Sorento R vs Santa Fe 2010

[igorsol]

Неужели ксенон тоже не нужен? Я думаю камера в экзекутиве как ненужная нагрузка пошла...

Ну как то всю жизнь без ксенона прожил и нормально было:) единственно что реально порадовало это электрорегулировка и светодиоды сзади... но платить за это 70 тыщ перебор... ну ладно заказал и заказал:) как уже бывало после покупки других машин, что со временем начинаешь думать, эх, зря пожалел тогда то столько то... но сейчас честно говоря 70тыщ были бы не лишними:)

[aleks_car]

Кстати понял что камера на соренто полное дерьмо:)))

Ну это вы погорячились. Мне так очень нравится. Есть конечно и лучше, в таком случае можно сделать апгрейд. Но и та что стоит очень помогает.

[Rossi]

Чудеса с этой подвеской...
Сегодня удалось прокатиться на дизельной Санте, правда за рулем был менеджер т.к. авто не на учете, но специально попросил полазить по бордюрам
и дать жару на ухабах и неровностях. Подвеска отличная, эх..еслиб она такая на Соренто была..
Салон тихий, нигде ничего не скрипит и не бухает в отличие от Сорика. Динамика дизеля кстати, не особо впечатлила, реально ожидал большего от такой дури.
В общем все очень порадовало, оформили пред-договор и заказали бензиновую Санту.
зы
Мужики, всем желаю удачного выбора и терпения, каждый авто всеравно найдет своего владельца.
Всем удачи!

[xnd]

заказали бензиновую Санту.

Почему не дизель?

[Rossi]

xnd
Дизель дороже на сотню, а гимора можно схватить прилично. Разница по разгону в 1.5 сек для меня не имеет значения, этож не Финик ФХ50.
При моем пробеге в год 11-13 тыс - неактуально выбирать дизель, это надо тыс по 40-50 накатывать чтоб окупалось.
Поговoрил со многими знакомыми - все отговаривают.
Да и потом через годик, пройду ТО-1 и спокойно забью на гарантию, буду обслуживать либо сам
либо в любом нормальном сервисе корейских авто. Будет гораздо дешевле и качественнее чем у дилера.
А вот где найти этот самый реальный сервис для дизеля, под большим вопросом..
Я заказал самую простую комплектацию Комфорт, 2.4, АКПП. За эти деньги ничего подобного никто не предлагает сейчас на рынке.
Выше 1 300 я бы наверное уже корейцев не рассматривал, там другие машинки начинаются.
зы
Кстати жутко не порадовала кожа, точнее жалкое ее подобие в Санте (свинятина какая-то). Япы, а темболее немцы в этом плане на голову выше.
Узнавал уже по перетяжке, в зависимости от предпочтений в нормальном ателье от 25 до 40 тыс руб, можно и алькантаркой побаловаться
зы
Зато очень порадовала панель приборов, без этих игрушечных колодцев, ну просто шикарно..

[xnd]

Rossi
А у какого ОД будет дизельный тест-драйв?

Добавил через 2 минут

Комплектация довольно бедная по сравнению с Соренто, а цены выше...

Вот даже на датчике дождя сэкономили

[igorsol]

Мужики, всем желаю удачного выбора и терпения, каждый авто всеравно найдет своего владельца.

Поздравляю!!!
Вот ведь как получается, однако, все нужно тестить и все индивидуально:)))
Что касается подвески, мне кажется что реально преимущество санты на очень плохой дороге проявляется из-за больших ходов подвески... но опять же повторюсь, на городских дорогах во всяком случае в москве я никакой разницы при прохождении стыков и мелких неровностей не заметил...
кожа мне тож не понравилась, а вот приборка реально очень симпотичная получилась:)

а кстати что бы ты взял за 1300-1400?:)

[Rossi]

А у какого ОД будет дизельный тест-драйв?

Это была машинка со стоянки (еще в пленке и пакетах на сиденьях), на тесте будет бензин представленный в салоне.
В общем все как у всех.
Кстати что на Сорике, что на Санте, заметил шумность этого дизелька, с которой наверное не смог бы
потом смириться..Субъективно конечно, но мне он кажется шумноват.
зы
Суботняя поездка по дилерам выявила в свободной продаже дизеля разных комплектаций,
которые уже в Москву едут и вины есть, поэтому если дизель так интересен, советую поторопиться,
пока машинки еще есть в наличии.

а кстати что бы ты взял за 1300-1400?:)

Наверное вопрос не для этой темы, но по мне не стоят корейцы таких денег.
Вот реально не дает покоя Х-Трейл в комплектации SIV с нави и Bose, но у них сейчас что-то с покраской косяки..
хотя с другой стороны у кого этих косяков сейчас нет.
Тотже фрил, Аут в топе, паджеро-спорт или нового баварца за 1 400 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5990999-3ba7.html
Чуть дороже - Патфаиндер .. ну в общем есть над чем задуматься.
зы
Посмотрел на вторичке Санты трех-летки, нормальные такие ценники, а главное удивило огромное количество просмотров
недельных объявлений..значит спрос есть и очень даже приличный.

[xnd]

или нового баварца за 1 400

Баварец родом из Калининграда... нафиг...
Хитрейл тоже не японец, а родом из под Питера... да и косяк с выхлопной трубой они так и не устранили...
Грядет рестайлинг X3 уже осенью-зимой будет доступен в Европе, значит к весне-лету 2011 появится и у нас, правда ценник будет скорее всего выше чем x1...
Фрил 2 индусский тоже ожидается рестайлинг в самое ближайшее время. Потом Лендровер обещает новый паркетник LRX под маркой Ренджровер (кому нужна такая конспирация? ), фотки я постил в соотв ветке.
Так можно ждать годами, производители будут все выпускать и выпускать новинки да "подтяжки на лицо" Новинки будут все удешевлять и удешевлять, конкурируя с китайцами за рынки сбыта, а цены будут все расти и расти...
КМК нужно брать проверенную хотябы двумя годами выпуска авто, а лучше следующее поколение или рестайлинг, где уже баги и фичи выявились и по возможности устранены, и плевать на всякие рекламные штучки-дрючки производителей, завлекающие аборигенов стеклянными бусами

[Rossi]

Так можно ждать годами

ну собственно и я о томже..

нужно брать проверенную хотябы двумя годами выпуска авто, а лучше следующее поколение или рестайлинг

Вот поэтому я и заказал бензиновую Санту. Сейчас второй виток кризиса долбанет осенью и вообще хз как оно сложится..
А так хотябы запчасти есть в любом магазе корейцев, да и бенз самому если что обслуживать не проблема, благо опыт есть.
Менеджер кстати про повышение какое-то заикнулся, но быстро замялся и не стал эту тему развивать..

[xnd]

Сегодня отзвонился менеджер, сказал что Санта дизель в процессе постановки на учет... Что-то они там мутят, поставить на учет это 1, макс 2 дня.

[Rossi]

xnd
для юр лиц там по-моему какие-то другие правила и все так быстро не получается как с физиками.

[xnd]

Субъективно конечно, но мне он кажется шумноват.

Да и кстати добавлю, ездил на тест-драйв дизельной Volvo XC60 D5 с двумя турбинами, по сравнению с ней новые корейские дизели вообще бесшумные

[Sasha0028]

Менеджеры в салонах обычно толкают тему, что КИА у Хендая для испытаний - на кияшках испытывают все новые технологии, а уже потом устраняют косяки и выпускают отлаженные машинки Хендай

А еще оно говорят, что кур доят!

[Rossi]

xnd
Вчера был в дженсере, тест-драйва пока нет, но скоро обещают и конечно бензин.
Заодно хотел подстраховаться и оставить там предоплату за машинку с "живым" ВИНом, но не получилось -
договор у них составлен таким образом, что останешься в дураках в любом случае.
(Если там надумаешь брать - отписал в личку подробности на всякий случай).
Заезжал также в Тирекс на петушкова - полно Сориков с винами, но все конечно бензин, есть максималки, но черного цвета нет нигде.
Кстати вопрос по сравнению Соренто и Санты приводит менеджеров в большой ступор, сказать что-либо по делу
почти никто не может..