Электроподогреватели (DEFA и другие)

[Миша Ч]

А есть другие варианты ???

[eugen1960]

eugen1960! какие впечатления от вэбасто?...супер?

Какие могут впечатления,когда при морозе -35,на двигателе +60,заводится как летом и урчит от удовольствия,все продумано и сделано для безопасной и технически грамотной эксплуатации дизелей,расходы да.......,но машина стоит 1000000,есть с чем сравнивать,так что рекомендую.

[Миша Ч]

GO2 посмотрите ЛС

[CSS55]

Добрый день коллеги!
установил эл. подогрев местного производства:
http://www.autonahodka.ru/news/11320/
мощностью 1,6кВт, но установочный комплект сам докупал,
вложился в 2000руб.
Таймер поставил с установкой времени по дням недели.
http://www.timers.ru/catalogue/05354/
у нас он стоит 250рублей.
Т.к. в понед. планерка нужно раньше выехать, в выходные -после 10-00часов.
Врезался в трубопровод идущий к печке, считаю греет, очень плохо.
В гараже -10, за час нагревает до +30.

[YAN]

Так не туда врезался! Вот поэтому и не греет.Штуцер (в комплекте г -образный)в блок,а выход из подогревателя в нижний патрубок радиатора.Сам подогреватель в самую нижнюю точку на раму.чтобы не завоздушивался.И обязательно нужно разогреть мотор до 95 градусов,чтобы открылся термостат и удалился воздух из системы.

[CSS55]

Сделал как Николай написал.
А в блок куда?
Там есть "пробка"?
Можно фото или по каталогу показать.

[YAN]

Вот на предидущей странице ребята сноску давали http://podogreva.net/page23 почитай всю тему.

[GO2]

Ура!! Супер! и я поставил Хотстарт Все грееет циркулирует. Забор со сливного...есть оно там
Сегодня поставил по таймеру за час до выезда....лепота...блок теплый, вжик, завел как летом Завтра как раз в командировку поеду на Сорике...проверю в полевых условиях где розетка есть...
Всем спасибо за инфу.

[YAN]

..проверю в полевых условиях где розетка есть...

Будь осторожнее с ЛЭП!

[Миша Ч]

GO2 рад за вас, можно по подробней с установкой, куда врезан выход из котла? где он сам закреплен в соответствии с монтажной схемой?, где ставили, сколько стоит, сколько времени ушло на монтаж, можно в личку

Добавил через 5 дней
Так и не дождался ответов, пришлось делать все самому. Установил котел Hotstart 2кВт самостоятельно, правда времени угрохал все субботу, зато сейчас тема кто как завелся в -25 для меня стала не актуальна. Сегодя градусник показал -29, с прогревом в полтора часа двигатель завелся действительно как летом, даже не повышая обороты в момент после запуска

[eugen1960]

Михаил прими поздравления в день окончания судорог твоего дизеля

[CSS55]

Михаил, -поделись куда "врезал".
И как эффективно работает.

[eugen1960]

Забор -в сливную пробку блока,находится за стартером,подача -в нижний патрубок радиатора.

[Миша Ч]

Михаил прими поздравления в день окончания судорог твоего дизеля

Не понял ???

Верхний патрубок идет в радиатор,а нижний-в блок.

Я так понимаю, что в нижнем патрубке находится термостат и он не пропустит ОЖ в систему.

Михаил, -поделись куда "врезал".
И как эффективно работает.

Я врезал так, выход из сливной пробки блока, которая за стартером соеденяется со входом в котел, а выход из котла соеденяется с верхним патрубком радиатора (как можно ближе к блоку). Эффект обнаруживается при пальпации верхнего патрубка в районе входа в головку и на датчике температуры. Сам котел установил на нижний болт крепления утепления блока(в районе венца)

... зато сейчас тема кто как завелся в -25 для меня стала не актуальна. Сегодя градусник показал -29, с прогревом в полтора часа двигатель завелся действительно как летом, даже не повышая обороты в момент после запуска

[eugen1960]

Не понял ???

В смысле,холодных пусков.

Добавил через 4 минут

:(

Без снятия стартера, можно вход на котел взять с нижнего патрубка двигателя, идущий на радиатор,а выход с котла подать в подающий патрубок печки,не забывая котел разместить в нижней точке двигателя.