Установка ГБО на Соренто 3.3

[Accent-58]

Тема: Установка ГБО на Соренто 3.3, Сообщение #928692, Автор: AlexDPenza

Тема: Вариатор УОЗ на Sorento 3.3 с ГБО, Сообщение #1313691, Автор: diablo

[Юджин]

Ха, Женя! Те, которые с бочкой, разные бывают! Всё зависит лишь от давления, с которым они газ тебе в баллон запрессовывают. У меня стационарная возле дома, прессует с давлением около 16 кгс/кв.см, продавливают клапан в баллоне, одной заправки на 600 км хватает. А на трассе с давлением 6 кгс/кв.см - ясно, что паровую подушку так сильно не продавишь, баллона хватает на 500 км. Для Сорика цифры будут поменьше, но принцип тот же. Хотя "бочечные" заправки на трассе частенько давят с давлением до 15 атмосфер. В общем, заправка заправке рознь.

[Евген81]

В общем, заправка заправке рознь.

соглашусь.Но я всегда смотрю на давление,с которым вдавливают мне газ в балон (кстати,моих 65-70 литров хватате по городу на 350 км максимум)

[Юджин]

Женя, что ты писал о 29 литрах на 100? Где это так тебя усугубило? Если по пробкам с прицепом, то, наверное, это нормально... А если по трассе, то - ИМХО - нет. Хотя по трассе с прицепом, при встречном ветре, педаль в полу - до скольки разгонится - то тоже нормально!

[Евген81]

что ты писал о 29 литрах на 100? Где это так тебя усугубило? Если по пробкам с прицепом,

по пробкам с прицепом...сам прифигел

[Юджин]

Женя, вот выписка из ответов на мои вопросы о редукторе взамен Ловатовского:
"Рекомендую редуктор Digas, стоит копейки, тянет до 250 лс в зиму без проблем."
"Редуктор любой впрысковый больше размером, например Заволи, или Томасетто, грелки от Ловато тосольные."

[A/L/E/X/]

У меня форсунки и редуктор OMVL. ,контролер DIGINRONIK.,баллон наш в багажнике на 80л.

[Юджин]

По поводу расхода - ну а что ты хотел? Разгонять машину весом 2,5 т да ещё прицеп тонна - 29 л газа на 100 - не так много. Лэнд Крузер 100 кушает ещё больше.

[Евген81]

Лэнд Крузер 100 кушает ещё больше.

я ж не Ланд Крузер купил

вот выписка из ответов на мои вопросы о редукторе взамен Ловатовского:

у меня гарантия-пускай парятся

[Юджин]

Женя, подскажи срочно: твой тор на 95 л с отверстием в центре для крепления а-ля запаска, или четыре кронштейна по окружности зафигачены?

[Евген81]

или четыре кронштейна по окружности зафигачены?

я видел 4 кронштейна...голову на отсечение не дам.
Скинули мне прайс для Соренто-клуба-Соренто,Карнивал ГБО (Ловато)-39400...балон на 95 и 70 литров..В нижнюю часть.(вместо запаски)

[Aloha74]

to Евген81
как продвигаются дела с заменой редукторов на ОДИН или их гарантийным ремонтом? Важно знать , т.к. оборудование выбираем, а выбрать не могем

[Евген81]

как продвигаются дела с заменой редукторов на ОДИН или их гарантийным ремонтом?

Заменили.Все по гарантии,проблем не возникло.Машина стала ехать нааамного резвее,то бишь я практически и не понимаю (если раньше я замечал),что еду на газу,ибо новый редуктор выдает мощность до 280 лошадей...

Добавил через 8 часов

новый редуктор

вот такой мне сейчас поставили...Рекомендую .





Редуктор для системы распределенного впрыска AC Autogas Одноступенчатый редуктор, со встроенным температурным датчиком.
• Mощность 180 кВт
• Стабильное выходное давление 1,0-1,2 бар
• Идеальное решение для турбо двигателей
• Имеет вакуумное управление
• Клапан аварийного сброса давления 4 бар
• Игольчатая система клапана
• Пригоден для низкого качества газa

http://www.gaspart.ru/production/reduktor_raspr_sjij

[Aloha74]

ДД, коллеги! газ на соренто так и неустановлен по той причине, что про всех трех установщиков, которых рассматривал, прослышал не совсем лестные отзывы от коллег-автомехаников, которые НЕ занимаются установкой газа. хотя деталей мне и не сообщали, а суть-то вся в них.

То Евгений81
Редуктор на 180 кВТ умножаем 180 на 1,36 получаем 244 л.с. ссылка http://www.nolik.ru/power.htm
Надеюсь, что такого редуктора хватит. и не на один месяц.
п.с.Когда рассматривал кандидатуры установщиков и разговаривал с ними - предлагали и 190 КВт (марку и модель не помню)

[МихалычЯ]

Вот у Вас проблемы народ! Молодцы что так серьезно интересуетесь техникой и решаете проблемы спецов. Помню такие жаркие дебаты на форумах жигулей и т.п. проявляются.
Все уже давно продумано и изобретено. Нам остается только выбрать квалифицированную контору, обрисовать пожелания, заплатить денег и получать удовольствие от технического прогресса.

По вопросу цен я тоже обращался за калькуляцией в газпарт, но они мне насчитали (со скидками 32000) за польское оборудование а официалы итальянцев 28000..парадокс но увы. На итальянском оборудовании (уже вторая установка) я пятый год. О вышеперечисленных проблемах узнал тока здесь.

[Юджин]

Все пять лет до этого, и оба раза перед этим устанавливал ГБО на автомобиль с двигателем мощностью 247,5 л.с.?
Если нет, то эти проблемы минуют тебя и сейчас.