-20 кто как завелся?

[Витек]

Интересно, а когда у нас будет -20, чтобы жители СЗФО могли быть полноправнми членами этой ветки. У нас Новый Год через 2 часа, а на градуснике +показывает...

1 ЧАС 5 МИН ДО КУРАНТОВ. За бортом -18, так что думаю до Вас то же скоро доберется.

1. Хороший акко. Если акко уже загнал, то бери его домой и на зарядку.

Или берешь пуско-зарядное+переноску метров 50 и маслаешь до потери пульса. Кстати себе приобрел, вещ не заменимая, если есть доступ к розетке. Может попробую в эту зиму на своей ласточке.

По заводке: кажется, что аккум скоро сдохнет(лампочки тускловато горят на незаведенной), но было -20, заводится с пол тыка

[Птицевод]

Маслает бодрячком - на завесть бензинкам. Камулятор 95 ач 680 А

[Страусь]

Маслает бодрячком - на завесть бензинкам.

Ну тогда педалируй и докладывай, че да как.

[Птицевод]

Докладываю:
- проснулся
-башка не болит, но сущнячок.
- через 30 минцт пойду заводица.
- кумулятор всю ночь заряжался.
- за окном -20.

[Страусь]

- проснулся

Это уже хорошо

башка не болит, но сущнячок.

Тоже неплохо.

- через 30 минцт пойду заводица.
- кумулятор всю ночь заряжался.
- за окном -20.

Незабудь педалировать.

[AlexQDE]

9 утра, за бортом -20.
Попытка завестись не увенчалась успехом
Поменял акум , благо был запасной, и способом "педалирования" еле-еле завелся.
PS хороший способ- педалирование

[Страусь]

Поменял акум , благо был запасной, и способом "педалирования" еле-еле завелся. Smile

Первый пошел...
Ждем вестей из Уфы

[Птицевод]

Педалирование ни кчему не привело.
Крутил раз 6 по 40-50 секунд. От такой нагрузки клеммы акамулятора стали горячими аж пальцами не прикоснуться. На 2 и последующих попытках из трубы пошел вонючий белый дым, но самостоятельных вспышек в цилиндрах не последовало. Как только брочал зажигание дым прекращался. Дал кумулятору и проводам отдохнуть минут 20 и снова пойду крутить-вертеть.

[Balbes]

Педалирование ни кчему не привело.
Крутил раз 6 по 40-50 секунд. От такой нагрузки клеммы акамулятора стали горячими аж пальцами не прикоснуться. На 2 и последующих попытках из трубы пошел вонючий белый дым, но самостоятельных вспышек в цилиндрах не последовало. Как только брочал зажигание дым прекращался. Дал кумулятору и проводам отдохнуть минут 20 и снова пойду крутить-вертеть.

Жаль, что на твоей машинке не предусмотрен "кривой стартер", как в старые "добрые" времена...тогда ты бы сразу понял, что думает после всего этого твой АКБ и сообразил, что не плохо бы сначала найти причину незаводки...
В прочем,...дело хозяйское...

[Птицевод]

имхо причина ясна,- свечи нах

[podvoh]

имхо причина ясна,- свечи нах

Ну а зачем АКБ насиловать если причина ясна

[Витек]

На градуснике -22. Завелась в пол оборота не садясь в машину, секунд 5 троила а потом все выровнилось.Надеюсь на удачное продолжение, сегодня ночью обещали -25

[Страусь]

имхо причина ясна,- свечи нах

А я думаю нет.
В смысле не только. Я думаю что-то еще.
Если бы дело было только в свечах, то ты бы завелся.
Может ко всему прочему еще соляра того?

[Витек]

Из моего опыта заводки дизелей(грузовых) при температурах до -39 градусов.
На дизелях со сложными системами подачи топлива(комон рейл и пр.) очень много факторов влияющих на то заводится двиг или нет(текучесть топлива, свечи, компресия, клапана, блок управления(было и это - после нагрева блока паяльной лампой, очень аккуратно конечно, двиг оживал) и в 7 случаев из 10 машину приходилось просто оттаскивать в теплый бокс, и через 3-5 часов всегда заводилась сама.
Вывод: гараж все исправит, или жди весны

[Птицевод]

завел путем оттаскивания в теплый гараж нивой 86 г.в. под ржач и через 2 часа она там завялась!