Sorento R vs Santa Fe 2010

[MAS]

А ценник уже опубликован.

Даже аудиосистема такая же как в Соренто, в смысле, что чейнджер на 6 дисков и входы USB и прочие.
Про систему контроля качества воздуха не понял - в Соренто тоже климат и ионизатором.
А вот то что в Санте электропривод пассажирского сиденья, это гуд:)

[Darcuha]

на видео где обучени по обслуживанию есть мулька, что и в СР моно зеркала складывать и фарами подсвечивать. Кто просмотрел тот видел

[ShineOn]

Про систему контроля качества воздуха не понял

Видимо, та самая система, которая была на многих родных корейских "классиках" - при определении превышения загазованности забортного воздуха эта система автоматически переключала забора забортного воздуха на рециркуляцию. Коллеги писали, что шибко удобно в пробках рядом со старыми КАМАЗами и прочими "пыхтелками".

[igorsol]

ну вот добавили лишней головной боли... итак не знаю что по комплектациям выбрать, теперь еще про санта фе думать буду:)))

по сути характеристики все одинаковы, размеры тоже... но у санты довольно уже примелькавшейся дизайн... но вот подвеска была куда комфортнее, какая на этой будет? что-то изменят?

Еще вопрос будет ли на санте 3-ий ряд сидений?

еще вопрос про объем багажника - почему у санты он 774л, а у соренто 526? машинки то по габаритам одинаковы...

[xnd]

"Двухзонный климат-контроль с системой ионизации воздуха"
из описания комплектации Новой Санты, где вы взяли систему контроля качества воздуха?

Добавил через 20 минут
Вау! А цены на ix35 совсем небюджетные... Любители Тушканов курят в сторонке...

[kapsihor]

По дизайну лично мне больше нравиться Соренто. По большому счету в санте особо ничего не поменялось( в плане дизайна). А цена в похожих комплектациях аж на 74 тыс. выше! Честно,увидев сегодня прайс и обновленнуя Санту ничутьне пожалел о покупке соренто

[Habar]

А ценник уже опубликован.
И не забудьте, преимущества - система контроля качества воздуха, охлаждаемый бокс в бардачке, клиренс больше.

Ага, и за 1448 т.р. тканевый салон. Даешь охлаждаемый бардачок!!! С большим клиренсом ровно на столько же больше заваливаться в виражах будет. Кому что, конечно...

[xnd]

...мне еще визуально показалось что у Санты Нью задний свес больше чем у СР, хотя точных данных пока нет.
А по поводу ценообразования, так Санта всегда была дороже Соренто что старая что новая, позиционируется она у корейцев выше.

[SQL]

Ага, и за 1448 т.р. тканевый салон.

- не видел. сравнивал бензинки Style 1338 тыс. руб. Santa Fe и Exe Соренто за 1329 тыс. руб, там у обоих уже кожанный салон, да и комплектация одинакова. Хотя ладно, ценообразования обоих страдает.

[hokkeist]

Что-то не особо он и изменился. Так, косметически подправили чтобы хоть чем-то ценник оправдать. Самое главное - новые автоматы и дизелек )
И еще эта подсветка синяя... катался на санта фе ночью - очень двоякие ощущения от цвета приборки.

[ShineOn]

И еще эта подсветка синяя

На мини-сайте SantaFe приборка новая показана, там уже нормальная подсветка.

[_Ilya_]

вот комплектация за 1 196 900руб (2.4 Comfort AT 4WD)
http://www.hyundai.ru/ru/auto/santafe_f ... =2&ver23=2

[ShineOn]

Дизеля дорогущие... Фтопку!

[Probe]

при определении превышения загазованности забортного воздуха эта система автоматически переключала забора забортного воздуха на рециркуляцию. Коллеги писали, что шибко удобно в пробках рядом со старыми КАМАЗами и прочими "пыхтелками".

главное, чтобы уровень срабатывания настраивался, а то в Москве в безветренную погоду все время будем на рециркуляции ездить

[igorsol]

цены на соренто новый и санту абсолютно одинаковые, НО отделка у санты лучше(пластик мягче), а вот дизайн лучше у соренто...

все таки меня такой вопрос мучает: одинаковая ли подвеска у них? может у санты и соренты вообще взаимозаменяемые детали? просто на санте не катался, но по отзывам там довольно комфортная подвеска была у соренто довольно жесткая... кто знает?