Черный дым на TD 2,5

[БСВ]

На 93 т.км. поменял форсунки. Проехал 30т.км. и что, опять менять?

А причина замены?

[Kapitan Aleks]

Как и у большинства. Плохая солярка, в результате стала дольше заводиться, стала коптить и в результате эвакуатор, замена форсунок. С тех пор заправлялся, как советовали на сервисе, только на "Лукойл", но сейчас вдруг заметил появление чёрного дыма. И...помня предыдущую эпопею стало как-то не по себе. Пока только наблюдаю. Хочу найти хорошее средство заливающееся в бак, для очистки всей топливной системы. Пока советуюсь, ищу, но ухо в остро держу.

[хил]

у меня проблема черного дыма тоже была ,а началась она с того что ,пока я настраивал свой сорри (менял насос тнвд,свечи ) после замены насоса обнаружил ,что одна форса льет в обратку не по детски,Я ее снял повез мастеру ,он мне ее починил ,но сказал что через день ты комне снова приедешь ,ставлю на машину ,провожу драйв -дым чернее черного ,он мне обьсняет по телефону что надо везти все,я везу ему все форсы ,он мне их выводит на 90 -91 кубик при максималке ,говорит три дня парился и что такой мизерный разброс это класс ,я их ставлю на двигло и машина просто вахает ,ни дымка ,ни тупости .Может и у вас че с одной форсой ?

[Kapitan Aleks]

В том, что это форсы, у меня особых сомнений нет, хотя могут, наверное быть и другие причины. Проблема в том, в моём районе форсы никто не ремонтирует.Надеюсь на всевышнего. Вобщем понаблюдаем. Пока не критично.

[БСВ]

Моя машинка не тупит вроде. Надеюсь форсы в порядке.

[deka]

В том, что это форсы, у меня особых сомнений нет

Вчера заменил после зимы воздушный фильтр.
При тапке-в-пол коптить стал меньше.
Давно менял ?

[Kapitan Aleks]

Фильтры-мой конёк. Фильтр салонный, воздушный и даже топливный поменял в феврале. Кроме того, примерно раз в месяц я, в гараже, компрессором, продуваю воздушный и салонный фильтры. И что интересно, даже зимой, через месяц после установки, на фильтрах имеется значительное количество пыли. Но в любом случае я держу фильтры под постоянным контроле. Я понимаю, что в принципе, причин может быть далеко ни одна и ни две. Будем наблюдать.

[kstovchanin]

Писано-переписано уже про EGR, надо точно убедиться в свободном ходе штока клапана. На больших нагрузках(при педалировании), он должен быть полностью закрыт, иначе во впуск передавливает отработанные газы, солярка не горит, воздуха не хватает и пр. Самое простое решение конечно глушануть его наглухо, у меня например вообще отсутствует соединение с выпуска на впуск, снял и клапан и трубку, стоят заглушки из 6-ти мм железа .

[БСВ]

Самое простое решение конечно глушануть его наглухо,

Так заглушен, а дым есть

[Beerukoff]

Уважаемые, а может кто-нибудь в Москве помочь (за финансовое или булькующее вознаграждение) с заглушкой EGR, а то боюсь, что сам не справлюсь?

[deka]

Раньше не замечал дым на холостых.
Но газовала жена и так плавно - плавно.
А сегодня я резко газанул до 4,5 тыщ.
И как задымит... как задымит ...
А если плавно набирать обороты до 4,5тыщ и держать - не дымит!

Какие предположения, господа ?

[YAN]

я резко газанул до 4,5 тыщ.
И как задымит... как задымит ...

А если плавно набирать обороты до 4,5тыщ и держать - не дымит!

Турбина не поспевает разогнаться при резком нажатии на газ,смесь получается обеднённая,отсюда и чёрный дым.При плавном нажатии педали газа,идёт пропорциональное (топливо-воздух)увеличение оборотов.Если резко нажав на газ.а затем удерживать педаль в таком положении,дым появившись исчезает?

[Alexander]

Турбина не поспевает разогнаться при резком нажатии на газ,смесь получается обеднённая,отсюда и чёрный дым.

При недостатке воздуха, смесь получается обагащенной или богатой, кому как нравится. В итоге не полное сгорание и черный дым. Или я чего попутал?

[Kapitan Aleks]

По моему всё правильно. Чёрный дым-много солярки , мало воздуха, светлый дым-много воздуха, мало солярки, ну и тяга меньше. ИМХО.

[deka]

Если резко нажав на газ.а затем удерживать педаль в таком положении,дым появившись исчезает?

Дымит не больше секунды. Потом проходит.
С четвертого педалирования и это дымление идет на спад.
Со следующих попыток совсем не дымит.

Турбина, значит, кончается?
Или чип-тюнинх помогает обогатить смесь?