Заказываем пружины подвески "от Николая"

[nicky]

Предистория темы:
nicky писал:
Провел предварительные переговоры с производителем пружин подвески, по выпуску пружин на Соренто ( Россия ). Есть возможность разработать и выпускать высококачественные пружины по НАШЕМУ заказу. Предприятие имеет большой опыт по выпуску серийных пружин. Цена зависит от веса пружины и качества исходного сырья. Минимальный заказ от 50шт. Финансирование подготовки пр-ва беру на себя , техн. и фин. помощь не нужна.
ФОРМУЛИРУЕМ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ к пружинам подвески Соренто рестайл
1. передние и задние под стандартные по ходам и размеру амортизаторы.
Интересуют пожелания по высоте и любые другие.
ПРОШУ ВЫСКАЗЫВАТЬСЯ для сбора статистики. Материалы(высоко легированные пружинные стали) будут использованы лучшие, для максимального ресурса(минимального проседания со временем).

Стоимость спец. пружин: 11'500 на круг.

Пружины передние +30мм, пружины задние +35мм от "0". За "0" принято завышение нового автомобиля без пробега. Соренто рестайл дизель. Соренто дорестайл дизель.
[
b]Список желающих на сегодняшний день[/b] (периодически пополняется):

1. ClaudeMonet (перед+зад) Москва
2. IGGI (перед) Москва
3. Maksimus (зад 35 мм.) Москва
4. Zzz ( зад +35мм) Вологда
5. Регион63 (зад) Самара
6. ВЕЛ (перед + зад) Саров Нижегородская обл.
7. Lexa275 (перед+зад) Ставрополь
8. YAN (зад) Питер
9. Багряша (перед+зад) Питер
10. Deka (перед+зад) Питер
11. BR@BUS (перед+зад) Москва
12. Filin (перед+зад 3 комплекта) Красноярск
13. Алекс 13 (перед+зад 2 комплекта) Питер
14. acustik (перед+зад) Кемерово
15. ravvi (перед+зад) Москва (Зеленоград)
16. –николай- (перед+зад) Нижневартовск
17. eekr (перед+зад) Севастополь
18. Patrick Puydebat (перед+зад) Москва
19. tata (перед+зад) МО Железнодорожный
20. GogVan (перед+зад) Иркутск
21. DGK54 (перед+зад) Новосибирск
22. Андрей_80 (перед+зад) Москва-Питер
23. nic_777 (перед+зад) МО Юбилейный
24. mahigun_13 (перед+зад) В Устюг
25.Andrey86 (перед+зад) Сургут
26. YuryM (перед+зад) Москва
27. serlang (перед+зад) ХМАО-ЮГРА Нижневартовск
28. pilot2907 (перед+зад) Воркута
29. EGOR562 (перед+зад) (под вопросом) Тольятти
30. Nikmont (перед+зад) Рязань-Москва
31. Apach (перед+зад) Мурманская обл., г. Апатиты
32. CRacer (перед+зад) Москва
33. Vitamin (перед+зад) Питер
34. S&V (перед+зад) Подмосковье
35. Genakh (перед+зад) Москва
36. Slymen (зад) Киров
37. spbkaa (перед+зад) Санкт-Петербург
38. axel (перед) Саратов
39. Тролль (перед+зад) Москва
40. ShineOn (перед+зад) Москва
41. gordey37 (перед+зад) Нижний Новгород
42. riderr (не ясен комплект) Красноярск
43. норин (перед+зад) Москва
44. сема (перед+зад) Москва
45. Dert80 (перед+зад) Питер
46. KISOR (перед+зад) Питер
47. Авиниус (перед+зад) Якутск
48. SIR Antony (перед+зад) МО Мытищи
49. tagil (перед+зад) МО Подольск
50. Sergik (перед+зад) Москва
51. Karapuz (перед+зад) Москва
52. ЕНОТ (перед+зад) Москва
53. eugen1960 (перед+зад) Питер
54. Le-Go (перед+зад) Москва
55. Chistov (перед+зад) Питер
56. MAK (перед+зад) Москва
57. lex0370 (перед+зад) Пермь
58. asy_10 (перед_зад) Москва
59. Lifter (перед+зад) Москва
60. scorp (перед+зад) Архангельск
61. Mexovoi (перед+зад) Питер

ИТОГО:
Москва и область: 27 заказов
Питер: 11 заказов
Прочие: 23 заказа

Все форумчане, указанные в списке уже получили пружины, продолжать дальше нет смысла, теперь список намного шире.
====================================================

[dimetrius]

твои впечатления наиболее ценны для меня в этой работе

для меня это тоже профи мнение, которому я доверяю

,возможно-ли будет приобретение пружин в будующем

этот вопрос меня тоже волнует?

[nicky]

Надеюсь пружины можно будет заказать и в будущем, пока будет спрос.

Завтрашний тест не отменяется.

[BR@BUS]

Завтрашний тест не отменяется.

Во сколько и где?

[Beerukoff]

nicky
Ага, во сколько, где и кто нужен?

[nicky]

В любом месте, лучше с утра в 10 -11 часов. , что бы день не пропадал. Я в центре, мне в любую сторону одинаково. Согласовать место, количество топлива в баке и желательно пустой багажник для одинаковых весовых характеристик. Я готов, пишите.

[Beerukoff]

nicky
Я на юге и Брабус на юге (судя по профилю), т.ч. может на юге и встретится?

Вот только в субботу или в воскресенье? Мне лучше в субботу

У меня полный бак, багажник не совсем пустой, но загружен килограмм на 10 максимум.

[nicky]

Лучше в субботу, я готов. Созваниваемся завтра в 9-00ч.

[Beerukoff]

nicky
Смотри личку. Я номер телефона послал

[nicky]

Встречаемся для теста подвески у кинотеатра ВИТЯЗЬ на стоянке в 11-30.

[Apach]

Ну и что, очередной тест состоялся где новые отзывы

[Kenny]

есть только амортизаторы... Которые я в свое время поменял на Koni FSD

Но они же под стандартные пружины расчитаны, а амортизаторы добинсон под пружины +35мм, для нормальной работы и исключения варианта выхода из строя.

[ClaudeMonet]

амортизаторы добинсон под пружины +35мм, для нормальной работы и исключения варианта выхода из строя.

А разве у Добинсона на Соренто есть амморты? По моему, у них есть только пружины и все.

[deka]

Решили и ночной режим протестировать ?
Где отзывы????

С утра же жду

[nicky]

Подводим промежуточные итоги.
Вчера на тесте было 2 авто, моя на пружинах ЛИФТ-КОМФОРТи КОНИ ФСД и чистый сток дизель АТ рестайл. Данный тест был нужен в первую очередь мне, что бы освежить ощущения от стока. Мне необходимо было лишний раз убедиться. что все технические идеи заложенные в пружины работают.
Тест это подтвердил.
Так как всю ответственность за конечный продукт несу я, а теперь еще и за сданные средства(получается потяжелее дизельного двигателя), хочу попросить о технической помощи.
По моему мнению( вчера тестировали мой авто еще и совместно с разработчиком пружин) мы подошли по завышению к максимуму по размеру завышения, и к границе устойчивой и надежной работы амортизаторов. Высота подъема будет +30мм ПЕРЕДНИЕ, +35мм ЗАДНИЕ. Для сохрнения эстетики и возможности загружать багаж без эффекта катера. Задние пружины усилены в жесткой зоне и обеспечат меньшую просадку при загрузке. Дальнейшее завышение на стандартных по длинне амортизаторах считаю нецелесообразным по целому ряду технических причин и вопросам безопасности.


Добавил через 40 минут
Для того, что бы вы получили надежный и качественный продукт осуществлен переход на пруток с 17мм на 18мм диаметра на передних пружинах. Решен вопрос надежности и долговечности. При 16мм в стоке, результаты эксплуатации стока вы хорошо знаете. Так что передние пружины будут еще и усиленными.
Хотя такой переход привел к повышению себестоимости, на ближайшее время цена для вас остается ПРЕЖНЕЙ, никаких доплат не требуется!
В связи с тем, что на сегодня поступили средства на 18 комплектов(и отправлены еще) и технологическими особенностями производства( запускается оборудование автоматической навивки с ЧПУ) будет выпущена партия из 20 комплектов, сократится время ожидания.
Теперь о помощи: Так как есть большое количество желающих остаться на стоковых амортизаторах, мне срочно нужен свободный человек в Москве со стоковыми амо на дизеле, готовый в удобное для меня время предоставить свой авто для установки комплекта пружин. У меня нет никаких сомнений в хорошей работе пары пружина+амо сток, исключительно для чистоты эксперимента и моего и вашего спокойствия.

Добавил через 30 минут
По отправке в регионы.
Для Питера.
Евгений, он же eugen1960 , любезно согласился принять все комплекты на свой склад и раздать получателям.
Для остальных, буду связываться и рассылать сразу после изготовления, с КОНИ надо узнать, что сейчас у них на складе.
В Москве, желательно тоже скооперироваться.

Добавил через 17 минут
Для всех у кого есть персональные заказы, а такие заказы поступили, большая просьба немного подождать. После запуска серии ЛИФТ-КОМФОРТ перейдем к персональным заказам, т.к. отработаны другие серии, о них позже (высокий лифт усиленный, драйверские, спорт).

[serlang]

с КОНИ надо узнать, что сейчас у них на складе.

Сбором средств тоже ты заниматься будешь??