Особенности зимней эксплуатации Sorento XM

[Gads]

В занос или букс?

сначала короткая пробуксовка передних колес, потом занос задней оси. пробовал 2 раза, оба раза зад сносило влево. несильно, но сносило.

если это случилось при подключении заднего, значит на него дали больше 50-ти %?

мне тоже так показалось, по этому и написал

как наш Сорик справляется с обледеневшими бордюрами?

очень хорошо справляется! буквально сегодня форсировал очень спокойно без буксов и напрягов. подъехал к бордюру, нажал на кнопочку подключения заднего моста, заехал.
кстати, при форсировании подобных преград многое от резины зависит..

[ShineOn]

либо он не греет, либо греет только при усиленном обдуве лобового стекла (что долго выдерживать у меня не получалось), либо я что-то перепутал и обогрева у меня нет

Обогрев лобовухи только через печку

Обогрев стеклоочистителей работает непонятно. Вроде греет, но алгоритм непонятен.

обогрев включается кнопкой обдува лобового стекла

"Подогрев ветрового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей" работает от кнопки обогрева заднего стекла. Читаем мануал на Новый Sorento, стр. 95:

Обогреватель заднего стекла
При работающем двигателе обогреватель нагревает заднее окно для удаления запотевания, инея или тонкого слоя льда. Для включения обогревателя заднего стекла нажмите соответствующую кнопку, расположенную на центральной панели переключателей. При включении обогревателя в этой кнопке загорится контрольная лампа. При наличии толстого слоя снега на заднем стекле удалите его щеткой перед включением обогревателя. Обогреватель заднего окна автоматически отключается после приблизительно 20 минут работы или при переводе ключа зажигания в положение “OFF” (Выкл.). Для выключения обогревателя нажмите на кнопку его включения еще раз.

Обогреватель наружных зеркал заднего вида (при наличии)
При наличии в автомобиле обогревателя зеркал заднего вида он будет работать одновременно с включением обогревателя заднего стекла.

Противообледенитель стеклоочистителя (при наличии)
Если транспортное средство будет оборудовано противообледенителем стеклоочистителя, то он будет работать одновременно с обогревателем заднего стекла

в начале движения очень тяжеловато ворочается руль, на гидроусилителях так и должно быть? (я имею в виду когда машина стоит на улице по морозу)

Так и должно быть. Лень сейчас искать по форуму и по мануалам, но об этом много и подробно писали.

[MAS]

Мне тоже кажется, что задний мост подключается только принудительно - нажатием соответствующей кнопки

Тут главное слово - принудительно. По умолчанию он включается сам при сильной пробуксовке передних колес. Ну, и конечно же, включается кнопкой - если надо:)

[Dark]

Провел утром тест: мороз -2 всю ночь, при включенной на максимум печке и вентилятор на четверть ощутимо теплый воздух пошел через 3 минуты, (на стоящем авто+ включенный попогрей) через 5 минут ( и 2 минуты в движении перевод климата в режим авто +23) горячий, через 7 минут (отключение попогрея - припекает ) можно сказать , что в салоне тепло по ощущению

[Gads]

Если транспортное средство будет оборудовано противообледенителем стеклоочистителя, то он будет работать одновременно с обогревателем заднего стекла

в том то и дело, что работу этого противообледенителя я не увидел

[YAN]

Что касаемо ГУРа,то после долгого общения с разными людьми,занимающихся ремонтом ГУРов на различных автомобилях.Почерпнул главную мысль-ГУР не терпит минералки.Поэтому лучше сразу заменить жижу на соответствующую СИНТЕТИЧЕСКУЮ.Что касаемо моего авто,то в ГУРе давно синтетика и проблем с "тяжелым"рулём при запуске в мороз ни разу не возникало .

[ВЕЛ]

Будем надеяться, а то бедного мужика на ЦР-В даже жалко стало, а как подумал что вполне возможно, что также буду "кряхтеть" то страшно)

Ты на будущее посматривай вниз, в районе заднего моста ,на такие карабкающиеся авто.
Очень часто там такая большая дыра (нету там заднего редуктора), и авто по сути моноприводной,
т.е. с передним приводом. Вот бедняга и карабкается...

[Kirill818]

Противообледенитель стеклоочистителя (при наличии)
Если транспортное средство будет оборудовано противообледенителем стеклоочистителя, то он будет работать одновременно с обогревателем заднего стекла

Вот в том то и вопрос,как узнать-есть ли у меня этот противообледенитель?

[ShineOn]

работу этого противообледенителя я не увидел

Давай пойдём от обратного: а каким образом ты себе представляешь работу этого самого антиобледенителя? Может ты ожидаешь совсем другого, чем оно есть на самом деле.

как узнать-есть ли у меня этот противообледенитель?

Он есть на всех Новых Sorento, если верить информации на сайте производителя (http://www.kia.ru/models/newsorento/options/).

[Aleksimus]

Ну по идее ИМХО противообледенитель должен работать по принципу наддува на зону стоянки стеклоочистителя тёплым воздухом при условии включения обогрева заднего стекла и когда уже прогреется двигатель. Так , что это просто ещё один дефлектор, который просто дует на дворники.

[Dark]

В зоне, где лежат дворники на лобовом стекле имеются такие же полоски обогревателя как и на заднем стекле, они включаются совместно, соотвествующей кнопкой, с обогревом заднего стекла, зеркал, при включении разогревается нижняя часть лобового стекла в зоне контакта со стеклоочистителями и дворники отмерзают от него, вот и весь противообледенитель , впервыя я увидел его на сиде спортвагене, у друга, не знаю, как это препятствует обледенению стеклоочистителей в широком смысле этого слова, лед на них оброазуется и очень даже, но теперь по утрам не нужно выдирать изо льда дворники, я бы назвал это системой размораживания стеклоочистителей

[ShineOn]

по принципу наддува на зону стоянки стеклоочистителя тёплым воздухом

Этот наддув происходит и так, в случае выбора на климате программы обдува лобового стекла (дефлекторы под лобовым стеклом есть на всех машинах). Должно быть так, как написал Dark - в стекле должны быть нити подогрева в зоне расположения дворников.

Сегодня на "классике" проверял работу этого подогрева (после вчерашнего омывания стекла там ледок был двольно хороший, правда резинки не прилипли и дворники мотылялись туда-сюда без проблем). Толку от работы "обогревателя дворников" очень мало. Ледок оттаял там примерно через полчаса, при этом у меня дул тёплый воздух на стекло, и несколько раз брызгал незамерзайкой. Так что точно не могу сказать, что именно помогло оттаять ледок - нити нагрева, или же тёплый воздух + незамерзайка. В любом случае - полчаса очень долго. Проще перед выездом побрызгать размораживателем и скребком отчистить лёд.

[регион 63]

Толку от работы "обогревателя дворников" очень мало. Ледок оттаял там примерно через полчаса, при этом у меня дул тёплый воздух на стекло, и несколько раз брызгал незамерзайкой. Так что точно не могу сказать, что именно помогло оттаять ледок - нити нагрева, или же тёплый воздух + незамерзайка. В любом случае - полчаса очень долго.

Может, ледок у тебя там был сантиметровой толщины? У меня при включении подогрева зоны дворников наледь начинает таять буквально на глазах (как и на заднем стекле), через минуту в самом низу лобовухи появляются появляются два четких оттаявших пятна, повторяющих контуры зоны подогрева. Оттаивание остальной части лобового стекла начинается намного позже, по мере прогрева выходящего из дефлекторов воздуха.

[ShineOn]

Может, ледок у тебя там был сантиметровой толщины?

Типа того, миллиметров 6 было. Но ведь не специально наливал, естественные "наросты" при московской эксплуатации.

[MSerg]

в минус 30-35 обогрев двигателя, салона минут 15. Если ехать с минимальным прогревом - ощущение что руль без усилителя, мышицы качаются
заметил частое включение полного привода, причем и на прямой на скорости до 40 км/ч. Пока прислушиваюсь...ESP в меру адекватен, включается в нужное время
Про скрипы на непрогретом авто промолчу...