неровностях. Почему Вас так это беспокоит?

По поводу распорки - мое мнение - в топку. Не нужно колхозного тюнинга, это не зубила. Инженеры не зря подвеску рассчитывали, чтобы в нее еще всякую хрень добавлять .

Не парьтесь, в общем )).

[igorsol]

urisan+1

Еще можете попробовать открыть двери и аккуратно въехать на бордюр - тоже скрипов не будет!!!
у меня на кашкае такая же байда была решалась наматыванием изоленты на скобы дверей, чтоб двери плотнее насаживались, но со временем изоленты нужно было больше и чтоб закрыть дверь требовалось очень сильно ее хлопнуть... вообщем я забил на этот баг...