ТО-3 (45 000км) на Sorento BL

[ShineOn]

А сетка по бензу не менялась?

Поправил в FAQ'е сетку ТО на все варианты SORENTO. Ссылка на сетку ТО "классического" SORENTO в редакции 2010 года.

[val_grig]

У меня в этом году закончилась гарантия. Алиллуйя!
42000 пробег, пора делать ТО-3. Поехал, купил расходники:
1.Масло Castrol Magnatec 5W40 4 литра-1100 руб. 2 канистры 2200 руб.
2. Фильтр масляный 350 р
3. Фильтр двигателя 350 руб
ТО-3 проходил в джип-центре на Южном проезде. Все регламентные работы по заказ-наряду обошлись в 800 руб. Итого 3700 всё вместе. У платинового одна работа 5 тыр, не считая стоимости расходников.

[OEV]

val_grig

Что такое фильтр двигателя? воздушный?
На носу ТО3. Хочу расходники купить сам.
Как я понимаю, мне надо масло в дрыгатель + фильтр.
фильтр воздушный
фильтр салонный
масло в раздатку
антифриз
???
Гуру, посмотрите плиз! Я все написал?

[ansuome]

Ну вот ТО-3 из Авроры, и работы и стоимость комплектующих

[ShineOn]

Что такое фильтр двигателя? воздушный?

Скорее всего масляный.

[TIS]

Через два дня на ТО 45000. Сегодня уточнял у официалов что будут делать и сколько брать с собой денег. Удивила рекомендация заменить охлаждающую жидкость. В карте ТО 45 (на офсайте "Киа Моторс Украина" и сервисной книжке) такое предполагается только на ТО 90. Прошерстил форум. В России это типа уже норма. В Нете общие рекомендации по замене раз в 3-4 года, а то и в 5 лет. Да и рекомендация эта из уст менеджера СТО как то вяло прозвучала. Типа: "Еще рекомендуют охлаждающую жидкость менять, но можете и попозже". То, что сидят без работы понятно, но впихивать клиентам ненужные услуги не в их стиле. 9000 км назад на межсервисном ТО хотел топливный и воздушный фильтр поменять - отговорили, мол ресурс еще свой не выработали (прошло 8000 км). И сегодня про топливник сказал, что рано, он на 30000 км расчитан, когда, мол, первые симптомы того, что забился, появяться, тогда и поменяете. С топливником я конечно с ним не согласился. Не любитель я "симптомы" ждать. А вот на счет менять охлаждающую жидкость или пока рано-прошу совета. Двигатель температуру держит. Цвет жидкости и ее количество не поменялись. Зимой тоже проблем не было. Так стоит ли?

Добавил через 1 день
Прошел ТО 3 (45). Вот акт с ценами

Антифриз заменил, спасибо YAN за совет. Мои опасения на счет набадяжить были не напрасны. Менеджер выписал вместо антифриза тосол, причем отечественный в серых уродских канистрах без ТМ "произведен из импортных компонентов". Спасибо простому автослесарю, который работал с моей машиной. Позвал, указал на сие безобразие, вычеркнул тосол из перечня работ и залил соответствующий требованиям производителя импортный антифриз. Он же не поленился проверить уровень масла в раздатке (о чем я просил мастера на каждом ТО) и обнаружил пресловутую нехватку 600 грамм. Тоже сменил , кроме того прошелся по всей ходовой и даже замки все смазал. Компьютерную диагностику делали в моем присутствии (мой одноклассник работает). Программка диагностики довольно толковая, с четкими цифрами и фотками узлов с указанием расположений датчиков и прочих мест на которых прога выдает ошибки.
Вообще внимания у сервисменов к клиентам после кризиса добавилось. Да и цены упали почти на 15% и на масло и на фильтра. Один клиент из Мурманска делал ТО своему Hyundai IX55 (Veracruz). Говорит, что у нас цена ТО в целом почти в 2 раза ниже. Печать о прохождении в сервисной книжке ставят и она имеет силу в России. Сорентик с российскими номерами тоже ТО делал. Так что добро пожаловать! Очередей у нас нет, телефоны на сайтах http://kia.com.ua/service.html (мой сервис первый) и http://uaholding.com.ua/home.html

[ShineOn]

у нас цена ТО в целом почти в 2 раза ниже.

Эх, соблазниться что ли? Специально такой крюк делать смысла нет, конечно, но я тут через пару недель как раз в Украину собираюсь смотаться, можно было бы заодно и ТО сделать. Вот только по пробегу до очередного ТО немного не доберу, наверное. И опять же, привык уже к проверенным местным людям ездить, пусть и немного подороже.

[runner_Perm]

Антифриз заменил,

Повторю свой вопрос. Как меняли антифриз? Не раз писали что с радиатора сливается чуть больше половины обьема. А как сливали с рубашки двигателя остальное? Как то проскакивала информация про некую пробку в районе стартера. но никто личным опытом слив с нее подтвердить не смог.
Как у вас сливали? можете рассказать?

[TIS]

Как у вас сливали? можете рассказать?

Сам процесс слива не наблюдал. По прежнему нет свободного доступа в ремзону, только через остекление комнаты отдыха для клиентов на втором этаже
или по приглашению мастера.
Когда я пришел, то антифриз был слит в тазик, который стоял под радиатором висящей на подъемнике машины. Сколько в тазике было, на глаз не определить, но явно больше 5 литров. Тосола было заготовлено 10 литров, но это не показатель. Машину после замены антифриза прогревали наблюдая за температурой по компу диагностики. Минут 10 калатала при такой жаре, а выше 76 градусов так и не поднялась. В итоге мастер дал с собой 2 литра на доливку. Сказал, когда прогреется, уровень упадет, долить. Нифига не упал. Правда и проехал от СТО всего 8 км с двумя заездами в маркеты. Не думал, что сей вопрос не до конца раскрыт на форуме, посмотрел бы и порасспрашивал подробно сегодня. При возможности попробую выведать эту методу.

[runner_Perm]

Не думал, что сей вопрос не до конца раскрыт на форуме

Не раскрыт вообще... Тайна за семью печатями.

При возможности попробую выведать эту методу

Заранее огромное спасибо.

[ShineOn]

Замечание от модератора: ShineOn Коллеги, просьба обсуждение процедуры замены антифриза вести в профильной теме. Например, здесь: Антифриз: сколько лить, какой, с чем мешать и прочие вопросы или здесь: Замена жидкости системы охлаждения двигателя

[регион 63]

Прошел сегодня у платинового ТО-3. Так и не понял, должны ли меняться свечи (на 3,3) на этом ТО или нет? У меня поменяли, сказали - положено без вариантов, у Саши ака Старый Матрос в этом же центре не меняли, сказали не надо. Был приятно удивлен, что скидку на работы для членов Соренто-клуба у платинового увеличили до 20%. Итого работа обошлась в 5668,80 руб. (из них 2000 только за замену свечей) плюс 684 руб. за сход-развал. Купленный самостоятельно масляный фильтр не подошел, поставили свой за 307,80руб.

[ShineOn]

Так и не понял, должны ли меняться свечи (на 3,3) на этом ТО или нет?

Лёша, новая сетка ТО давно уже лежит в FAQ, даже объявление вешали по этому поводу.

По твоему вопросу в сетке ТО написано следующее:
SORENTO (BL) 3,3L Бензин АКПП
Свечи зажигания (V6): первая проверка на ТО-105'000, обязательная замена на ТО-150'000.

Про ТО-45'000 ни слова не сказано, выходит, развели тебя по полной программе.

[регион 63]

Про ТО-45'000 ни слова не сказано, выходит, развели тебя по полной программе.

Ага, сервис по-самарски: Саша (Матрос) чуть не силой заставил их менять свечи - ему говорили что не надо, я менять не хотел - сказали надо обязательно и поменяли.

[Zenit]

Доброго времени суток всем......Соренто 08 года 2,5 дизель макс. комплектация...скоро ТО 45000...в Краснодаре три офицала но все просят за ТО от 14 до 15,5 тыщ... И указывают НА работы которых в ТО №3 нет....я говорю,а как же список регламентный...мне отвечают нам пришёл новый регламент по нему вот так........ Так вот меня терзают смутные сомнения разводят,али нет?