Интересная статья про ограничения скорости.

[Санчо]

http://www.contr-tv.ru/common/2228/

[Олег68]

Что-то популизмом попахивает, хотя интересные наблюдения есть но в основном по Москве. Основная беда пьянство и наркота за рулем, и еще "права" не знамо кому выдают.

[Toto]

и еще "права" не знамо кому выдают

Зато знамо как.

[Олег68]

Во во а нам потом с ними по одним дорогам ездить. Ладно купил права положил в карман и с инструктором еще месяца 2-3 катайся а потом осторожненько по выходным по району на трассы ни-ни, а то сразу в Центр блин

[Евген81]

во-во,слов нет.

[wowrum]

неужели непонятно что если бы все стали соблюдать скоростной режим и все правила то все крупные города стали бы одной большой пробкой и на трассах соответственно организовались бы 2 сплошных потока в разные стороны?
Не говоря уже о экономической составляющей а это уже экономика страны- сроки доставки грузов и т.п.??
Статья на мой взгляд очень актуальна особенно возникает вопрос а зачем тогда покупать эти все навороченные тачки если больше 60 и 90 нель зя вообще ездить?????

[ВЕЛ]

неужели непонятно что если бы все стали соблюдать скоростной режим и все правила то все крупные города стали бы одной большой пробкой и на трассах соответственно организовались бы 2 сплошных потока в разные стороны?

НЕПОНЯТНО!!!

Я в Москве лично наблюдал, как устраиваются пробки на прекрестках из за идиотов, выезжающих за стоп линию.
Просто шедевр идиотизма, как все объезжают законопослушного автовладельца на стоп линии
создают потом затор.
Или вылетают по встречке, уходя на уже желтый направо или налево в то время, как там уже пробка,
и деться им попросту некуда. А тем, у кого при этом зеленый уже некуда ехать, потому как перед ним поперек стоит машина, которой некуда ехать...
Я когда это все увидел, сначала офигел, а потом как в кинотеатре наблюдал это безумие московских водителей.
Они мне напоминали в этой ситуации орущего кота, наступившего себе на яйца, но упорно не желающего с этих яиц сойти.
И я потом уже просто тихо ржал над московскими пробками и тем безумием,
которое творилось в них прежде всего из-за несоблюдения ПДД.
Кстати, об этом же пишут в журналах.
про проблемы в движении из-за элементарного несоблюдения ПДД

[wowrum]

Согласен Вел, я немножко о другом - вот уже образовалась пробка и ты просто должен стоять но многие начинают рассасываться кто по тротуару кто по встречке с поворотом в первый попавшийся закоулок или двор кто просто через сплошную в обратном направлении и это все нарушения но они всетаки разряжают обстановку и уменьшают количество машин в пробке, конечно все это хорошо только когда не создает дополнительных проблем о котрых ты и пишешь))))

[Олег68]

Я в Москве лично наблюдал, как устраиваются пробки на прекрестках из за идиотов, выезжающих за стоп линию.
Просто шедевр идиотизма, как все объезжают законопослушного автовладельца на стоп линии
создают потом затор.

Согласен на все 100, идиотов полно в основном все пробки из-за не желания кому нибудь уступить, пропустить и не переться на забитый перекресток

[Санчо]

У нас в Саратове, несколько лет назад передвинули границу города и участок трассы, который всегда был загородом стал городским со всеми вытекающими. При этом там нет ни пешеходных переходов ни светофоров, ни домов - короче обычная трасса, но считается городом. И место это у гайцов излюбленное, потому как ни один нормальный водитель там 60 не поедет. Но формально это нарушение и менты этим пользуются. Спрашивается, нахера такие ПДД и органичения скорости? Я с автором статьи согласен, чтоб аварий не было надо вообще транспорт запретить, или в движках машин искусственно ограничивать макисмальную скорость, и пусть улицы в пробках встанут.

[Страусь]

вот уже образовалась пробка и ты просто должен стоять но многие начинают рассасываться кто по тротуару кто по встречке с поворотом в первый попавшийся закоулок или двор кто просто через сплошную в обратном направлении и это все нарушения но они всетаки разряжают обстановку

Но ведь это опасные нарушения.
Езда по тратуару, встречка, превращение двора в магистраль - это все до добра не доводит.
В итоге выходит, что на весы ложим собственную безопасность и, с другой стороны, стояние в пробке.

[Олег68]

Подход нужен комплексный, не одни знаки виноваты, светофоры, пешеходные переходы через магистрали, левые повороты с трассы или шоссе да вообще много чего, а самое главное культура на дороге. Ты пропустил и тебя пропустят.

[Санчо]

самое главное культура на дороге. Ты пропустил и тебя пропустят.

культура на дороге такая же как и в остальном,

[into]

Я бы сказал - бескультурие. Просто нужно немножечко уважать друг друга, а не ездить наперегонки со всеми и потом опять вместе стоять на следующем светофоре.

[Tracer]

Вы пыиаесь анализировать психологическое состояние общества в целом, а это непродуктивно. Если мы перешли на коммерческие рельсы, не получив соответствующего воспитания, то ессно это проявляется во всех сферах жизни. Простой пример: в метро тебя человек 20 обгонят, десяток толкнут, но на платформе вы будете стоять рядом и ждать поезда. На работе надо успеть подставить ножку конкуренту, обогнать коллегу, что бы успеть раньше него получить повышение или премию.
Дорога - зеркало жизни. (с) МОЙ!