Бензин vs Дизель

[constax]

напоминает когда чел на экзаменах, его все ругают ...

[LEO]

Не, больше флуд напоминает

[Biz]

Не, больше флуд напоминает

Во-во, но Вы же модераторы - Вам можно Я тоже, правда не здесь.

Добавил через 10 секунд
Пора удалять.

[Nikolaich]

247 л.с. 18525 руб.
170 л.с. 6460 руб.

http://www.glavbukh.ru/calc/

Добавил через 40 секунд

разница

1000 р. в месяц получается.

занятно - но все равно мне что-то с дизелем связываться неохота, боюсь он 12000 за год на другом отобъет:)

[YAN]

Сделать капиталку дизеля много раз сложнее,чем бензинового мотора.Поэтому не каждый за это берётся,а соответственно и цена дороже.

Добавил через 1 минуту

247 л.с. 18525 руб.
170 л.с. 6460 руб.

http://www.glavbukh.ru/calc/

Добавил через 40 секунд

разница

1000 р. в месяц получается.

занятно - но все равно мне что-то с дизелем связываться неохота, боюсь он 12000 за год на другом отобъет:)

Замечание от модератора: YAN Второе и последнее устное предупреждение за нарушение п.5"Правил форума"

[Ромарио Красноярск]

Вставлю свои полторы копейки...
Вчера решил позвонить официалам (СиалАвто), побеседовать, так сказать, со знающими людьми... Трубку взял приятный женский голос. Попросил переключить на любого мастера, который обслуживает именно Соренто... Переключила...
Я глаголю:
- Вот решил в скором будущем брать дизельного Сорика. Что можете рассказать хорошего?
Он (после продолжительного раздумья):
- НИЧЕГО... Приезжайте к нам и посмотрите сколько их (дизелей) стоит в очереди на ремонт...
Я грю:
- Так может это не на ремонт, а на плановое ТО?
Он:
- Нет. Именно ремонт. И в основном по топливной аппаратуре и турбинам...

Так что вот так... Желание покупать дизельный Соренто НЕ ПРОПАЛО... Но очень неприятный осадок на душе остался.

[Страусь]

Юджин
Я заметил такую штуку - Эрки (Соренто Р) дизельные пока проблемами завода не страдают. Или их мало, или что-то изменилось в консерватории.

[Багряша]

Страусь, Лешь, брось! Их пока очень мало, да и накатали пока маловато. Думаю, к концу года что уже будет вырисовываться по ним!

[Страусь]

Их пока очень мало, да и накатали пока маловато. Думаю, к концу года что уже будет вырисовываться по ним!

А че брось-то? Мне самому крайне любопытно - будет ли кнопочка завода педалировать, как я наловчился это делать

[Багряша]

А-а-а-а-а, ты об этом? Да, тоже кстати интересно.

[Беспечный ездок]

Первые морозы и сразу такие страсти. Обратил внимание, что все страдальцы в основном из европейской части. А азиаты вроде как все заводятся. Хотя морозы уже два месяца около -30 плюс-минус два три градуса

Золотые слова! Кстати, навеяли схожую мыстль: в первые декабрьские морозы до -25-27 было ощущение, что не завелось 90% города. Три дня у всех была только одна тема для разговора. А после НГ уже почти два месяца холода не отпускают, и до -40 доходило - и тишина! Все подготовились, все заводятся. Отсюда вывод: зимой особенно нужно следить за машиной, "сибиряки" просто об этом помнят, "европейцы" нет . А то сначала диву даешься как можно не завестись в -20, а потом выясняется - то свечи накаливания не работают, то в баке вполне официально летняя соляра пополам с зимней, то аккумулятор всю жизнь на голодном пайке

[Лоцман]

Слышал такую инфу от сервисмена, что в летние месяцы немногочисленные сервисы Киа Ростова струдом справляются с оказанием помощи Киаводам столичных регионов, посетивших черноморское побережье - именно дизелистам из-за отказа топливной аппаратуры.
А качество солярочки то оказывается везде разное!

[ls514]

когда брал после бензы дизель было тоже много сомнений
- запах от дизеля
- не везде найдешь нормальные заправки
- не заведу зимой, какие то гели заливать и тп

после почти годовой эксплуатации теперь в курсе
- запах не чувствую, на заправках есть перчатки, да и я одну на всякий случай одну вожу
короче нигде не пахнет
- заправки везде без проблем, ездил на ахтубу, везде лукойл с нормальным дизелем
- зимой ни разу не было, чтобы потребовалось два раза дергать ключ, несколько бензов рядом не завелось
не знаю больше -30 не было, гели не вливал и вообще не парился

т.е. минусы все оказались воображаемые, по крайней мере для меня,
неожиданным оказался только минус от шума, тарахтит громко,
но с другой стороны прикольно, люди услышав тарахтение за спиной разбегаются кто куда))) в машине почти не слышно, не напрягает

зато не знал ожидал таких ощутимых плюсов
- расход смешной, 11 л/100 для такой тяжелой машины + дешевое топливо после 95 красота,
- почти все время ездишь на пониженных оборотах - не насилуется машинка приятно, в отличие от бензы где норма 3500-4000
- разницу в тяге особо не заметил, не с чем просто сравнить, но если она есть то почему нет

поэтому в принципе пусть каждый решает сам, но если отмотать назад, то я бы взял дизель, и если буду менять машину, немаловажным фактором
будет тип топлива

[GeodeZ]

несколько бензов рядом не завелось

Наверное, старые "копейки"?
У меня наоборот в -26 два дизеля во дворе так и не завелись, а все бензы уехали.

минус от шума, тарахтит громко

Даже очень громко, я считаю. И в салоне слышно всё равно.
Мой V6 вообще слышно только с открытым капотом. Пару раз даже чуть было не завёл уже заведённый мотор

запах не чувствую

Просто принюхался. Остальные чувствуют

на заправках есть перчатки, да и я одну на всякий случай одну вожу

А если не окажется? Мелочь, а неприятно....Но может вам это очень нравится?

гели не вливал и вообще не парился

Ну, не верю....почему-то....
Может потому, что в морозы только и разговоров у трактористов про соляру и гели
Бензинщики же, в действительности ничего не вливают и не парятся.

люди услышав тарахтение за спиной разбегаются кто куда

Правильно, ибо на уши давит и очень раздражает И что за люди? Пешеходы? Я вот пока бампером не бодану - они и не слышат меня за спиной

расход смешной, 11 л/100 для такой тяжелой машины + дешевое топливо

Нормальный абсолютно расход, а никакой не смешной (даже великоват).
А топливо всего лишь на 2-3 рубля дешевле качественного 92-го бензина.

все время ездишь на пониженных оборотах - не насилуется машинка приятно, в отличие от бензы где норма 3500-4000

Ага, тошнишь в правом ряду 40? А, если чуть обогнать надо, то придётся насиловать бедную машинку!
И что это за норма оборотов для бензы 3500-4000? У меня 100 км/ч - 2600 оборотов, при этом мотор не слышно. Чушь пишете! Сколько у вас оборотов на тахометре предел? И сколько у бензы?

разницу в тяге особо не заметил

Не хотите погоняться с бензинкой?

не с чем просто сравнить

А говорите, что:

когда брал после бензы дизель

Значит есть с чем сравнивать? Или вы на бензе никогда не ездили всё же? Определитесь в своих "показаниях"

Не буду говорить про динамику и надёжность уже....У вас пока ещё свежая машинка, но копите денежки на форсунки, турбины и проч. Потому как их век недолог. Дизель есть дизель. Мотор, конечно, хороший, но более сложный технически, а соответственно, более ломучий и капризный. Тут не поспоришь. Хотя для говён немногим более предпочтителен. Но в говнах большинство из нас проводят от силы 5% пробега, а то и меньше. Во всём остальном бенза приятнее. Намного.
Про налог не говорим. Разница у нас с вами всего в пару десятков кобыл при той же ставке налога, а значит копейки.
К тому же, у вас ижевский Сорик Правильно? Будьте на чеку!

Всё вышесказанное мной, исключительно ИМХО!!! Не пинать!

поэтому в принципе пусть каждый решает сам

+100

[Biz]

Интересно, сколько уже раз дискуссия в этой теме прошла по одному кругу?

Ну что ж: продолжаем разговор слепых с глухими.