Sorento 2007 против 2009

[gnuts]

как и все здесь - мучаюсь проблемой выбора Sorento (NEW/R не рассматривается).
Желания: минимум проблем за минимальные деньги.
Необходимая Комплектация: 3.3 Бензин, кожа, АКПП.
Машине придется стоять на улице круглый год и ездить не много(10-15ткм в год).
Рассматриваю варианты: б/у от 2006(7) против нового 2009 года(вроде распродаются еще остатки в старом кузове)
б.у получается где-то 700-800тр
новый 1070тр + что-то еще придется покупать.
Если напрячься, то на новый хватает, но стоит ли?
Как понял из форума с июля 2008 на заводе в РФ перешли от прикручивания колес к более полной сборке. Сильно ли это отразилось на качестве?

Главный вопрос: оправдано ли напрягаться на покупку нового?
Сколько в итоге будет стоить новый в этой комплектации, если допов. брать по минимуму+каско(?) ?

P.S. рассматриваются и альтернативные подходы к выбору

[ShineOn]

с июля 2008 на заводе в РФ перешли от прикручивания колес к более полной сборке. Сильно ли это отразилось на качестве?

В данном случае "полная сборка" заключается в том, что в 2007 и первой половине 2008 кузов из Кореи приезжал сваренным и покрашенным, а со второй половины 2008 - в виде отдельных готовых кузовных элементов. Сварку и покраску кузова делали на новом конвейере "ИжАвто" (для сварки делали новую линию, а покраска велась на той же линии, где красились Спектры и ТАЗ-2104). Не знаю, отразилось ли это на качестве самого кузова, пока вроде никто особо не жаловался.

Остальные стадии сборки что в 2007-2008, что в 2008-2009 остались такими же. Может, салон в 2007-2008 приходил в более собранном виде.

Необходимо также помнить, что с каждым годом KIA MOTORS (или СОКИА? точно не знаю) упрощали комплектации машин, поэтому машины 2007 года более "богато" укомплектованы, чем машины 2008 и 2009 годов. Подробности смотри здесь: Отличия в комплектациях ижевских машин по годам выпуска

[Ivlev]

Я как раз в данный момент собираюсь продавать подобную машину! Если интересно - пиши ivlev(собака)pisem.net
3,3 бензин максимальная комплектация + допы: карбоновая защита всего днища, ксенон, передний/задний парктроник, мощный гудок (похож на волговский), сигнализация с автозапуском.
Приобретён у официального дилера в октябре 2009 года.
Черный цвет. 13500 пробег. Отличное состояние. Пройдёно нулевое ТО на 2500км. Следующее на 15000
Продаётся в связи с апгрейдом на Лексус rx350

[Барс]

Геннадий, задача упрощается: две недели назад я забрал последнего нового (в старом кузове) Соренто из салона. Больше их нет. Так что придется брать б/у.

[Dosey]

как и все здесь - мучаюсь проблемой выбора Sorento (NEW/R не рассматривается).

Правильное желание!
Для информации
Отличия в комплектациях ижевских машин по годам выпуска
я бы смотрел в сторону 2007 г.в.

[gnuts]

гы ))
другого сказать не могу... всего несколько часов назад звонил в салон в поисках Сорика без пробега
Барс прав - он взял последнего

[Барс]

Дружище, не кручинься. Комплектации 2008, а уж тем более 2007г.г. гораздо интереснее. А если Андрюха Ивлев озвучит интересную цену на свой пепелац - вообще замечательный вариант. При таком пробеге машина только обкатку прошла, и еще 2 года на гарантии будет.

[ls514]

да комплектация конечно изменилась, но если внимательно посмотреть
2009 год - комплектация лучше имхо
тут управление на руле магнитолой перечеркивает все эти коврики и обивки без которых можно спокойно прожить, хотелось бы конечно
и ящик под сиденьем и карман за ним, но в принципе если нет, ничего страшного... карман есть за пассажирским сиденьем

[Ivlev]

Да, управление на руле - очень удобная штука!
Машина взята с учётом допов за 1,12мр, Не хотелось бы много терять конечно. Но я прекрасно понимаю, что в первый день после подписания договора у дилера, машина теряет в стоимости 10-15%
Так что готов к разумным предложениям
gnuts! Если ещё интересуешься - пиши!

[gnuts]

Интересуюсь, но как я понял ты в Питере, а я в Москве.
но в любом случае - фото машинки есть? может просто ты где с покатушек выкладывал. кинь ссылку, плз.

[Ivlev]

Фоток нету. Но могу намыть и пофоткать как-нибудь.
Чтобы было понимание - черный цвет, аварий никаких не было, после мытья машины можно увидеть лишь лёгкие царапинки, которые есть на всех черных машинах. Если сделать полировку - будет "абсолютно новый" кузов.
В салоне тоже пока ничего не поломато... В машине никогда не курили. Из замеченных мной багов - сверчок в водительской двери. Больше вроде ничего. В придачу отдам комплект зимней резины.
После полугода езды на внедорожнике понял, что эта проходимость и рама лично мне не очень нужны. Поэтому пересаживаюсь на точно такой же по размерам Лексус, но без рамы, легче и приёмистее. Заявленных 9,2 секунды разгона мне оказалось мало. Езжу ровно как 2,4 литровые Камри и Аккорды. Всё, что чуть посильнее, меня выносит только так на старте. А "поиграть в Джипа", как оказалось, мне не очень интересно... Мне достаточно заезжать на высокие бордюры и комфортно трогаться по заснеженному асфальту.
В этой машине задний привод и автоматически подключаемый передний. Но в занос её увести на снегу у меня не получалось. Очень грамотно и вовремя срабатывает система курсовой устойчивости. На снегу ведёт себя просто идеально!!! Зимой так весело смотреть сверху вниз как все легковушки буксуют и медленно ездят
gnuts! Готов ответить на все твои вопросы. Если надумаешь - можно будет попробовать организовать встречу. А насчет фоток - она такая же как и все остальные. Единственное различие, которое я нашёл - у меня нет сзади букв комплектации. Ну обычно там пишут EX или LX, а у меня вообще этих букв почему-то нету.

[Dosey]

да комплектация конечно изменилась, но если внимательно посмотреть
2009 год - комплектация лучше имхо
тут управление на руле магнитолой перечеркивает все эти коврики и обивки без которых можно спокойно прожить, хотелось бы конечно
и ящик под сиденьем и карман за ним, но в принципе если нет, ничего страшного... карман есть за пассажирским сиденьем

Алексей, не в обиду, но вы выдели в живую обе комплектации?
Имхо, 2009 год - полный колхоз. Не спорю, штатная магнитолла и управление на руле удобно, но в целом машина с имеющимися изменениями смотрица как полная параша. Особенно если учесть, что кнопки управления магнитолой стоят около 2к рублей.
Если даже тупо сравнить стоимость того что было убрано против того что добавлено перевес будет за 2007 г.в. однозначно. Одна запаска супротив докатки тыщь на 5-6 потянет. Как раз можно поставить магнитолу штатную и кнопки. Ну а про вещи летающие в бардачках без резинок и про удобство открывания/закрывания дверей без ручек, я вообще молчу.