вопрос о турбине или сколько нужно тарахтеть перед выкл?

[Pelikan]

AlexQDE
Сергей Киев
Ребята вы еще не попадали на замену турбины?
Вот когда попадете - поставите и таймеры и сигналки и все что с этим связанное

[AlexQDE]

я уверен что перегрев будет занимать далеко ни первое место.

А какое?

Первое, думаю, некачественная смазка или отсутсвие таковой по разным причинам.
Второе, попадание в турбину пыли, грязи и посторонних предметов.
Третье, может быть, перегрев, но повторяю пользуясь схемой эксплуатации Сергея Киев перегрева не будет.
Цитирую еше раз:
"- когда движок холодный больше 60 не еду, поэтому охлаждать ТК нет смысла,
- при движении по городу 60-100 если сразу остановился, жду сек 10-60 и глушу, если несколько минут ехал по дворам и парковался - не жду
- по трассе 100-160 жду как и положено до двух мин потом глушу, на заправках стараюсь не глушить вообще."

[Pelikan]

AlexQDE
Ясно. Спорить смысла не вижу. Но рекомендую купить будильник с отсчетом времени 30 и 60 секунд

[Сергей Киев]

Pelikan
Во придирчивый , не не в лом, в 95 случаев из ста глушу после медленной езды, и то пока телефон с сигаретами в карман положишь, чемоданчик достанешь, на магнитолке кнопочку нажмешь....

[ShineOn]

К ms600light турботаймер мне обошелся вместе с установкой в 3600р.

Как это? В Сталкере турботаймер встроенная опция, программируется по желанию. С тебя за программирование взяли 3600?

Или тебе самого Сталкера с установкой за 3600 удалось где-то отхватить (ибо сам то он стоит гораздо дороже чем 3600)?

[AlexQDE]

AlexQDE
Ясно. Спорить смысла не вижу. Но рекомендую купить будильник с отсчетом времени 30 и 60 секунд

Спасибо за рекомендацию, адноко мне будильник точно не нужен т.к. после многолетней работы с дизелями, действия доведены до автоматизма.
В одном мы сходимся- турбина нуждается в охлаждении, а как вы это делаете все равно, хоть совсем не глушите двигатель, как в заполярье зимой.

[Pelikan]

AlexQDE

[ВЕЛ]

Спокойно, парни!
Для тех, у кого нет турботаймена, достаточно, подъехав к месту стоянки
(оставления авто) отстегнуть ремень безопасности.
И далее не глушить авто, до того момента, как начнет пищать зумер
ремня безопасности.
Ровно 1 минута!
Хватит всем.
После отстегивания ремня собираете манатки, достаете сигареты, прячете телефон в карман,
берете сумку\кейс\дипломат\барсетку- нужное подчеркнуть,
и дождавшись зумера глушите движок.
У кого есть турботаймер, те радуются жизни и уходят.
Те, у кого есть интелектуальный турботаймер, радуются еще больше.
Поскольку он анализирует показания тахометра, температуру двигателя,
время движения в пути и на основании этих парметров принимает
решение о выборе времени работы двигателя.

[engarin]

Спокойно, парни!
Для тех, у кого нет турботаймена, достаточно, подъехав к месту стоянки
(оставления авто) отстегнуть ремень безопасности.
И далее не глушить авто, до того момента, как начнет пищать зумер
ремня безопасности.
Ровно 1 минута!
Хватит всем.
После отстегивания ремня собираете манатки, достаете сигареты, прячете телефон в карман,
берете сумку\кейс\дипломат\барсетку- нужное подчеркнуть,
и дождавшись зумера глушите движок.
У кого есть турботаймер, те радуются жизни и уходят.
Те, у кого есть интелектуальный турботаймер, радуются еще больше.
Поскольку он анализирует показания тахометра, температуру двигателя,
время движения в пути и на основании этих парметров принимает
решение о выборе времени работы двигателя.

я в принципе так и делаю - использую в качестве турботаймера сигнал о ремнях. в теме же предполагал выяснить возможность ОБЪЕКТИВНО оценить необходимость и время охлаждения - толи датчик толи зависимость от температуры масла в двигле толи интелектуальный турботаймер (? честно гря не слышал про таких - почитаю). а еще альтернатива- интеркулер я так понимаю если она принципиально сюда может всунуться.

[ShineOn]

интелектуальный турботаймер

А ты такой где-нибудь встречал? Дорогое удовольствие?

Я когда выбирал себе сигналку, то оказалось, что как правило, время работы турботаймера можно запрограммировать только фиксированное, из небольшого числа доступных значений (1, 2, 4 минуты), или вообще тупо из двух значений "вкл/выкл" (как в случае со Сталкером, там жёстко прописано 2 минуты).

[engarin]

. И не в коем случае не пользоваться сотовым телефоном на бензоколонках!!!!! И еще , купить для сотового железнуб коробку, а то в корее одного вчера убило LGшным аккумулятором!!!

ссылку на проблему или при чем здесь сотовый? даст ист хумор?

[Pelikan]

ВЕЛ
Четко и грамотно

[Витек]

Спокойно, парни!
Для тех, у кого нет турботаймена, достаточно, подъехав к месту стоянки
(оставления авто) отстегнуть ремень безопасности.
И далее не глушить авто, до того момента, как начнет пищать зумер
ремня безопасности.
Ровно 1 минута!
Хватит всем.
После отстегивания ремня собираете манатки, достаете сигареты, прячете телефон в карман,
берете сумку\кейс\дипломат\барсетку- нужное подчеркнуть,
и дождавшись зумера глушите движок.
У кого есть турботаймер, те радуются жизни и уходят.
Те, у кого есть интелектуальный турботаймер, радуются еще больше.
Поскольку он анализирует показания тахометра, температуру двигателя,
время движения в пути и на основании этих парметров принимает
решение о выборе времени работы двигателя.

А у меня, когда стоишь, зумер не пищит совсем. Ждать буду вечно

[сергейка]

Хотел бы я знать статистику выхода из строя турбины вообще, по странам, по возрасту, по количеству денег у водителя.
То что пишет Pelikan интересно, зайдите на форум Субары на auto.ru. Там тоже много об этом писали. Но опыт у всех разный, до противоположного. У меня лично сейчас сигналка с турботаймером, поскольку хотел и пользую дистанционный запуск, но как надо выключать машину чтобы турботаймер заработал забыл и забил сразу, поскольку за 3 года и 100 тыс км турбины на Субаре (и других) показали избыточную надуманность проблемы. Единственно когда обращаю(ал) внимание на турбину на трассе , когда на заправку съезжаю не в городе, да и то там пока затормозишь (уже 40), въедешь на заправку (20 км\ч), подъедешь к крану (10 км\ч) уже все остыло. Но практика покажет.

[Pelikan]

3 года и 100 тыс км турбины на Субаре (и других) показали избыточную надуманность проблемы.

Может тогда стоит поглядеть и на AUDI клубе, BMW клубе и т.д.
Мы говорим о Соренто и его дизеле и турбине. Я не спорю что турбина стоит не корейская и принцип действия у всех одинаковый.
Но как видим и у тебя сигналка стоит с таймером.