Всем привет, принимайте пополнение!

[ShineOn]

а если посмотреть ПТС дизелей? может они тоже майские?

Не знаю как у кого, у меня сентябрь 2007. Поступил в салон в октябре, и ждал меня до ноября.

А вообще, наверное, многое зависит от дилера. Если дилер богатенький и может позволить себе сразу много машин завезти на склад (т.е. предоплатить), то какие-то экземпляры могут и зависнуть на несколько месяцев. А если у дилера денег не столько много, то он будет возить под заказ с конвейера.

[Chus]

Подскажите плиз, как по вину посмотреть дату сбора в кучу машинокомплекта

[into]

Дата выдачи ПТС - это практически оно и есть. Может с разницей 1-3 недели.

[Страусь]

Дата выдачи ПТС - это практически оно и есть. Может с разницей 1-3 недели.

Не. Не факт. Совсем не факт.
Вот смотри у меня даты.
Order 05/30/2006
Body-In 06/13/2006
Paint-In 06/13/2006
Trim-In 06/14/2006
SignOff 06/14/2006
Plant PDI 06/19/2006
Motor Pool 06/19/2006
Wharf 06/19/2006
Shipment 06/21/2006
Т.е. к 21 июня машина была вообщем-то готова.
А ПТС выдали когда? Уже в Росии. И плыла она 40 дней до меня. Если не 60

[into]

Страусь
Здесь имеется ввиду российская сборка. Т.е. дата создания кузова (машинокомплекта для сборки) известна, а товарищи интересуются датой схода с конвейера в России. А это как раз примерно тот момент, когда авто получает ПТС на заводе.

[LEO]

неспроста СОКИА делает такие большие скидки на бензиновые Сорики

Скидка только до конца этого года, дальше цена будет даже выше, чем 1149990. Дизеля с НГ тоже подорожают, но на сколько, информации пока у дилеров нет.

Вот вся маркетинговая деятельность СОКИА и сосредоточена на неликвидах

Ну я бы не стал называть бензиновые сорики неликвидами. На самом деле с середины этого лета бензин и дизель продаются в соотношении 40:60 (по информации автосалонов). Просто так как дизель все-таки новый (Коммон-рэйл), поэтому о нем и пишут больше, сравнивают, и т.п.

[ShineOn]

Скидка только до конца этого года, дальше цена будет даже выше, чем 1149990

Поживём - увидим. Чего гадать раньше времени?

Просто так как дизель все-таки новый (Коммон-рэйл), поэтому о нем и пишут больше, сравнивают, и т.п.

Так в том то и дело, что про дизельные Сорики практически ничего не пишут. До сих пор ВСЕ публикации были ТОЛЬКО про бензинки.

[LEO]

Так в том то и дело, что про дизельные Сорики практически ничего не пишут

Это наблюдается только в декабре. Я сам читал огромное количество статей и тестов именно дизельного сорика. Даже по Авторадио Юрий Гейко (это который АВТОавторитет) делал тест-драйв именно дизеля.

[ShineOn]

Про Гейко ничего не скажу, не слышал. Но сколько перерыл журналов, ни одного теста на дизель не видел. Не в последнюю очередь потому, что СОКИА предоставляет в СМИ на тесты и обзоры только бензиновую машину.

Буду признателен, если сообщишь издание и номер выпуска, где есть тест-драйв дизельного Сорика.

[LEO]

Буду признателен, если сообщишь издание и номер выпуска, где есть тест-драйв дизельного Сорика

К сожалению, сразу не смогу ответитьна этот вопрос, так как не являюсь поклонником автожурналов. Читаю время от времени на работе, если у кого увижу. На самом деле помню, что на яндексе набирал типа "статьи kia sorento" или "отзывы kia sorento". Основную информацию получал там. Попробую на работе поискать журналы, в которых читал про Сорик.

[into]

ShineOn попробуй здесь почитать
http://www.zr.ru/auto/Kia/Sorento/ Где то ещё видел статейку, вспомню скину.

[ShineOn]

into, спасибо, эту статью читал! Тест-драйв в Испании, в Европе дизель более популярен за счёт своей экономичности, и понятно какую машину KIA Europe будет давать на европейский тест-драйв.

Я же, в контексте спецпредложения СОКИА на бензиновые машины, говорил про тест-драйвы в российских условиях, или тест-драйвы машин ижевской сборки (прошу прощения, что сразу не уточнил). Признаюсь, не смог нагуглить или найти в печатном виде ни одного российского тест-драйва дизельной Соренты, поэтому и возвал к общественной помощи. Те тест-драйвы, которые мне удалось найти, делали/делают либо:

- на покатушечной бензиновой машине СОКИА (в той, куда Cry поставил навигатор Pioneer, и почему-то журналисты наперебой начали говорить о нём, как о штатной опции, которую можно будет заказать с завода);

- на чём придётся, в зависимости от того, какие у кого ресурсы. В частности, не известно что за машина будет на тест-драйве "Авторевю", по словам Cry они надыбали её сами (ибо Костя их за что-то невзлюбил, и не дал свою покатушечную 3.3), причём ожидается, что на тест прибудет одна из дешёвых комплектаций.

[into]

Признаюсь, не смог нагуглить или найти в печатном виде ни одного российского тест-драйва дизельной Соренты, поэтому и возвал к общественной помощи.

Таких статей нет действительно. В российских условиях ещё не проводили нормального теста дизеля. Только если форум почитать Да в покатушках самому поучаствовать.

[ShineOn]

Да в покатушках самому поучаствовать

Будешь смеяться, перед принятием решения о покупке жаждал протестрайвить дизельный Сорик. Обзвонил практически всех дилеров по Москве, ни у кого не было для нужд тест-драйва дизеля. В принципе для тест-драйва машины были только в двух салонах ("Автомир" на Лыковском и "Вист-Моторс" на Волгоградке), обе бензиновые. Подозреваю, что опять же уши СОКИА по сдыхиванию бензинок и здесь торчат, хотя в этом не уверен.

А прокатиться на дизеле перед покупкой всё-таки удалось, даже два раза. В одном из салонов тупо дали покататься по двору на машине, подготовленной для какого-то клиента, который должен был её получать через час. При этом никаких документов на тест-драйв (доверенность) не оформляли. Если бы не дай бог я ту машину уделал, не знаю, что продавцы говорили бы клиенту... Но та покатушка была несерьёзной, много ли поймёшь, проехав пару-тройку кругов по двору? А вот покатушки на Ромкиной (nemo) машине по родной природе были в самый раз! Удалось почувствовать хотя бы часть её возможностей, пусть даже 140 лошадей и без ESP. За что Роме в очередной раз большое спасибо!

[into]

Да. С тест драйвом у нас напряг. Хорошо что есть добрые люди

(nemo)

Дают на машинке прокатиться.