первые 1000км

[Ivver]

Привет
месяц штудировал форум и таки сделал выбор в пользу Соренто, чем очень доволен(выбирал между ним и оутлендером хл) - спасибо вам всем за виртуальную помощь и отличный сайт
неделю назад купил дизеля в максимальной комплектации черного - проехал первые 1100 км
всем доволен - самое большие опасения были:1. жесткая подвеска - не оправдалось- на моей предыдущей мазде кседос была жестче 2. звук дизеля в салоне - не оправдалось - звукоизоляция хорошая, есть небольшое характерное тарахтение - не раздражает 3. 170 лошадей не хватит для машины весом 2200 - все оказалось совсем неплохо - турбина подхватывает отлично - по городу динамики хватает вполне(посмотрим что будет на трассе)
резюме: машиной очень доволен, превзошла мои ожидания - посмотрим что будет дальше
спасибо за внимание)

[xM]

3. 170 лошадей не хватит для машины весом 2200 - все оказалось совсем неплохо - турбина подхватывает отлично - по городу динамики хватает вполне(посмотрим что будет на трассе)

Я вот тоже по-первости был недоволен динамикой. А потом она под меня адаптировалась и все очень и очень хорошо.

[val_grig]

А потом она под меня адаптировалась

Реально да. Это особенность работы автомата. На Спектре то же самое происходит

[Ivver]

скрипит сиденье водительское аки потертое седло

[FRUKT]

месяц штудировал форум и таки сделал выбор в пользу Соренто

Ну и молоцца! А насчёт "сверчков" в салоне тут много писали, посмотри по темам, у меня тоже были, но всех почикал со временем

[val_grig]

скрипит сиденье водительское аки потертое седло

кожаное? пружины? какая масса водителя?
у меня 96 кил - и ничего...только на кочках иногда подо мной пружины "стонут", но это на любой машине

[Ivver]

накатал 4000, восторги прошли - настали трудовые будни, оцениваю объективно:
минусы
штатная резина - г-но страшное - в песок и грязь вылезать нельзя
свист в районе зеркал на скорости больше 100
двигатель высоких оборотов очень не любит - ревет неприятно
антенна выдвижная сама по себе отавизм, на скорости выгибается и стремится сломаться
отсутствие показателя среднего расхода в компе(у пасфайндера 2,5 дизеля есть)
отсутствие индикации включения ближнего света
отсутствие подсветки кнопки складывания зеркал
в ящик для очков солнечные очки засунуть нереально
отсутствие охлаждаемого ящика(в сантафе есть)
прыгучая подвеска (лечится сдутием да 2,2 - 2,0)
плюсы
все остальное, начиная от интерьера-экстерьера и заканчивая динамикой-управляемостью
резюме: вышепреведенные минусы по-большому счету не минусы, а замечания - плюсы однозначно перевешивают. вернуть все назад - не колеблясь купил бы соренто еще раз. одноклассников всех рвет однозначно и по всем статьям.

[Pelikan]

антенна выдвижная сама по себе отавизм, на скорости выгибается и стремится сломаться

На ресталинге видимо она тоньше стала
У меня не гнется,по-моему.

отсутствие индикации включения ближнего света

Так он у меня всегда включен И если он бы стоял то думаеться индикатор на приборке будет всегда отвлекать

отсутствие подсветки кнопки складывания зеркал

Дело привычки

в ящик для очков солнечные очки засунуть нереально

Есть такой косяк Или очки иметь плоские либо держать там "Сникерсы"

отсутствие охлаждаемого ящика(в сантафе есть)

Зимой это не актуально

[Ivver]

Pelikan, ребенок переключил свет с ближнего на габариты - я заметил только через час . индикатор туманок не отвлекает, кстати.

[Pelikan]

индикатор туманок не отвлекает, кстати.

Так ближнего или ПТФ?

[Ivver]

птф индикатор в наличии как раз есть
не помешал бы ближнего

[Pelikan]

Ivver

[ПрокопА]

Проехал первые 100 км ДИКИЙ ВОСТОРГ!!! Нравится все!!!!

[Pelikan]

Прокопа
И нам всем тоже нравиться-поэтому и имеем то ,что нравиться

[into]

Проехал первые 100 км ДИКИЙ ВОСТОРГ!!! Нравится все!!!!

Вот это комментарий! Ничего лишнего.