Поведение машины на скользкой дороге

[Exp35]

Ездил недавно в деревню,полный привод и по намороженным колеям идёт прямо даже без намёка на занос,резина шипованная зимняя..теперь только так езжу по снегу и льду..и скорось не более 70 выше 70 не остановить на льду-пробовал.. да ЕСP нет ..

[DmitryN]

На штатном Ханкуке чувствовал себя неуютно и даже однажды был почти занос, который легко погасил рулем. После установки шиповки все проблемы пропали.
Ночью на пустой дороге пару раз попробовал машину завести в управляемый занос - до 80 км/ч не получилось. Можно конечно было покруче крутануть руль, но нафиг мне это нужно.

[Nordik]

На штатном Ханкуке чувствовал себя неуютно :

Резина-то летняя, (проверял в поисковике)

[Niknord]

Вообще сложилось такое впечатление, что при движении по скользким покрытиям на передний мост постоянно подается часть крутящего момента, работа ТОД ощущается только когда трогаюсь на скользком покрытии, задние колеса пробуксовывают буквально на несколько градусов, подключается передок и поехали.

А оно так и есть, почитайте внимательнее про распределение крутящего момента между осями у машин с TOD.

[Сергей Киев]

но есть один ньюанс - задняя резина изношена.

Ну сам представь, задок вообще дорогу не держит, а перед более менее, передок повернул, а задок поехал прямо, вот и крутануло. Тут даже газ не надо давать. Вот если бы резина была одинаковая, то надо бы газку дать для такого эффекта.

[markitanoff]

Народ, у вас что, ЕСП как класс отсутствует что ли? Как можно на зимней резине, включенной ЕСП куда то ткнуться. это ж как лететь тады надо?!

Вот у меня нет етого ЕСП и что мне делать.Я тоже попробовал машину погонять по снегу и льду ,(слава богу в Питере он выпал) ,так вот машина сложна в управлении чуть зазевался и ее уже не выровняешь.Жена вот недавно улетела в кювет- отделался расколотым бампером. Был у меня когда то Мерсик 123 в начале моей ездовой практики, так вот она вполне даже предсказуема и весит как Соренто.Все таки на переднем приводе повеселей ездить.

[taurus2009]

Все таки на переднем приводе повеселей ездить.

А мне после 20 лет езды на заднем приводе, прежний переднеприводник, Мондео, показался скучным в управлении
Соренто, в этом плане, на скользком покрытии очень хорош.Сочетание ЕСП и ТОД с успехом компенсируют избыточные поворачиваемость и крутящий момент.
Езда по зимней дороге превращается в удовольствие. Тут главное не переборщить со скоростью и думать головой.
Вот, кстати, древняя, но интересная тема : Оценка работы ESP и TOD

[Fisher]

Алексей, ты наверное ошибся. У 123 Мерса привод задний. Как и у 99% Мерседесов + полный привод.

[Hrom]

чуть зазевался и ее уже не выровняешь...

Если TOD исправен такого не бывает...

[taurus2009]

Сергей, скорее всего Алексей имел в виду, что между W-123 и Соренто ездил на переднем приводе.

[Багряша]

Я думаю, Сорик бех ЕСР - строгая машина, уж дюже дури много. А уж если чипованный - вообще ховайся! Колёса на раз срывает, при чём на любой скорости.

[kral796]

не пойму что кому может не нравиться! вполне адекватно машина себя ведет и на полном и уж темболее на заднем и без есп всяких... было дело что просто страшно машину в занос пускать летом на мокрой дороге при напроч мертвых яйцах... и то потому-что крен прям в шок вводит а в остальном вполне обалденно рулится! главное не есп и не передний привод а чтобы водитель мозг собственный имел! тогда и кюветов не будет и разворотов "случайных"

[Exp35]

Правильно,голова важнее всего,сегодня у нас сугробы дал газу в повороте км 40\ч - разворачивать стало,по тормозам - встал..и это на полном приводе и зимней резине..надо осторожно дури много..

[RomanS]

да, только толку от этого никакого, что и куда распределяется, это не полный привод и все. в заносе машина совершенно аналогична заднеприводной, соответственно и выравнивается методами от заднего привода.

Толк от этого есть. Она срывается гораздо позже и не так резко.

[markitanoff]

Алексей, ты наверное ошибся. У 123 Мерса привод задний. Как и у 99% Мерседесов + полный привод.

Сергей про Мерса я не ошибся,я его 9 месяцев из руин поднимал и изучил всю машину.Зимой на нем ездил на обычной липучке НОКИАН и ни разу не попал в сложные ситуации.Я вот чего подумал ,а ведь резина очень сильно влияет на ездовые качества у меня стоит БФ ГУДРИЧ мож ето из за нее так машину волочет по дороге,и тормозит плохо чуть посильнее на тормоз так сразу АБС кряхтит.