Справляется ли с работой кондиционер?

[LEO]

У меня на сорьке тоже к климату претензий не было. Охлаждение нагретого на солнце салона в режиме "auto" происходило за 5-7 минут
Была только одна странная особенность - сзади было холоднее чем спереди, задние пассажиры часто просили убавить кондей

[регион 63]

По-моему, на всех универсалах так. Задняя часть салона в тени, не нагревается солнцем, да и воздушные потоки идут туда.

[Patrick Puydebat]

По охолождению климатом салона всё устраивает! Не понятно только, почему при установке температуры в режим Lo, температура воздуха вдуваемого в салон выше уличной. Мне всегда думалось, что климат просто тупо его забирает с улицы.

[Махно]

По-моему, на всех универсалах так. Задняя часть салона в тени, не нагревается солнцем, да и воздушные потоки идут

+100

[Exp35]

А у кого климат-контроля нет можно факты выкладывать?

[BlkDem]

Конечно, речь ведь про кондиционер!

[KostyaY]

Условно справляется... Я бы сказал, без энтузиазма. Критическая забортная температура - градусов 25, если выше - то не хватает. В смысле, простудиться-то хватит, но такого ощущения прохлады и сухого воздуха, как на предыдущей машине, нет.

Пару недель назад, на жаре в пробке, кондей охлаждать перестал. Вымыл радиатор - та же песня. Спецы предположили, что на заводе забыли отвакуумировать - давление слишком высокое. Отвакуумировали, выкачали 500 г. фреона, закачали 600. Субъективно чуть лучше холодить стал.
Вчера снова попал в пробку на жаре, охлаждать перестал где-то через полчаса... После выхода из пробки способность охлаждать была вновь обретена.
Вот в раздумьях... Это так и должно быть, или неисправность?

[BlkDem]

Езжай к нормальным холодильщикам с правильным оборудованием.
Как пить дать, где-то небольшая утечка в системе.
У меня нет шибкой зависимости еду/стою.
Когда испаритель продует вентилятором, дует постоянно прохладным воздухом, не важно в движении или при простое.

[KostyaY]

Да холодильщики-то как раз специализированные, толковые, оборудование правильное. Утечек нет, вакуум держит. Жары такой, за 30, не было в предыдущие два лета на Сорике. Такое впечатление, что охлаждения радиатора недостаточно.
Кстати о, сколько фреона у нас в системе? По справочному софту кондейщиков - 600 г., у нас где-то пробегало 650 г. Вот найти бы первоисточник...

[BlkDem]

Я бы, интереса ради, сменил холодильщиков. Был прецедент. Один спец не нашел, а другой микроутечку нашел. Давление падало незначительно, но этого хватало.
(правда, это не на сорике было)

[Maikl]

За бортом даже на ходу +38, на сонце полная жопа в авто супер, выходить не хочется.

[Санек]

Очень не доволен! Обращался к официалам уже раз шесть, сначала меняли какие то трубки, потом поменяли компрессор, потом я так думаю просто с бубном вокруг него танцевали, но все манипуляции помогают недели на три, не больше. Т. е., при температуре за бортом до 25-28 градусов вроде бы работает не плохо, но если выше то просто ужас.

Езжай к нормальным холодильщикам с правильным оборудованием.

Пробовал и тех и других, результаты одинаковые. Причем после замены компрессора утечку фреона не фиксируют ни те ни другие. А до замены был такой грешок.

[Андрей59]

По справочному софту кондейщиков - 600 г., у нас где-то пробегало 650 г. Вот найти бы первоисточник..

[KostyaY]

Андрей59, спасибо! Все-таки, кондейщики оказались правы...
Утечек точно нет - их наличие показал бы автомат, он после вакуумирования смотрит разрежение около 15 минут, мониторит. Если давление начинает расти, автомат начинает ругаться.

[taurus2009]

простудиться-то хватит, но такого ощущения прохлады и сухого воздуха, как на предыдущей машине, нет.

Вот и у меня такое ощущение
Комфортного состояния добиться не удаётся. Или потеешь. Или холодит не по детски. Аж левое плечо отзывается. Глупо, но в жару лучше ездить в льняной куртке(а не в футболке/майке).Тогда нормально. Как в погребе