Сверчки по салону Sorento XM

[Gads]

Я сам и коллеги на других авто лечат сей трабл (запотевание)включением кондея. На классике есть спец кнопочка... А на нью...?

тоже есть кнопочка. более того, кондей включается сам после перевода климата в автоматический режим.

Добавил через 7 минут

Пробовал - практически сдувает с сиденья + жарко. Через пару минут такой режим достает, а стекла остаются частично запотевшие и левая часть лобового (на 50-м км) в наледи СНАРУЖИ. Дворники в виде ледяных дубинок

чтоб не сдувало с сидения, попробуй установить интенсивность обдува (кнопочка "вверх-вниз" с вентилятором)
чтоб не было жарко, после того как отрегулируешь интенсивность, устанавливай комфортную для себя температуру.
чтоб дворники не превращались в дубинки, пользуйся кнопочкой обогрева заднего стекла и зеркал, тк на нее запитан и обогрев передних дворников в зоне покоя.

а вообще, дабы избежать запотевания стекол, выпивших/с будуна друзей сажай в правый задний угол автомобиля

[Sava]

У нас первые морозы начались еще без снега, так вот при -28* никакого запотевания не было. После снегопада началось. Влага скапливается не только на ковриках, но и, при интенсивных снегах или на открытых стоянках, попадает в воздухозаборники.

[Gads]

при -28* никакого запотевания не было. После снегопада началось.

тогда к дилеру!
у нас тоже мороз, и тоже снега навалом, но у моей Соренты такой проблемы нет.

[pioneer]

тоже есть кнопочка. более того, кондей включается сам после перевода климата в автоматический режим.

В моем представлении кондей (кнопка A/C) зимой должно отключать - ИМХО зимой обогреватель - летом кондей - или я что-то не понял

чтоб дворники не превращались в дубинки, пользуйся кнопочкой обогрева заднего стекла и зеркал, тк на нее запитан и обогрев передних дворников в зоне покоя.

Про обогрев заднего стекла и зеркал знал, а про дворники в данном контексте пропустил - по совету (респект) попробовал держать постоянно включенной (периодически зараза самопроизвольно отключается) - вроде проблема решается

а вообще, дабы избежать запотевания стекол, выпивших/с будуна друзей сажай в правый задний угол автомобиля

в этом вопросе опыт имеется и с учетом габаритов новоприобретенного транспорта сажаю (укладываю - есвесно в крайних идиничных случАях) в багажник - благо при сложенных задних сиденьях проблем нет

[psh-68]

тоже есть кнопочка. более того, кондей включается сам после перевода климата в автоматический режим.

В моем представлении кондей (кнопка A/C) зимой должно отключать - ИМХО зимой обогреватель - летом кондей - или я что-то не понял
У меня тоже вопос по поводу того что горит кнопка А/С при включении автоматического режима климат-контроля зимой. Нормально ли, что кондиционер работает зимой, когда климат работает на обогрев, а не на охлаждеие?

[Aleksimus]

ИМХО в автоматическом режиме поддерживается выбранная температура, а значит воздух в зависимости от ситуации охлаждается или подогревается, если просто выкручивать обогрев в ручном режиме то она не горит и значит работает только печка.

[psh-68]

Т.е., если грит лампа в авто режиме то это норм?

[Aleksimus]

Ну норм или не норм не известно, но выводы можно делать на основании того что она у всех так горит.

[Dmitro]

Т.е., если грит лампа в авто режиме то это норм?

По-моему зимой кондей надо отключать. У меня всегда режим АВТО, а А\С я вручную вырубаю. Обслуживал кондей (на другой машине) на сервисе, там сказали, что зимой его надо включать в среднем раз в две недели на несколько минут для смазки компресора.

[Aleksimus]

ИМХО это про именно кондей, а не про климат. По идее климат как раз тем и отличается, что для поддержания указанной температуры в нужный момент включается либо кондей либо печка, то есть КК сам решает, что задействовать в определённый момент для поддержания температуры.

[Gads]

Про обогрев заднего стекла и зеркал знал, а про дворники в данном контексте пропустил - по совету (респект) попробовал держать постоянно включенной (периодически зараза самопроизвольно отключается) - вроде проблема решается

я также присоединяюсь к этому респекту участникам форума, по совету которых щетки очистителя на моем автомобиле теперь работают так как надо

[Aleksimus]

Постоянно включённой это конечно хорошо, но вот аккумулятор сажает ощутимо, если так всё постоянно включённым держать то энергии движения генератора не хватит и акк будет довольно быстро съедаться.

[Boroda]

Светящаяся (кнопка A/C) означает не включённый кондей а то , что Вы разрешили компу автоматически включить кондей когда комп САМ посчитает это нужным сделать. Если принудительно выключить эту кнопку, то комп не включит кондей, даже если он посчитает это нужным сделать. Таким образом светящаяся кнопка А/С означает просто ВАШЕ РАЗРЕШЕНИЕ кондею работать в автоматическом режиме. А при минусовых температурах кондей не охлаждает а осушает воздух, чем предотвращает запотевание. Вот как то так. ИМХО.

[Саша Воронежский]

Светящаяся (кнопка A/C) означает не включённый кондей а то , что Вы разрешили компу автоматически включить кондей когда комп САМ посчитает это нужным сделать

Поддерживаю оратора, так и есть.

[psh-68]

Про обогрев заднего стекла и зеркал знал, а про дворники в данном контексте пропустил - по совету (респект) попробовал держать постоянно включенной (периодически зараза самопроизвольно отключается) - вроде проблема решается

Так на многих авто сейчас делают, что все обогревы одной кнопкой вкл. Мне например об этом сказал владелец хёндай санта фе - у него так.