Ремонт форсунок

[teplov]

Проблему решил сам мастер что-то дорегулировал на стенде.Посадочное место чистое а газы из под колечка идут в двигатель так как в шахте форсунки есть отверствие которое соеденено с маслянной системой.

[gartem]

Вопрос к знатокам: правда, что если сдохла одна форсунка, менять или ремонтировать надо все сразу, т.к. ресурс у всех примерно одинаковый и остальные 3 тоже скоро сдохнут?.

[Лёха Юрич]

смотря что конктретно сдохло в форсунке.
По разрушеням можно прикинуть причину и соответственно - прогнозы на остальные форсунки.
Если форсунка сдохла на пробеге тыщ в 100-150 , значит это естественнвй износ и остальные не далеко уйдут.
Если форсунка сдохла "молодой" , по причине попадания грязи , бензина или стружки - тем более.
А если скажем проломило кольцо - то не факт что соседние на подходе ...
Надо форскну разобрать и оценить ..

[gartem]

умерла молодой, заменили распылитель И на медном кольце были следы прорыва газов

[Лёха Юрич]

что было с распылителем ?
посинела игла?
задиры по цылиндрической части ?
забились сопла ?

[gartem]

на стенде из этой форсунке соляра вообще не шла, сказали, что скороее всего забился грязью

Добавил через 2 минут
распылитель у меня, если объяснишь, как определить задиры или синюю иглу, посмотрю

[Лёха Юрич]

да под микроскопом посмотри , все поймеш ..

[blackrin]

Здрасти!
Насколько реально самому снять, разобрать и промыть форсы?
какие трудности в этом?
Помнится мне во времена владения жугулями 12ой мондели , снимал и промывал балончиком "Очистителя карба", подавая на форсы 12В, этим самым открывая сопла. Промывались очень быстро)))))
В чём трудности, если заняться самому и в Сорике?

[CRacer]

В чём трудности

В создании давления впрыска около 1300 атм.

[Accent-58]

чтобы помыть нужно разбирать. Без разборки чтобы помыть, нужно стенд городить, чтобы давление жыжы создать. Я свои не полностью разбирал, снимал распылитель и мыл, собрал, изменений не заметил.

[blackrin]

А кто-нить разбирал форсы полностью? В факе не нашёл. На самом деле трудоёмкий процесс? Просто у каждого своё понятие трудностей

Добавил через 3 минут

снимал распылитель и мыл, собрал, изменений не заметил.

А чем промывал? Бензином? али каким другим волшебным составом?

[Accent-58]

мыл очистителем карбюратора, потом светил фонариком внутрь распылителя и под микроскопом смотрел отверстия забиты или нет. Верхнюю часть тоже разбирал, сложного там ничего нет, главное соблюдать чистоту при сборке.

[vl00001]

попробовал отремонтировать пару штук, уже по третьему кругу отдаю обратно, то льет в обратку , то стук появился. Плюнул, купил новые и кайфую. Не тратьте время и деньги. Не умеют, не буду говорить о всех.

[blackrin]

мыл очистителем карбюратора

В "КИА-Востоке" мастер сказал, что очистителем карба мыть форсы низя причину не объяснил...
а почему же тогда промывка ничего не дала, то есть не замечена разница?

[Alexander]

попробовал отремонтировать пару штук, уже по третьему кругу отдаю обратно, то льет в обратку

Не их продаешь в соседней теме?