Морозы. Кто как завелся?

[олег69]

С сигналки включил гидроник, минут через 15 спустился. Пля... Таймер гидроника время считает, сам гидроник признаков жизни не подает. Толи не запустился, толь погас.

Так же было, провели ТО. Сутки не заводил опять такая же фигня, насос щелкает, но не запускается. Полил кипяточком на насос и запустился. Вывод ,плохое топливо (запарафинилось в фильтре топливного насоса). Сейчас заливаю 30% летнего и 70 % арктики. Сегодня (-30С) гидроник запустился без проблем.

[anton_gl]

Вот тут http://www.mrmz.ru/article/v58/article3.htm/ хорошо и понятно про дизтопливо написано. Поэтому, заведется или нет, прежде всего зависит от того, что залито в бак.

[ShineOn]

На выходных заправлялся на годами проверенной АЗС (пересечение ТТК и Волгоградки), специально перед заправкой взял копию паспорта продукции. Указано -31С, см. скан ниже. Тем не менее, плеснул антигеля от греха подальше. Пока что запуск без проблем. Правда, и холода уже прошли, разве что в воскресенье ещё -20С с утра было.


* для просмотра в полный размер кликните картинку

[Сергей Киев]

Интересный документ.

Дата изготовления 10.12.09
Дата отбора проб 01.12.09

Коперфильды

Аааа, понял, это они документ "изготавливают" .

Предельная Т фильтруемости не ВЫШЕ.....
Короче, если теплее -31 фильтроваться не будет.

[Евген81]

Дата изготовления 10.12.09
Дата отбора проб 01.12.09

[BlkDem]

сегодня -37. не завелся. аккум согрел (не помогло).
солярка задубела насмерть.
антигель я зазря не плеснул

[vestige]

Я с собой вожу бутылку керосина

[КОРЕЕЦЪ]

специально перед заправкой взял копию паспорта продукции

Чудный документик.Могу всех снабжать подобными бумажками в неограниченном колчестве.Хотите - -51 напишу?

Коперфильды

Точно.Страна Копперфильдия.
Проголосовал за -"завёлся без проблем".Стартёром крутил не один раз,а четыре-пять.
Однако страшный рычаще-тарахтящий звук первые две секунды изрядно пугал.
Антигели-керосины не добавляю.По опыту прошлого дизеля,пришёл к выводу,что всё хлам и подделка.Огульно об этом заявляю.

[ShineOn]

Проголосовал за -"завёлся без проблем".Стартёром крутил не один раз,а четыре-пять.

Вот какое разное восприятие у людей! Я откровенно считаю такой запуск "проблемным", для меня нормальный запуск - это один оборот стартера после прогрева свечей.

Хотите - -51 напишу?

Если бы у тебя был ник ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт, то хотели бы. А подобная бумага от КОРЕЕЦЪ - какой от неё прок?

[Vicktor2009]

Ну Коперфильды или нет а все как и положено
01,12 - взяли пробы
08,12 - сделали анализ
10,12 - изготовили докумен об анализе
15,12 - выдали сей паспорт - который Игорь и выложил вам
А вы о чем ?
Мат часть надо знать господа !
Кто второгодник - поднимите руки

[YAN]

Но,по идее такая бумазея должна быть при каждом завозе топлива,а не одна на весь сезон.Оч.похожа на сертификат качества у торговца на рынке!

[Vicktor2009]

Оч.похожа на сертификат качества у торговца на рынке!

Сертификат и паспорт Витя - это немного разные вещи

[ShineOn]

по идее такая бумазея должна быть при каждом завозе топлива

Она и должна быть, на каждую произведённую партию. При этом на одну и ту же АЗС могут завозить несколько раз из одной и той же партии, тогда на разные завозы будет один и тот же паспорт.

Для примера, в паспорте указан объём партии 517 тонн, не знаю точно, какова ёмкость цистерн на АЗС, но думаю, что явно меньше.

[Vicktor2009]

Паспорт продукции в большинстве случаев адресован физическим лицам, в отличие от сертификата, который является средством документального подтверждения соответствия.
Паспорт на партию - сертификат на год

Добавил через 1 минуту
Так что могли отделаться сертификатом
Но поступили по закону - что с моей стороны заслуживает уважения

[КОРЕЕЦЪ]

А подобная бумага от КОРЕЕЦЪ - какой от неё прок?

Правильно.Точно такой же как от ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт.Никакого.
А проблемный запуск дизеля - это когда всю ночь палил костёр под картером (не дай Бог спалить дюриты,ибо трибунал и штрафбат) а потом минуту-полторы маслания стартером.
Так что пять оборотов стартера при -28,на вымороженном движке,с низкокачественной жижей от БР или Оле-Лукойе вместо дизтоплива,и,тем не менее удачный пуск - это очень хороший результат.
Вот так вот,господа первогодки.
Всё познаётся в сравнении.