Внедорожье: АКПП vs МКПП

[BlkDem]

Не, Вить, это частный случай - ГРЯЗЬ
А по горам, например, можно и на лысой!

[sbc]

Было бы не плохо провести сравнительный заезд: пересадить владельца сорика с палкой на автомат и наоборот, и в говна. Я с удовольствием послушал бы рассказ 1 водителя.

Вы хочите песен? Их есть у меня. Ну не совсем говны, и автоматный был патруль. Короче, по зиме заехал я к местному вновь образовавшемуся официалу имени ниссана. Сговорился на тест- драйв патруля. Собсно драйв заключался в перемешивании сугробов на заднем дворе дилера. Зима выдалась снежная... Снегу сантиаметров 30, а то поболе, с линейкой не лазил, уж звиняйте. Дело было под новый год, то бишь снег достаточно рыхлый, не слежался, не подтаял. Частично размешенный, народ и до меня развлекался. Нарезал круги минут десять, один раз патруля чуть не засадил. Ума хватило могилу себе не вырыть, но раскачать патруля на автомате для меня оказалось задачей не тривиальной. В ответ на заявления катавшегося со мной продажного манагера про "легендарный внедорожник" предложил ему... тест- драйв своей сараенты. Проехал тоже самое без малейших затруднений. Справедливости ради стоит заметить, что то место, где патруля хотел засадить, проехал мальца по другой траектории...

Резюме. Я выбрал механику врвсе не под влиянием жабы (когда соренту брал, была акция и АКПП в запростецкой комплектации можно было взять по цене МКПП, а потому, что мне так ловчее, потму что мой 30- летний опыт заточен именно под механику.

А свое первое сцепление я поджарил где- то 20 лет назад. Заехал на капетосе на природу, сбрызнул дождичок... По травяному склону пытался поднятся несколько раз- не вышло. Пришлось с километр где- то по целине вспаханой, с огромными глыбами дерна. Выехал, но сцепление потом менял в одиночку с без ямы/эстакады/подъемника, с пола. Проклял все...
Короче, да не отсохнет моя левая нога во веки веков. Аминь...

[ALG]

автомат прекрасно раскачивается: как дорестайловый (покатушки и самовытаскивание Володи ака Koilo), так и рестайловый (я, например). КОнечно, главное "чувствовать когда заканчивается экстрим и начинается ппц

[BlkDem]

sbc, это знаешь о чем говорит? О том, что на автомате тоже нужно уметь ездить! Это раз.
А то, что Патрол по проходимости даст много очков сорику, это даже не обсуждается. Это два. Прокладка рулит. Это три.
Сравнение НЕКОРРЕКТНО! Базовые условия не заданы: шины? трансмиссия у патрола? твое умение управлять полноразмерными ВНЕдорожниками? И т.д., и т.п.
ALG, +1

[регион 63]

автомат прекрасно раскачивается.

Прекрасно - это как? Через промежуточное торможение? Это не раскачка.

[MIX-50RUS]

А то, что Патрол по проходимости даст много очков сорику, это даже не обсуждается. Это два. Прокладка рулит. Это три.

Я согласен. хвалиться, что засадил патрол на ровном месте не лучшая реклама мкпп, а совсем говорит о другом. мой водитель периодически засаживает шниву не в самых серьезных грязюках, но это не значит, что шнива и МКПП не гуд. И стаж в 30 или 50 лет ни о чем не говорит, быть может суммарный пробег отчасти. Считаю, что все телодвижения руками и ногами при переключении передач только отвлекают.

[регион 63]

все телодвижения руками и ногами при переключении передач только отвлекают.

Для переключения R -> D и наоборот не требуется блокировка осей.

Повторюсь, на механике можно эффективно, плавно, на грани срыва колес в пробуксовку раскачать машину вообще не переключая передачи - это к вопросу лишних телодвижений. Ну и, на механике гораздо легче уловить ту самую вышеупомянутую грань, в отличие от автомата, когда не понятно то ли это колеса буксуют, то ли ГТ, резиновая связь в такой ситуации - зло... Опять же, ты говоришь о раскачке на оборотах близких к минимальным, но иногда приходится и погазовать во время неё - бездорожье, понимаешь . Скажу за бензинку, её движок весьма инерционен и весьма неохотно сбрасывает обороты, и если попытаться раскачать авто на повышенных оборотах, без промежуточных остановок, недолго и коробку убить.

ЗЫ. Я понимаю, что дискутирую с суперопытными профессионалами, но мы тут про достоинства и недостатки конструкций КПП, а не про возможности прокладки. Это я к тому, что опытный владелец механики конкретно в этом упражнении легко добьется больших результатов, нежели столь же опытный владелец автомата.

[BlkDem]

Про бензин не скажу, а кривую момента дизеля я чувствую, как третью ногу!
Все упрется в прокладку, как ни крути. Я больше скажу, на МКПП я чувствую себя не хуже (а может и лучше ), чем на автомате
Но затяжные комбинированные маршруты предпочту преодолевать на автомате. Меха, так или иначе, требует большей концентрации, больше сил, больше выносливости.
Потеря концентрации - потеря координации - когда кювет высотой в 400 м, это, поверьте, я знаю, о чем говорю, может закончиться быстро и плачевно.

[регион 63]

Дык, я только раскачку к достоинствам механики на бездорожье и отнес, про остальное ни слова! Хотя, нет, ещё про преодоление крутых подъемов писал, которое опять же легче в ручном режиме дается, чем в автоматическом. Меня вообще автомат на бездорожье мало интересует, он мне не нравится совсем по другой причине - здесь её озвучивание будет оффтопом.

[BlkDem]

Ну уж нет! Давай, колись!

[ALG]

Прекрасно - это как? Через промежуточное торможение? Это не раскачка.

ну, я имел в виду результат. А по факту было и с промежуточным торможением, типа чтобы "вылезть и послушать: вдруг заглохло! "
и "D-R" вперед-назад до упора (по ощущениям) без паузы...
все работало
другой вопрос на сколько это для автомата полезно... но ведь главное - вернуться домой!

[BlkDem]

С дури, как известно, можно сломать что угодно
Если не допускать гидроударов, то, имхо, ничего автомату не будет. (Это опять про прокладку )
На мехе тоже, не подрасчитав, можно делов наворотить.
Так что, тут, кмк, паритет.

[BlkDem]

Да и сравнение с компьютером и счетами позабавило..

Много чего в топике забавного Причем, с обеих сторон...
Особенно нравится рассуждения людей, которые на автомате если и ездили, то не часто и не на внедорожье.

[Vicktor2009]

Особенно нравится рассуждения людей, которые на автомате если и ездили, то не часто и не на внедорожье.

Максим - а как ты их умудрился вычислить ?
Метод ?
Обьяснил бы - а то мы тут все вязанием на спицах занимаемся

[ShineOn]

Замечание от модератора: ShineOn 1. Сравнение АКПП и МКПП, не относящееся к бездорожью, перенесено сюда: Выбор: АКПП или МКПП? 2. Убедительная просьба ко всем коллегам снизить тон общения и не переходить на личности. Для аргументации своей точки зрения желательно оперировать только имеющимися в наличии фактами.