Максимальная скорость на 3.3

[Даниил]

Придумал как проверить ограничитель не боясь штрафов!
Надо поддамкратить одно переднее и одно заднее колесо, отключить ESP и газ в пол!

[Sergik]

Надо поддамкратить одно переднее и одно заднее колесо, отключить ESP и газ в пол!

"Я смотрю на спидомэтэр, до столба остался мэтэр!..."

[Даниил]

... Вчера проверил максималку!
Проверял на 4 передаче, действительно где-то на 195-197км/ч срабатывает ограничительт (отсечка по топливу).
Интересно, а на 5 передаче отсечка тоже есть, только на других оборотах???

Место не хватило проверить, да и мешаются всякие в левом ряду

[Geizer]

Всем доброго времени суток!

Специально проверял возможности 4-ой передачи. Так вот - на 6000 об. скорость 160 км\ч. Дальше автомат переключает на 5-тую и разгон продолжается.
Не понимаю, как на 4-ой удалось раскрутить двигатель ещё больше? (где-то на 195-197км/ч, как пишет Даниил), и соответственно обороты должны превышать 6000, причём значительно!

С уважением, Дима.

[регион 63]

Вот и я сегодня рано утром по пустынной дороге в аэропорт решил засечь обороты двигателя на разных скоростях.

4-я передача: 2000 об/мин - 85-90 км/ч, 3500 об/мин - 150 км/ч.
5-я передача: 2000 об/мин - 100 км/ч, 3000 об/мин - 150 км/ч.

Зависимость скорости от оборотов двигателя при плавном разгоне, если не давить тапку в пол, линейная. Реально полученные цифры, с поправкой на погрешность тахометра-спидометра-глазомера, вполне соответствуют расчетным. Все как и должно быть.

Так вот - на 6000 об. скорость 160 км\ч. Дальше автомат переключает на 5-тую и разгон продолжается.

Попробуй разгоняться плавно, чтобы установилась жесткая связь в ГТ, и ты легко разгонишь Сорика до максимальной скорости на 4-й передаче, ещё и запас приличный останется. Или попробуй проверить иначе - разгони на 5-й машину до 150 км/ч, выдержи небольшую паузу (обороты устаканятся в районе 3000 об/мин), двигаясь с постоянной скоростью, и затем перейди на 4-ю скорость. Обороты подскочат с 3000 об/мин до 3500 об/мин - это и будут реальные обороты, соответствующие передаточному соотношению на 4-й передаче.

ЗЫ. До 160 разгонять не решился - антирадара нет, а права нужны. Но не думаю, что при разгоне со 150 км/ч до 160 км/ч обороты подскочат с 3500 об/мин до 6000 об/мин, машина легко разгонялась с линейной зависимостью скорости от оборотов, и наверняка так же продолжалось бы и при дальнейшем разгоне.

[НАН]

170 - обороты между 3500 и 4000,и гнётся антенна.
новый рекорд-190

[Bart11]

в ярославле такие дороги, что кажется больше 80 ехать страшно! как киданет в сторону...

[Bahus]

в ярославле такие дороги, что кажется больше 80 ехать страшно! как киданет в сторону...

Странно:-)сам с Рыбинска,но работаю давно в Лужков-Сити..Все свои тачки на максималку тестил на прямом участке за 15 км до Ярика...как Семибратово проехал ,километров через 10 ,перед развилкой на Шопшу,поворот правее на Ярославль и тапка в пол:-)Правда,давненько не ездил там,горки Переславские весь мозг съедают,всё больше через Углич...
На своём 180 без проблем...

[Евген81]

На своём 180 без проблем...

по спидометру 190 ехал...со 180 до 190 набирает тяжелее,до 160-влегкую

[CGreek]

На своей разгонялся около 190-195 не заметил ни каких ограничений,тахометр был на максимуме 6000,педалька в пол!

[Юджин]

Вы, господин, соврамши! При максималке на Сорике 3,3 частота вращения двигателя далеко не 6000 об/мин, либо со страху на такой скорости вы не на ту стрелку посмотрели.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд:
Чтобы голословным не быть, там что-то около 5000 об/мин (4900 приблизительно), и разгоняться дальше не даёт отсечка топлива. Ежели, конечно, она не отключена программно.

[quinine]

Подогрею тему

[agaki]

Специально проверок не устраивал... по опыту эксплуатации 150 идет уверенно при полной загрузке, и есть запас для обгонов. Расход, вроде бы, не меняется... около 15-17 на сотню (92й). Давить акселератор дальше не позволяет осознание того, что еду на/в диване на колесах.. а не гоночной скамейке )))