Sorento R vs Nissan X-Trail II

[vasilek]

Пока еще не начали собирать Nissan X-Trail II (дизельный вариант) в России, давайте сравним эти две машинки. очень важно Ваше мнение, так как муки выбора меня угнетают все больше и больше

[MAS]

Я как-то не присматривался к Иксу раньше, поэтому сугубо поверхностное ИМХО.
Наибольшие его плюсы - это цена и то, сколько он на рынке, то бишь - более менее известны косяки.
С другой стороны - там вариатор в трансмиссии, не то чтобы они ненадежные, но перегреть его, особенно в сугробе, довольно просто.
Но это все на гране слухов.

[vasilek]

вариатор только на бензиновой версии, дизеля с нормальным автоматом

[Астра0103]

"Хитрила" вроде как поменьше... Или кажется?
ИМХО - последующая продажа Ниссана много проще будет...
Дизеля у Ниссана вроде как всегда хорошие были, коробки - тоже надежные...
Не знаю как будет с "нашесобранными", но сейчас дилеры Ниссана дают гарантию три года НА ВСЕ (!) кроме расходников. У КиА 5 лет, но ограниченная...
ИМХО - единственное достоинство Соренто-Нью это цена, а если ценники одинаковые - смысл?
В остальном - дело сугубо вкуса.

[ShineOn]

единственное достоинство Соренто-Нью это цена

Я бы не стал так категорично заявлять. Может быть, дело вкуса, но я для себя X-Trail не рассматривал вообще. У Нового Sorento экстерьер на любителя, но у хитрилы он вообще ужасный какой-то. Да и комплектация значительно беднее.

[vasilek]

У Нового Sorento экстерьер на любителя...

А что есть у Сорика по сравнению с Икстрелом?
кстати салон я не сказал что ужасный, сидел в кожанном, очень понравилось

Добавил через 4 минут
сори спутал Экстерьер с Интерьером
Внешний вид как всегда на любителя)

Замечание от модератора: Hrom Обращаю внимание на нарушение п.5 Правил форума - избыточное цитирование. Рекомендую ознакомиться с этой темой: Учимся правильно цитировать собеседников!

[Dark]

Имея в семье ниссан енотика(Note) я можно сказать накрутил возле икстрейла не один км и даже поездил
Лично мое мнение ни на что не претендующее:
Экстерьер стремный, сзади пассажирам не совсем уютно, здесь сорик впереди планеты всей
Вот по расходу бензина, четко 12л по пробкам в городе и никаких но с первых км , очень приемистый, по трассе мне глянеться больше, вариатор на порядок лучше нашей 6-ступки, никакой тупизны, а вот внедорожные свойства преобладают у нашего сорика
теперь, что мы имеем в максималке за 1,2 с чем-то у ниссана, просто магнитола на 6 дисков без USB, блютуз, камера задняя,туда добавим защиту (вот не помню прилагается ли она туда), тонировку, парктроники, т.е. цена станет примерно в ровень, я бы и сейчас, проездив на сорике 5000км и узнав его лучше не стал бы брать ниссан, однако в ниссане очень большой плюс развитый и на высоком уровне сервис, оно конечно разводят везде, где больше, где меньше, но сервиса КИА как такового в Ростове нет, нет служба есть и есть не плохие спецы, а назвать это сервисом я не могу

[Dmitro]

Я расматривал Хитрейл как вариант, но отказался в пользу Сорентора. В первую очередь из-за размера салона, а далее напугала цена топового. Япошки обурели вообще !

[vasilek]

ну сорента, тоже не дешевая

[-=SAMAL=-]

а вот внедорожные свойства преобладают у нашего сорика

в чем преобладание?

[Aleksimus]

а вот внедорожные свойства преобладают у нашего сорика

Поспорил бы, у нас одна свисающая защита спереди убивает не только внедорожные задатки, но и даже желание напрямую бордюр перескочить, да и цифры говорят за себя клиренс почти самый маленький среди одноклассников притом, что в остальном по системе полного привода(муфта) они все одинаковые. Не батенька, сорик уже не тот проходимец, берцы сменил на классические туфли, а походную одежду на костюм.

[Dmitro]

ну сорента, тоже не дешевая

В этом согласен, но по кол-ву опций и размерам он явно выигрывает. Ну и Хитрила не сильно свежая модель . Про дизайн молчу-о вкусах не спорят. Сегодня друг заехал в салон Ниссан-питерские Хитрейлы будут стоить около 1,3 ляма в топе. Беспредел .

[-=SAMAL=-]

не други, вы мне обективнно оцените преимущество именно внедорожного потенциала сорентора перед х-тилом, ане ваши пртензии у внешнему\внутреннему вду и опциями авто

[ShineOn]

преимущество именно внедорожного потенциала сорентора перед х-тилом

Могу сказать точно, что для бездорожья лучше взять "классический" Соренто или Pathfinder. Они оба на бездорожье будут лучше, и довольно заметно лучше.

А кроссоверы (любые) всё таки не для бездорожья, не их это стихия.

[BlkDem]

Рассмотрел "вживую" эРку... Красную.
Впечатлен. Красив, сволочь! Супруге тоже очень понравился.
Субъективно, хитрила против эРки просто деревня. Это не минус, ибо каждому свое.